Лучшие видеорегистраторы: 5 удачных моделей

Оптимальный — 70mai Dash Cam M500. Регистратор и антирадар 2 в 1 — Inspector AtlaS.

Видеорегистратор — устройство, которое записывает все, что происходит вокруг автомобиля. Он фиксирует нарушения ПДД, помогает решить спорные моменты в случае аварии и бороться с хамством на дорогах. Я изучил популярные и интересные устройства и помогу определиться с выбором модели, подходящей под ваши задачи и бюджет.

Каким видеорегистраторам я отдавал предпочтение:

• с качественным изображением — разрешение не ниже Full HD, широкий угол обзора, приличная дневная и ночная съемка;
• с удобным креплением;
• со встроенным аккумулятором или суперконденсатором и проводом для подключения к бортовой сети в комплекте;
• c GPS-модулем и вайфаем;
• с датчиком движения и парковочным режимом.

Подробнее критерии отбора автомобильных видеорегистраторов описаны здесь.

Я посмотрел товары в интернет-магазинах, изучил многочисленные обзоры и отзывы на различных сайтах и выделил несколько критериев отбора.

Условия выбора видеорегистраторов мы уже описывали раньше, сейчас они немного изменились. Вот какие параметры я сравнивал.

Разрешение. Чем оно выше, тем больше деталей, например номеров других машин, будет на видео. Все регистраторы из нашего списка могут выдавать видео в формате Full HD —1920 × 1080 — или лучше.

Наличие конденсатора или аккумулятора. Собственный источник питания — это не только удобно, но и безопасно для самого регистратора. Так он защищен от перепадов напряжения в бортовой сети автомобиля. У большинства регистраторов в лонг-листе есть встроенные аккумуляторы небольшой емкости, обычно 240 мА⋅ч, или суперконденсаторы. Постоянное подключение регистратора к бортовой сети необходимо в любом случае.

Встроенный GPS. Регистраторы — сертифицированные приборы, но запись с указанием точных координат может быть более убедительной для суда и сотрудников ГИБДД.

Наличие вайфая. С чипом беспроводной связи в регистраторе удобнее передавать видео и фото на смартфон, а также обновлять прошивку.

Встроенный датчик движения. По его сигналу регистратор может начать запись, если рядом с автомобилем что-то происходит. В дешевые модели его обычно не ставят.

Парковочный режим. С автомобилем может что-нибудь произойти, пока он стоит на парковке. Видеорегистратор может выйти из режима ожидания и записать короткое видео длиной 1—5 минут. Происходит это по сигналу датчика удара или движения.

Магнитный держатель. С ним регистратор легче снять с лобового стекла и поставить обратно. Например, когда придется зафиксировать на видео разговор с инспектором. Крепление на магнитах самое простое в использовании. С винтовым креплением или присоской гораздо сложнее.

Провод для подключения. В комплекте с регистратором может быть только провод и адаптер в прикуриватель. Лучше, если в коробке сразу будет провод для подключения к бортовой сети, такое подключение удобнее. Это важно и для съемки в парковочном режиме: регистратору хватает собственного аккумулятора только на 5—10 минут съемки.

В итоге получился шорт-лист из девяти моделей, которые сочетают лучшие характеристики по основным критериям:

1. 70mai Smart Dash Cam 1S — бюджетный.
2. AZDOME GS63H.
3. 70mai Dash Cam M500 — оптимальный.
4. Roadgid Mini 3 Wi-Fi.
5. Inspector AtlaS — регистратор и антирадар 2 в 1.
6. Murabox M600R — оптимальный 2 в 1.
7. BlackVue DR590X-1CH — люкс.
8. Teyes X5.
9. Fujida Zoom Hit S.

Не самая свежая модель, зато предлагает качество и возможности более дорогих регистраторов. В комплекте есть зарядное устройство в прикуриватель с длинным кабелем, кронштейн на лобовое стекло с двухсторонним скотчем.

Регистратор небольшой, но в нем есть аккумулятор емкостью 240 мА⋅ч и слот для карт памяти формата microSD. Саму карту придется докупать отдельно. Парковочный режим включается по датчику удара. Можно активировать в меню режим наблюдения, но для этого нужно купить специальный кабель. Регистратор будет работать от аккумулятора автомобиля и снимать таймлапс с частотой один кадр в секунду.

