Как я за год посетил 24 страны

Расскажу про самостоятельное путешествие через 24 страны — от Португалии до Непала. Все страны посещены за год — с марта 2022 по апрель 2023. Периодически удавалось присоединить к путешествию семью. Провел целый год вне дома. Скажем, в Армении был 5 месяцев, в Турции, Испании и Индии — 2 месяца, а в Швеции или Португалии — всего 3 дня.

Честно говоря, какой-то определённой цели попасть в ту или иную страну не было. Я принимал решение о следующих передвижениях на основе географии, стоимости билетов и удобства передвижения.

Всё началось с Израиля в начале марта 2022 года, где я провёл около двух недель. В этой стране я прожил три года и туда я наведываюсь довольно часто: увидеть маму и друзей, сослуживцев, вдохнуть израильского воздуха, передать привет морю.

Однако, в этот раз мотивы были несколько иные. И до сих пор это был самый дорогой билет в моей жизни: 135 000 рублей в одну сторону Аэрофлотом. Вскоре Аэрофлот перестал летать в Израиль. Обратный билет обошёлся в 20 000 рублей, летел израильским Эль-Алем.

Заехав на неделю в Москву, я взял три билета в Армению, которая также является очень близкой мне страной. Ибо в университете мне посчастливилось изучать армянский язык, который за 4 года изучения я довёл до совершенства. Через язык я окунулся в культуру, менталитет, историю, музыку, поэзию, архитектуру и религию Армении. Билеты на троих обошлись в 50 000 рублей.

В Армении мы — наш малыш, моя гражданская жена и я, провели пять месяцев. Моя спутница не хотела куда-то уезжать из России и не видела в этом необходимости, но я руководствовался спонтанными эмоциями и понимал, что не хочу пропускать ни дня из жизни малыша и что в Армении и ему, и всем нам будет спокойно и хорошо. Так и вышло.

В 15 км от Еревана, в деревне Гетаргел, лежащей на пути в Абовян, недалеко от легендарного Ариндж Мол, я снял домик дуплекс за 150.000 драм в месяц — около 25 тысяч рублей. Нашими соседями была семья французских армян. А сама деревня напоминала скорее Швейцарию.

В мае я открыл счёт в армянском банке, хотя карты МИР и тогда, и сейчас принимаются везде, а некоторым даже удаётся снимать с них наличные. Тогда же я воспользовался услугами транспортной компании в Армении, которые перевезли мой московский автомобиль в Ереван. Везли его около 12 дней — Верхний Ларс, пропускной пункт на российско-грузинской границе, размыло и завалило камнями. Стоило это 900 долларов.

В конце августа я взял билеты семье на самолёт в Москву, а сам проделал всё это расстояние на автомобиле. Путешествие заняло 3 дня: утром выезд из Еревана, вечером я был уже во Владикавказе — и это учитывая, что 3 часа все просто стояли в тоннеле. На следующий день я, проехав Ставрополь, к вечеру добрался до Ростова. И к следующему вечеру был дома. Билеты на самолёт стоили 30 000 рублей, а путешествие на машине обошлось в 12 000 рублей.

В сентябре было принято столь же спонтанное решение снова собираться в дорогу. Билет на самолёт в Беларусь обошёлся в 20 000 рублей. Автобус в Литву — в 1000 рублей. 4 часа езды из Минска — и ты в Европе. Из Литвы через Ригу я доехал к вечеру того же дня до Таллинна.

Этот город оказался однозначно самым приятным из всех прибалтийских столиц. Хотя 10-ю годами ранее я посетил все основные города Литвы. А в 14 лет и вовсе начал писать стихи и книги в поезде Юрмала — Москва. Знаю, что зачат я был именно в Латвии. Так что, Прибалтика для меня играет особую духовную роль. Автобус из Вильнюса в Таллинн обошёлся в 50 евро.

На утро я взял билет на паром из Таллинна в Хельсинки. Два часа путешествия через финский залив. Билет обошёлся в 45 евро. Это был стоящий опыт. На пароме расположен красивый ресторан, бар, показывают спортивные мероприятия. Шведский стол и отличный вид из окна. Эстонцы и финны, оказалось, очень отличаются друг от друга. Финны ящиками везли алкоголь из Таллинна в Хельсинки. И я давно не видел такого скопления светловолосых людей. Наверное, последний раз до этого я видел столько блондинов в городе Ровно в западной Украине во время путешествия во Львов в 2013 году.

