«Улочки в деревушках словно приглашают на прогулку»: как я побывала во Франции

Зимой 2018 и ранней весной в 2019 году я одна ездила во Францию по приглашению. В общем, провела там примерно 3 месяца.

Впервые я влюбилась в эту страну летом в 2008 году. Париж, Реймс, Труа, Шампань, Провен — эти города навсегда остались в моем сердце. Лазурное побережье, Канны, Ницца и даже Монако — все это покорило меня.
Мне захотелось вновь испытать эти чувства и эмоции.

В те времена существовали прямые рейсы. Из Москвы в Париж я летала «Аэрофлотом». Самое интересное начиналось после приземления в аэропорту Шарль-де-Голль.

В 2018 году мне нужно было добраться до Восточного вокзала (Gare de l’Est) из аэропорта. Я выбрала автобус № 350 (RATP), что оказалось очень удобно. Не нужно было беспокоиться о том, что я пропущу свою остановку, ведь конечной точкой был именно Восточный вокзал. Примерно за 6 евро я проехала почти по всему Парижу, наслаждаясь его красотами. Время поездки заняло около часа с учетом огромной пробки.

Мне нужно было добраться до Труа (Troyes), где живут мои друзья. Я решила отправиться с Восточного вокзала. Я тогда еще плохо ориентировалась. На вокзале я встретила дружелюбного и вежливого сотрудника, который помог мне купить билет в терминале. Ехать из Парижа до Труа на поезде (TER SNCF) примерно 2 часа.

Весной 2019 года, прилетев из аэропорта, мне нужно было попасть на автовокзал Берси (Bercy). Я села на автобус № 351 (RATP) и доехала до станции Nation. Затем спустилась в метро и села на линию 6. Проехала около 4-6 станций и оказалась на Берси. От этой станции до автовокзала Берси (Bercy Bus Station) нужно пройти примерно 10 минут. Билет на автобус FlixBus по направлению Париж — Труа я купила заранее на их сайте. Поездка оказалась гораздо дольше, чем на поезде — около четырех-пяти часов. Но я не пожалела. Вид из окна комфортабельного автобуса был просто потрясающим. Женщина-водитель управляла автобусом профессионально и уверенно.

Сначала я жила у одних друзей недалеко от города Труа. Потом уехала на юг Франции — в Экс-ан- Прованс (Aix-en-Provence) И жила у друзей в шикарном доме на возвышенности. Перед отъездом я погостила у друга моих друзей в Лажес (Lagesse) — владельцем уютного гостиничного комплекса для любителей природы и верховой езды.

Перемещалась на общественном транспорте: парижском метро, автобусах RATP, электричках RER B и поездах TER SNCF. Также пользовалась междугородними автобусами FlixBus и личным транспортом друзей.

Перечислять все достопримечательности не буду. Но в Труа очень запомнился кафедральный собор Святого Петра и Павла. В этом историческом городе есть сердце. Ночью оно светится разноцветными огнями и мигает. Это завораживает.

«Кошачий переулок» в Труа (Ruelle de Chats) обязателен для пешей прогулки ;)

Ущелье Вердон — это не только природная жемчужина, но и популярная туристическая достопримечательность. По пути мы заметили множество автофургонов. Иностранцы и местные французы часто приезжают сюда, чтобы насладиться уединением с природой.

В основном мы ели дома. Продукты покупали в супермаркетах: Lidl, Geant, Monoprix, Intermarche. Готовили сами. Я с удовольствием пробовала домашнюю французскую еду и участвовала в ее приготовлении.

Больше всего запомнилась дорога из Парижа в Экс-ан-Прованс. Путь занял около 12 часов. Посадка на автобус была на автовокзале Берси. Я заранее приобрела билет через их официальный сайт. Билет обошелся в 39 евро (в одну сторону) В автобусе была санитарная комната и маленькая кухонка, розетки для зарядки. По пути мы останавливались в Лионе и Марселе, чтобы забрать новых пассажиров. Ночной Лион впечатлил своей богатой историей и изысканной архитектурой. Безопасность и комфорт на дорогах сделали поездку на дальнее расстояние настолько приятным и незабываемым.

Как-то в выходной день я гуляла по центру Труа и случайно оказалась в эпицентре забастовки «Желтых жилетов». Там же, впервые на площади, я услышала «Марсельезу» — гимн Франции, исполняемый вживую. Это было необыкновенно красиво и сильно.

Полицейские там просто замечательные. Они очень доброжелательные и всегда готовы помочь: подсказать, посоветовать или даже сделать совместное фото на память.

