Хочу приобрести ретроавтомобиль. Плюсы, минусы, подводные камни?

В вашем случае проблемы могут возникнуть, только если автомобиль числится в угоне или в залоге. Узнать об этом вы сможете только при личном визите в ГИБДД или к нотариусу, потому что на старых советских автомобилях нет и не было вин-номера, а значит, проверить его через онлайн-сервис ГИБДД и через реестр залогового имущества не получится.

До покупки я рекомендую лично посетить дежурную часть ГИБДД и нотариуса вместе с продавцом и документами на машину, чтобы уточнить информацию о наличии залога и прочих возможных ограничений.

В остальном постановка старого автотранспорта на учет по документам, выданным во времена СССР, ничем не отличается от постановки на учет любого другого автомобиля.

С июня 2018 года наследник может продать машину, полученную им по наследству, без постановки на учет в ГИБДД на свое имя. Регистрация транспортного средства за наследником не нужна.

Вам нужен будет только договор купли-продажи между вами и наследником и свидетельство о праве на наследство. Их нужно будет предоставить в ГИБДД при регистрации.

Как правило, старые автомобили продаются без страховки и диагностической карты. Но для постановки на учет эти документы обязательны.

Сотрудники ГИБДД не зарегистрируют автомобиль без полиса ОСАГО, а страховая компания не оформит полис без действующей диагностической карты. В данном случае на возраст автомобиля скидки не будет.

Любая машина, которую будут использовать на дорогах, должна быть безопасной — независимо от того, когда она выпущена.

Во времена СССР документы на автомобиль отличались от современных.

Такой техпаспорт не выдают с 1993 года: тогда ему на смену пришел привычный нам паспорт транспортного средства. Несмотря на экзотический внешний вид, такие документы все равно имеют юридическую силу при постановке на учет. Но вот сохранить их после перерегистрации машины на ваше имя не получится: в ГИБДД выдадут новые.

Также вам поменяют государственные номерные знаки: старые, советские, не соответствуют современным требованиям и ездить с ними нельзя.

Если вам важно сохранить исторический вид автомобиля, напишите заявление об утере старых государственных номерных знаков. Они останутся у вас, но эксплуатировать машину с ними будет нельзя: за управление машиной с нестандартными номерами предусмотрен штраф — 500 рублей.

Старые номера можно будет прикручивать на машину, например, на выставках и слетах коллекционеров. А вот перед выездом на дорогу нужно будет прикрутить обратно действующий номерной знак установленного образца.

Оплатить придется только прохождение техосмотра, полис ОСАГО и госпошлину.

Каких-либо дополнительных платежей при постановке старых автомобилей на учет не предусмотрено.

Надо будет заплатить госпошлину:

1. За выдачу регистрационных знаков — 1400 ₽ при оплате через портал госуслуг или 2000 ₽ при оплате в банке.
2. За выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства — 350 ₽ через портал госуслуг или 500 ₽ в банке.
3. За выдачу паспорта транспортного средства — 560 ₽ через портал госуслуг или 800 ₽ в банке.

Можно — при условии, что вы будете использовать его в качестве музейного экспоната и не будете выезжать на нем на дороги общего пользования. В этом случае даже технически исправный автомобиль должен будет передвигаться по дороге либо на эвакуаторе, либо в сопровождении ГИБДД.

Мои рекомендации:

1. Покупка ретроавтомобиля с документами, выданными во времена СССР, с точки зрения закона ничем не отличается от покупки обычного нового автомобиля.
2. Перед покупкой посетите вместе с продавцом лично ГИБДД и нотариуса, чтобы узнать о наличии залогов и ограничений на автомобиль. Современные онлайн-сервисы для старых автомобилей, не имеющих вин-номера, бесполезны.
3. Перед постановкой на учет пройдите техосмотр и приобретите страховку.
4. Госпошлина за регистрационные действия для такого автомобиля такая же, как и для любого другого.
5. Если планируете использовать автомобиль как музейный экспонат, то на учет его можно не ставить.