Я посмотрел, куда можно улететь из Хельсинки. Удобный по времени и вариант был в Рим. Москва — третий Рим. Почему бы не посмотреть на первый?

Билет обошёлся в 100 евро. Отель в Риме обошёлся в 40 евро, и это был самый дорогой отель за всё время путешествий. Такси обошлось в 50 евро. Сразу бросилась в глаза огромная кольцевая дорога на карте, окружавшая Рим. Итальянский МКАД. Добравшись утром на метро до центра города, я обошёл пешком все основные достопримечательности — с 7 утра до 7 вечера вполне хватило времени даже заскочить в Ватикан. К вечеру я добрался до Колизея через развалины древней Римской империи. У Колизея орудуют афроитальянцы, одевающие на руку браслеты и затем просящие за это денег — 10, 20, 30 евро. Я подошёл к полицейским объяснить ситуацию, а те, пожав плечами, сказали, мол, ну, не связывайся.

Вообще, я много слышал от своих друзей из Великобритании, Франции, Бельгии и других стран Запада, что полиция там — просто для красоты. Они никогда не приезжают быстро, если их вызвать, это может занять несколько часов, а могут и вовсе не реагировать. И есть районы в Риме и Париже, куда они в принципе не выезжают. В общем, в полночь у меня был билет на автобус в Милан, а оттуда, с коротким ожиданием — поезд в Женеву. Я специально взял именно поезд, именно из Милана в Женеву, чтобы проехать через Альпы.

Автобус шёл около 5-6 часов. Без маски меня не хотели пускать, и как я ни пытался им донести, что про маски нигде не написано и даже немцы уже ничего не требуют, итальянцы бровями, руками, щеками — всем видом показывали, что ничего не поделать, нужна маскарилья, маскарилья! Один из пассажиров-итальянцев вежливо подарил мне красивую оранжевую маску. Она мне ещё не раз пригодится в Испании, где все эти требования отменили только в январе 2023 года. Они держались до последнего. Итак, двухэтажный автобус в Милан, городской автобус до станции, поезд. Поезд стоил 70 евро, автобус из Рима в Милан — 15 евро.

В Женеве меня хватило лишь на несколько часов. Мне дико не хватало там какой-то духовности. Я дошёл до набережной, где-то перекусил, прошёлся по магазинам, и… взял билет в Мадрид на самолёт, вылетавший через 2,5 часа.

Мысли об Испании у меня возникли ещё в Финляндии. Среди 5 иностранных языков, на которых я говорю свободно, один из них — испанский. Всё-таки, знание языка играет ещё одну роль, которую я открыл для себя в том году в Европе: это ощущение какого-то родства, какая-то дополнительная доля уверенности.

В Мадриде я тут же пошёл в полицию в аэропорту, чтобы получить справку о въезде в страну с печатью. Без этой справки невозможно затем никоим образом легализоваться в стране, получить номер иностранца, открыть счёт и так далее. Взять её занимает полчаса, а пользы от неё — на всё время пребывания.

Из Мадрида я взял билет в южный город Аликанте за 20 евро — 5 часов езды по ночной Испании, и вот, ты уже на легендарном побережье. Испанию я полюбил всем сердцем. Во-первых, итальянцы, всё-таки, гораздо более напряжённые, себе на уме — это связано с историей, особенностями менталитета, огромной культурной разницей в провинциях по всей стране. И хотя в Испании эта культурная пропасть ещё шире — в соседних городах свои праздники, костюмы, блюда и выходные дни, и даже языки на одном только побережье отличаются (валенсийский, каталанский, испанский) — люди совершенно расслабленные и, в то же время, им присуща определённая деловитость. Это — идеальное сочетание, где сегодня редко где в мире можно встретить.

Объехав всё побережье на север — из Аликанте через Бенидорм до Валенсии, я стал искать билет в Барселону и оказалось, что все они были раскуплены. Тогда я открыл доступные авиабилеты и взял ближайший в Португалию, в Лиссабон.