Поездка по серпантину в ущелье Вердон — это настоящее приключение. Высокие скалы и густые леса создают впечатляющие виды. Пейзажи завораживают. Горный воздух пробуждает особую любовь к горам.

В один прохладный весенний вечер нас пригласили на ужин в замок. Владелец, человек графских кровей, сам приготовил для нас традиционные блюда. Особенно нас впечатлили вино, фуа-гра и безупречные манеры хозяина. Мы с друзьями наслаждались не только изысканной едой,но и музыкой в его исполнении на органе. К сожалению, я не решилась фотографировать его имение. И мне это бы показалось бестактным.

Улочки в деревушках на юге Франции словно приглашают на прогулку, обещая подарить незабываемые впечатления и моменты умиротворения. А какие там лавандовые поля, горы, прекрасные ароматы…

Я с увлечением изучила автомобильный рынок, ведь когда-то работала в сфере автобизнеса. Поэтому без сомнений отправилась в крупный автоцентр в Труа. Выбор был впечатляющим: от новых до подержанных машин. Я открыла для себя множество новых моделей, о которых раньше не знала, например Renault Zoe.

По прилёте сотрудница (примерно лет ей 45-48) аэропорта долго меня «допрашивала». Она почему-то сочла меня подозрительной. Попросила показать банковские карты, уточнила адрес, где я остановлюсь, цель поездки и мои планы во Франции. Остальные пассажиры быстро прошли проверку, а мне пришлось намного дольше общаться:( И чем я ей не угодила, до сих пор остается для меня загадкой.

В аэропорту навязчивые таксисты, называющие меня «Наташа», предлагали свои недешевые услуги. Я уже все продумала заранее, поэтому добраться из аэропорта не составило труда.

На вокзалах, особенно на Северном (Gare de Nord) и на автовокзале Берси (Bercy Bus Station), нужно быть очень осторожной: много карманников.

Перед возвращением я случайно сфотографировала военных, патрулирующих аэропорт Шарль-де-Голль. Один из них велел удалить фото. Другой был очень мил и извинялся за грубость коллеги.

Затраты были только на авиаперелеты, железнодорожные билеты, метро, электрички и автобусы. Точную сумму я уже не помню. Также я совершала небольшие покупки в супермаркетах и в кондитерской. Но французы стремятся не допустить, чтобы гость тратился во время визита.

• Автобус № 350 (RATP): Аэропорт Шарль де Голль (CDG) — Восточный вокзал (Gare de l’Est) — 6 евро.
• Автобус № 351 (RATP): Аэропорт Шарль де Голль (CDG) — Площадь Нации (Nation) — 6 евро.
• Поезд TER: Восточный вокзал Париж(Gare de l’Est) — Труа (Troyes) — 29 евро.
• Автобус FlixBus: Автовокзал Берси Париж (Bercy Bus Station) — Труа (Troyes) — 9 евро.
• Автобус FlixBus: Автовокзал Берси Париж (Bercy Bus Station) — Экс-ан-Прованс (Aix-en-Provence) — 39 евро.
• Электричка RER B: Северный вокзал Париж (Gare du Nord) — аэропорт Шарль де Голль (CDG) примерно — 10 евро.
• Парижское метро: станция Nation — станция Bercy. Стоимость билета не помню:)

Перед поездкой советую хотя бы немного подучить французский язык. Не все местные жители могут говорить на английском языке.

Несколько полезных ссылок:

• flixbus.fr — для регистрации и покупки билетов на междугородние и международные рейсы. Очень часто бывают распродажи. И билет можно взять даже за несколько евро. Есть прямые рейсы и рейсы с пересадкой.
• sncf-voyageurs.com — для покупки билетов на поезд. Обратите внимание на вокзал, с которого отправляется поезд. Среди наиболее известных — Лионский вокзал (Gare de Lyon), Восточный вокзал (Gare de l’Est), Северный вокзал (Gare du Nord), вокзал Аустерлиц (Gare d’Austerlitz).

Важно: следите за новостями о возможных забастовках и временном прекращении работы общественного транспорта.

Не фотографируйте сотрудников силовых ведомств без их разрешения.

Погрузитесь как можно глубже в культуру и повседневную жизнь страны. Путешествуйте на общественном транспорте, заводите короткие разговоры с попутчиками. Ощутите атмосферу настоящей французской жизни. А, главное, не забывайте французский термин: Art de Vivre (искусство жить)