Полтора часа полёта на малюсеньком самолёте, и мы уже у океана. Правда, чтобы добраться туда, пришлось отдать индийскому водителю Убера 35 евро. У океана я оказался рано утром и провёл там весь день. Океан был ледяной, несмотря на палящее солнце. Сёрферы показывали свои трюки на волнах. А я пару раз нырнул и пробежался вдоль берега. Странное было ощущение: там, за горизонтом, океан и Америка. А позади — вся Европа. То есть, это край европейского мира, край материка, дальше никак. Приятное и странное чувство одновременно.

На следующий день я взял билет из Лиссабона обратно в Испанию, где меня ждали дела. В общей сложности автобус ехал 14 часов — через всю Португалию на юг до Фаро, а оттуда — до Севильи. Стоило это 35 евро.

Погуляв по Севилье, я взял билет в Малагу. Из Малаги — в Гранаду, а оттуда в уже родную деревню Торревьеха — испанскую столицу СНГ и одно из 10-и лучших мест в мире по климату. Действительно, именно в Торревьехе я напрочь забыл о своей аллергии, которая давала о себе знать на средиземном море в тёплое время года. Я снял квартиру в маленьком городке Торревьеха, где было множество машин с российскими и украинскими номерами, за 850 евро в месяц, включая всё. Её мы делили с соседом пополам, к которому в конце месяца как раз приезжала семья.

Когда прошло три недели, как я не видел малыша, я понял, что больше выдержать будет крайне сложно и взял билеты в Анталию ребятам из Москвы, а себе, через Стамбул — из Мадрида. Билеты из Москвы обошлись в 15 000 рублей Аэрофлотом, а мои — 30 000 рублей компанией Пегасус. Из Аликанте я взял скоростной поезд в Мадрид стоимостью 30 евро — 2,5 часа езды.

В Мадриде меня ожидал приём в посольстве России, где я оформил несколько документов для своей спутницы и для малыша. Посетив стадион Сантьяго Бернабеу — домашний стадион великого Реала, и приобретя там подарки малышу и спутнице, опробовав местные такос (мексиканская шаурма) и переночевав в хостеле Мадрида за 35 евро, я отправился в аэропорт на рейс в Стамбул.

Испания стала мне дико родной за этот месяц. Мне нравилось всё: климат, люди, питание, язык, архитектура, побережье, транспорт, цены, столица. Если на юге было комфортное тепло в конце октября, то в Мадриде была красивая и уютная европейская осень — с рыжими листьями повсюду и ласковым ветерком. В целом, у меня была цель остаться в Испании и перевезти туда свою семью. И я шёл к этой цели, но не всё оказалось так просто. Как бы там ни было, я понимал, что прежде чем что-то обсуждать, нужно маме в декрете как следует отдохнуть на турецком побережье, мне тоже привести в порядок мысли, побыть с малышом и побыть нам всем вдвоём, и всем вместе.

Постепенно я приходил к выводу о том, что то, что является благом для тебя, совсем необязательно является благом для тех, кто рядом — даже для самых близких. И второе — утащить за собой в Армению или на море, на время, это одно, а вот переезд — дело серьёзнее, и наивно полагаться на поддержку со стороны партнёра, если толком ему не объяснить, зачем надо вообще куда-то переезжать. А если даже и объяснить — совсем необязательно, что ему это тоже нужно. Кто-то видит в переезде возможность, а кто-то — множество препятствий и вызовов. Да и вообще, у женщин в декрете голова работает абсолютно иначе — не до виз и посольств. Нужна крыша над головой, безопасность и возможности для развития ребёнка. Чтоб было где с ним поиграть, куда сходить и с кем пообщаться. На знакомом тебе языке.

Время в Турции с двугодовалым малышом было лучшим, что я мог придумать на тот момент для нашей семьи, и поездка эта определённо увенчалась успехом. Это была деревня Бельдиби — в 30 км от Анталии, по пути в Кемер. Райский уголок.

С чётким намерением продолжать пускать корни в Испании, я взял билеты туда, а ребятам — домой с заданием сделать шенгенскую визу и скорее, до нового года, приезжать ко мне. У меня был удобный рейс в Софию утром из Анталии, но единственный рейс для ребят удалось найти на вечер из Анталии в Москву. И чтобы их проводить в аэропорт, я взял рейс через 4 часа после их рейса себе в Данию с двумя пересадками — в Измире сутки, и в Стамбуле пару часов.

Я понимал что не особо тороплюсь, и поэтому решил, что сделаю всё сразу — провожу семью, посмотрю ещё пару стран на обратном пути в Испанию. Билет в Москву обошёлся в 43 000 — дикая сумма, но дешевле не было. Мой билет в Данию — 9 000 рублей. Да, город Измир оказался крайне интересным, с неожиданным еврейским наследием. Напомнил Хайфу. Огромный портовый мегаполис.

Побыв пару дней в Копенгагене, где отель стоил те же самые 40 евро, я взял билет на поезд в Стокгольм — 60 евро за поезд и 20 евро за отель в Швеции. Это была любопытная поездка. Последний раз так долго я ехал на поезде из Москвы в Псков, ранее — из Черногории в Сербию, а ещё раньше — из Чикаго в Баффало. Люблю поезда. Но я уже привык, что в Европе поезда в принципе не особо популярны у местного населения, а железные дороги не столь развиты.

День в Стокгольме — сказочном городке, безумно похожем на Москву, даже украшения на мостах такие же, как в центре столицы — и удалось найти билет за 50 евро в Барселону через полсуток в Будапеште.

Барселона оказалась довольно грязным и шумным городом, а я и вовсе попал в отель — 30 евро за ночь — в индийско-марокканском районе. Тогда на ЧМ Испания проиграла Марокко, но вокруг было столько ликования, фейерверков и песен, будто это Испания выиграла кубок мира. Это праздновали марокканцы: жгли покрышки, переворачивали автомобили. Как мне объяснили, для закона они неприкосновенны, а полиция не вмешивается в принципе.

Я сходил в издательство — будучи в Турции, решил переводить и издавать свои книги на испанский, иврит и английский языки. А также зашел в университет, узнал о возможностях обучения. Потом взял автобус в Аликанте, куда ехал всю ночь — порядка 8 часов, за 35 евро. До автобусной станции в Барселоне дошёл пешком через знаменитый храм в готическом стиле Саграда Фамилия. Мой рюкзак, с которым я бегал ещё на курсе молодого бойца в армии, весил около 12 кг, но я старался, где можно, пройти пешком, если дорога занимала не больше часа ходьбы.

Оказавшись в Аликанте, я будто оказался дома и вдохнул такого родного и полезного южноваленсийского воздуха. Удивительная семья из Ростова, с которыми мы познакомились ещё в первый приезд, любезно предложила поселиться у них на время поиска жилья и работы в Испании. Я продолжал заниматься делами, строить планы, взял несколько уроков по вокалу, о чём давно мечтал и что очень меня вдохновило.

Однако, я понял, что прошло уже полторы недели с тех пор, как мы уехал из Турции — а на визу не то что не подали, но даже и не взяли необходимые выписки. Я поднажал, были сделаны фото и выписки, анкету заполняло агентство. В итоге жене с малышом удалось доехать до них — а ездить с малышом в такси это то ещё испытание, не говоря уже о том, чтобы одеть малыша зимой на улицу. И там ей сообщили, что получить визу для неё шансы крайне малы. А затем стали задавать вопросы, на которые моя спутница затруднялась ответить. И тогда я убедился в том, что имело место быть недостаток информации о целях и характере поездки. Я обещал быть вместе на новый год. Стало понятно, что ребята до праздника не приедут.

Я решил не медлить и найти способ добраться домой в ближайшее время. Соскучился по малышу, обещал быть вместе на праздники. И по какой-то причине всю неделю мне снилась сияющая снежная Москва. Какую я люблю. А какое счастье играть с ребёнком зимой, кататься по городу, просто гулять по родному району. Эта поездка была самой дешёвой из всех возможных. Дорога стоила 4500 рублей: 1000 рублей — самолёт из Калининграда в Москву, 1300 рублей — автобус из Польши в Калиниград, и 2200 — билет на самолёт Аликанте — Гданьск. Да-да. 4500 рублей из Испании в Москву. На дорогу ушло ровно сутки.

Вечером одного декабрьского дня вылетел из тёплого Аликанте, приземлился в заснеженной Польше через три часа полёта, доехал до автовокзала, ночь пробыл там среди местной колоритной публики, а на утро уехал на автобусе в Калининград. 2,5 часа — и я достиг янтарного города. Несколько часов на осмотр города и вот уже самолёт в Москву.

Я был дико рад тогда вернуться домой. К тому же, это был сюрприз. Я чувствовал, что всё делаю правильно. Осенью такой радости от возвращения домой не было. Несмотря на то, что красивее осени в Москве времени года ещё не придумали. Проведя три недели в Москве с семьёй и сделав много дел — например, подав дипломы на апостили (7 500 рублей за 3 документа), встретив друзей, приведя в порядок машину и дом, я взял билет за 11 000 рублей уже на восток — а именно, в Кыргызстан.

Каждый москвич знает, что сегодня московский сервис, значительная часть таксопара и других ключевых элементов держатся именно на кыргызах. Также известно, что кыргызы лучше всех в СНГ говорят и пишут на русском языке. И главное: они всегда спешат на помощь, если видят, что она требуется: прокололо колесо, забуксовал, потерял карту или что-то ещё. Могут подвезти бесплатно. В общем, мне всегда было интересно, что это за страна, откуда выходят такие люди.

Бишкек встретил довольно необычной погодой в январе. Похоже было на начало московского марта: последний грязный снег, много воды, запах газов и угля, лёгкий туман. Но всё же было видн горы. Кыргызстан — страна с огромным количеством высочайших гор, озёр, природных достопримечательностей. Несколько дней я изучал этот город: по-советски уютный. Карта МИР кое-где работала, но в целом, мало где.

Через несколько дней я взял билет в Ташкент. Автобус едет 16 часов через Казахстан. То есть, нужно пройти две границы. Занимает каждая около получаса. Билет на автобус стоит 1 000 рублей. Вполне комфортно. Проехав вдоль границы Казахстана, мы доехали до казахско-узбекской границы.

Уже по таможне было видно, что Узбекистан — страна роскошная и вычищенная до блеска. Так и оказалось. Попав в тёплый Ташкент, где было около +15 градусов в середине января, я вспомнил осенний Париж. Те же листья на дорогах, всюду яркие огни кафе и офисных зданий. И это касается не только центральной улицы — Руставели, но и остальных уголков города.

Через несколько дней страну накрыли морозы, которые парализовали работу систем водоснабжения, газового отопления и транспорта — ходили только поезда, но попасть в них было почти невозможно — я ловил билеты целыми днями, и в итоге, это удавалось, но в целом, ситуация была непростая. Однако, такого сервиса, такой чистоты и просторов я не встречал нигде. Да, узбеки сильно отличаются от соседей — они больше держат дистанцию, меньше улыбаются, настроены более серьёзно. Молодёжь не говорит по-русски, и мне помогал в общении с ними мой турецкий язык. Мы друг друга понимали.

Хостел в Бишкеке обходился примерно в 300 рублей за ночь, в Ташкенте — 400. Из Ташкента я отправился на поезде в Самарканд. Город-сказка с персидско-тюркским наследием. Население города наполовину составляют таджики. Там есть и еврейский квартал, и армянская церковь. Вообще, евреев в Узбекистане помнят, любят и уважают. Всё же, бухарские евреи внесли огромный вклад и в строительство, и в культурное наследие страны. Их там проживало ну очень много. Сегодня евреев в Узбекистане почти не осталось, зато есть немало армян и русских.

Тем временем, приближался очередной месяц, как мы не виделись с малышом — уже второй за год. И у меня возникла мысль: Индия. Вести ребят в замороженный Ташкент, несмотря на всю его внутреннюю теплоту, не хотелось. С пересадкой в Абу-Даби, за 13 500 рублей, я полетел в Кочин — город в южном штате огромной и такой разной Индии.

В ОАЭ я провёл 10 часов и успел прогуляться. Чисто, красиво, тепло. Насколько искусственно — не берусь сказать, на свой цвет и вкус. Но то, что арабы смогли создать в Эмиратах — безусловно, заслуживает уважения и внимания. Это Нью-Йорк Ближнего Востока. На эту роль всегда лучше всех подходил Тель-Авив. Но Тель-Авив всё же более ближневосточный, чем ОАЭ.

Три часа полёта в индийском самолёте местного лоукостера, где я был единственным белым человеком. Но среди индусов было комфортно и спокойно. Они любят смол-токи, интересовались, куда я лечу, на сколько, давали рекомендации. Штат Керала, куда мы направлялись — штат, где правит коммунистическая партия. Это один из самых благополучных, чистых и богатых штатов Индии. Где люди имеют загранпаспорта, уезжают работать в ОАЭ или США.

Приземлившись рано утром в аэропорту Кочин, поразивший своими масштабами и блеском, я отправился на побережье — в деревню Черай. Именно там я планировал найти жильё и пригласить туда семью. Однако, за первые несколько дней я понял, что, вероятно, это идея довольно рисковая. Во-первых, там гостевые дома, полностью населённые индусами, одна дорога и море. То есть, заниматься особо нечем.

Во-вторых, на третий день я решил научиться кататься на скутере. Научился, проехал 10 километров вдоль набережной, но, не разобравшись в системе тормозов, которых у скутера два — вылетел с него на приличной скорости. Месяц после этого я не мог толком двигать правой рукой. Нашёл аюрведическую мазь, сделал снимки. Индусы говорили пить воду и не волноваться. Интересный подход к медицине.

После происшествия я переехал в город Эрнакулам, недалеко от португальского города Кочин. Если в Черае всюду были индуистские храмы, то в Эрнакуламе я слышал мусульманские молитвы. В Кочине же я нашёл синагоги. Ну и повсюду были церкви, ибо там огромное количество христиан — эту религию через невиданное насилие привили местным гости из Европы: португальцы и испанцы.

Поняв, что этот штат не подходит для семейного отдыха, я переключился на проверенный вариант: южный Гоа. Всё же, телеграм — великая вещь. Там я пообщался с десятками соотечественников с детьми, и нашёл дом в Гоа. Я решил не ехать туда, а встретить семью в Кочине и оттуда вместе улететь в Гоа. Билет ребятам оманскими авиалиниями обошёлся в 60 000 рублей. Билеты внутри Индии — из Кочин в Гоа на троих — в 15 000 рублей. Один день мы побыли в отеле в Кочин — за 1200 рублей, и улетели в Гоа.

Как я и думал, дом оказался волшебным. Хозяйка любезно держала его для нас, хотя были ещё желающие. Дом обошёлся в 30 000 индийских рупий — около 25 000 рублей. В том же доме, на разных этажах, жили французы и британцы, которые, как я понял, являются фанатами южного Гоа. Вся молодёжная тусовка, русско-израильская, тем временем, происходит на северном Гоа. Это самый маленький, самый дорогой и самый разношёрстный штат из всех в Индии. Это даже не совсем Индия. Это курорт с элементами Индии.

В феврале было максимально комфортно: днём до +35, ночью от +20, теплейшее море, хрустящий, как снег, песок, изобилие фруктов и вкусняшек. На меня вышло израильское телевидение, которым я дал интервью в прямом эфире. Затем вышла статья на их сайте. Всё было классно. Но в марте погода становилась всё более невыносимой. А когда климат невыносим, страдают и работа, и люди. Я нашёл русский дом в 10-и минутах от нас, где семья организовала место для лекций, мастер-классов и детский садик. Я провёл там две лекции — о душе до и после жизни, и о языках. Малыш поиграл с мамой в игрушки на втором этаже.

Однако, всё же, я бы не рекомендовал читателям ехать в Индию с маленьким ребёнком. От 4-5 лет — можно, но не с маленьким. Маленькие иначе воспринимают климат, у них иной теплообмен и ещё не крепкая нервная система. Никаких инфекций или чего-то такого там и близко не было. Главное — не пить воду из под крана и вообще, всё варить и зубы чистить лучше водой из магазинов. В остальном — без вопросов. Но малыши капризничают, когда им жарко и неуютно. Не хватало свежего воздуха.

В марте начались первые дожди. Вся пыль от дорог поднималась вверх. Жгли костры от комаров. Довольно шумно — байкеры ездили так, будто вокруг никого. Это был интересный опыт с огромным количеством позитива. Я однажды даже взял машину в аренду. Движение левостороннее, руль справа, все машины на механике, ручка слева, кнопки дворников и поворотников тоже наоборот — привык, но было очень странно.

В общем, набывшись в оказавшейся очень непростой для нас Индии — а это кармическая страна, мы дошли до определёной точки кипения. Сначала я искал билеты в Казахстан, чтобы поселиться там всей семьёй на ближайшие месяцы, узнав, что Алматы — очень даже подходящий для семей с детьми город и по инфраструктуре, и по климату. Нашёл чартерный рейс, но попал на мошенников — отдал им более 50 000 рублей. Затем стал смотреть билеты домой на конец месяца, но тоже не складывалось. А потом всё сложилось, когда мы пришли к точке кипения, и все оказались там, где и должны быть, чтобы всем было хорошо.

Индия ещё и огненная страна. Огонь всегда нужно разбавлять свежим воздухом, водой и так далее. Всё это я понял потом. А пока — взял первый попавшийся билет Аэрофлота на ближайший вечер из Гоа в Москву для спутницы с малышом. Билет обошёлся в 94 000 рублей. Но дешевле билетов всё равно не было, либо не с такой большой разницей, но с пересадками в арабских странах. Тогда я был готов решить вопрос за любую цену, всё это было уже не на пользу ни мне, ни малышу, ни супруге, которой с малышом в Индии действительно было труднее, чем где бы то ни было.

Проводив ребят в аэропорт, я там же, у ворот — а внутрь без билета не пускают — взял билет в Катманду с пересадкой в Дели. Билет обошёлся в 12 000 рублей. Плюс 1 000 рублей на ПЦР-тест, который до сих пор требуется в Непал. Да, я не упомянул, что индийская виза оформляется онлайн и стоит 40 долларов на один год, в течение которого можно безвыездно находиться три месяца, а въезжать можно три раза в год. Потом правила изменились, и въезжать можно теперь дважды в год. То есть, провести в Индии можно до полугода за один календарный год и с одним визараном, скажем, в тот же Непал или в Шри-Ланку. Итого, 120 долларов за три визы. Готовы визы за 2-3 дня после заполнения анкеты.

Попав в Непал, я понял, что мозайка сложилась. Все мои безумные и спонтанные путешествия, которым как раз исполнился год в марте 2023, обрели смысл, кроме того, что путешествия сами по себе уже являются достижением. Всё это время дорога вела меня в Непал.

Виза ставится на въезде: 15 дней — 30 долларов, 30 дней — 50 долларов, 90 дней — 125 долларов. Обязательно берите в аэропорту максимум сразу. Потому что таких цен уже не будет. Если продлевать визу даже на 30 дней уже в Непале — это будет стоить 90 долларов. Я об этом не знал и взял на 30 дней в аэропорту, а через месяц продлевал ещё на месяц уже в местном миграционном офисе. И это уже обошлось в 140 долларов.

Поселившись в хостеле за 250 рублей в сутки и отведав тибетской кухни, которая теперь для меня номер один, я отправился в местный центр Випассаны. Это древняя буддийская практика медитации. В списке ожидания было более 30 человек. Я понятия не имел, что люди онлайн подают заявки в центры медитации заранее, и они заполняются мгновенно. Но каким-то чудом для меня нашлось место.

У меня была ещё неделя до перемещения в буддийский храм на 10 дней практики випассана. За это время я прошёл курс рефлексологии стоп в местном массажном салоне — всегда хотел изучить, как работают точки на наших стопах, ладонях и в ушах. Опять же, все студенты были непальцами, у азиатов будто бы в крови все эти навыки. Но учитель сказал, что у меня получается для европейца очень даже.

Вообще, я нигде не встречал таких людей, как в Непале. Во-первых, они постоянно улыбаются, искренне. Они соблюдают чистоту и режим времени, но при этом, всегда расслаблены. На момент написания этой статьи я уже второй месяц в Непале. Поистине, непальцы — жители небесной страны. Близость ли священных Гималаев, или свежий воздух, или проживание высоко над уровнем моря — тот же Катманду лежит на высоте 1500 метров над уровнем моря, или тот факт, что маленький Непал делит Китай и Индию, и не похож ни на тех, ни на других, или тот факт, что здесь родился Будда, в городе Лумбини — но эти люди теперь со мной навсегда. Серьёзность и счастье, которые уживаются в них, недоступны ни для понимания европейцев с Запада, ни для азиатов с Востока. Это что-то особенное, но в то же время, естественное и родное. Посмотрите, как выглядят непальцы и тибетцы. Смесь монголов, китайцев, индусов. Кажется, будто все эти заповеди и истины из ТаНаХа, Торы, Нового Завета, Корана и Бхагавад-Гиты живут и цветут в этих людях сами по себе.

Я завершил 10-дневный, а по факту — 12-дневный, включая день приезда и отъезда, курс медитации випассана по Гоенке. Непальская считается самой жёсткой из всех, хотя есть центры и в Европе, и в Израиле, а в России даже и не один центр, где все места по-прежнему расхватывают за пять минут после начала регистрации. Взял билет на автобус в городок Покхара на западе Непала.

За день до этого в 5 утра мы с соседом, парнем из Канады, с которым делили нашу келью в буддийском храме, отправились в часовое путешествие к Эвересту. Его выполняют местные авиалинии из домашнего терминала аэропорта на маленьких самолётах, рассчитанных примерно на 30 пассажиров. Удовольствие стоит 230 $. Стюарды и стюардессы подходят к пассажирам и показывают в иллюминаторе, какую именно гору мы пролетаем. Более 20-и названий пиков гор, у каждой — своя история. Раздают специальные буклеты, в конце выдают сертификат, подписанный пилотом, и снимают интервью о впечатлениях. Невероятная доля позитива и вдохновения. Похожее состояние было по восхождении на высоту 4 400 на Эльбрус 2 года назад. Вообще, Непал мне напоминает Северный Кавказ иногда и своими высотами, и дорогами, и согревающей кухней.

Итак, после 10-и дней полного молчания, вставания в 4 утра под звуки гонга, двухразового питания в 6:30 и 11 утра, и 10-и часов медитации в день, а также интереснейших лекций о природе ума и смысле жизни, побыв ещё пару дней в Катманду и слетав на Эверест, я отправился на автобусе за 750 рублей в город Покхара, окружённый озёрами, сочными лесами и горами и цветущими, и белоснежными.

Моим ребятам хорошо и спокойно в Москве, это чувствуется, а мне — здесь. Кажется, везде и всюду ощущается теперь гармония и равновесие. На практике я понял: о какой поддержке со стороны моей спутницы можно было говорить, если у самого у меня был крайне неуравновешенный ум? Сейчас я продолжаю практику, работаю также без выходных, но уже на износ, привожу в порядок стихи и начал работу над новой книгой, большая часть которой уже по сути написана.

Я снимаю комнату в отеле с панорамными окнами за (750 рублей в сутки) из которых видно большую часть горной цепи. Правда, из-за тумана и дождей можно как правило увидеть только зелёные, цветущие горы, а белоснежные пики 8-и тысячников — только в ясную погоду. Зато, ты не привязываешься к ожиданиям ни в чём. И радуешься тому, что они появляются, а если не появляются — не огорчаешься. И это применимо ко всему, что происходит. Нередко по полдня нет электричества. Точнее, свет есть, а в розетки оно не поступает. Но всё это — преходяще. Временно. Как и все ощущения в теле. Как всё, что связано с материей в этом чудесном мире. Спасибо, что разделили со мной эти воспоминания о долгом пути в 24 страны, от Португалии до Непала.

С января по декабрь 2022 года я потратил около миллиона рублей. Экономил везде, где это было возможно. Жил, как правило, в хостелах. Но по сути, московские билеты, особенно обратные, перекрывали всю эту экономию. А когда приезжал малыш, я часто заказывал еду, чтобы не напрягать спутницу и не тратить на это время, тем более, не везде были условия для приготовления, а где-то заказать было не сильно дороже, чем готовить самим.

Если у вас есть возможность на год уехать из дома и по наитию перемещаться между странами — оно того стоит. Не берите много вещей — иногда тот факт, что с собой только ручная кладь является критическим при поиске билетов и при перемещении между городами. Чемодан очень сильно привязывает. Также будьте готовы, что психологически бесконечная смена места жительства является интересной проверкой. Не считая огромного количества непредвиденных обстоятельств