Максимальное разрешение видео — Full HD, 1920 × 1080 пикселей, угол охвата — 130 градусов. Кнопка управления только одна, но все можно легко настроить со смартфона через вайфай.

Это хорошо оснащенный и при этом дешевый регистратор. Из минусов: качество видеофайлов не идеальное, особенно при ночной съемке.

Где купить:

• в «Ситилинке» — 4690 ₽;
• на «Озоне» — от 4025 ₽;
• на «Яндекс-маркете» — от 3748 ₽.

Более свежая и продвинутая модель того же производителя — идеальное соотношение цены и качества.

Регистратор снимает видео с разрешением 2592 × 1944 пикселей. Угол обзора шире — не 130, а 170 градусов, это самый большой результат в нашей подборке. При этом M500 не единственный регистратор с таким широкоугольным объективом.

По сравнению с другими устройствами из списка здесь самый емкий встроенный аккумулятор — 500 мА⋅ч. Логика работы парковочного режима полностью аналогична младшей модели — 1S. Зато у M500 есть датчик движения. Если перед объективом камеры что-то произойдет, запись начнется моментально.

Регистратор оснащен встроенными GPS и вайфаем, а также собственной памятью. Слота для карт памяти в корпусе нет, но можно выбрать версию с накопителем на 32, 64 или 128 Гб. Для монтажа кронштейна регистратора используется двухсторонний скотч, а само устройство устанавливается в кронштейн. Регистратор при такой конструкции можно снять и унести с собой, не снимая крепление со стекла целиком.

М500 легко установить за салонное зеркало. При размерах 106 × 31 × 31 мм он не будет закрывать обзор. Качество съемки днем при хорошем освещении отличное, ночные кадры лишь немного отстают по качеству. В комплекте есть все необходимое для подключения и в прикуриватель, и к бортовой сети через специальный кабель.

Где купить:

• на «Озоне» — от 9862 ₽;
• на «Яндекс-маркете» — от 8518 ₽.

Компактное устройство, состоящее из регистратора и радара-детектора, предупреждающего о приближении к посту ДПС, на котором измеряют скорость.

У большинства таких устройств обычно более крупный корпус, поэтому они серьезно мешают обзору. Размеры Atlas — всего 8,5 × 6,5 × 3 см, это параметры обычного регистратора. Благодаря магнитному держателю устройство легко снимать и ставить на место.

В комплекте есть специальный кабель для прямого подключения регистратора к бортовой сети. С ним будет работать продвинутый парковочный режим. Регистратор будет постоянно вести наблюдение, а в память сохранит только 10 секунд до срабатывания датчика удара и 30 секунд после. Если напряжение в бортовой сети упадет ниже необходимой для запуска двигателя отметки, регистратор прекратит наблюдение.

Максимальное разрешение записи видео — Quad HD или QHD, 2560 × 1440 пикселей, угол обзора — 135 градусов. Есть встроенный аккумулятор на 230 мА⋅ч. Днем регистратор снимает отлично, клипы получаются яркими и с хорошей детализацией. Ночная съемка тоже на хорошем уровне, но мешают сильные засветы от фонарей и фар. Устройство может показывать картинку с камеры или подсказки антирадара на экране диагональю 3 дюйма. Карты с камерами периодически обновляются.

Где купить:

• в DNS — 29 999 ₽;
• на «Яндекс-маркете» — от 22 292 ₽;
• в «Ситилинке» — 24 190 ₽;
• на «Озоне» — от 21 395 ₽.

Это устройство лишь немного дороже хорошего простого регистратора — пользователи не переплачивают за возможности радар-детектора. В корпусе есть многодиапазонный радар — на скрытую установку можно не рассчитывать. Зато он определяет все типы приборов контроля скорости, а благодаря встроенному GPS работает и в режиме информатора — предупреждает о камерах и постах ГИБДД.

Камера регистратора может снимать в разрешении Super HD 1296 р или Full HD 1080 р с частотой 30 кадров в секунду. Угол обзора камеры — 170 градусов, а встроенный экран диагональю 2,7 дюйма можно выключить отдельной кнопкой.

К качеству картинки в дневное время претензий нет, номера проезжающих машин легко рассмотреть даже на небольшом отдалении. В сумерках регистратор тоже справляется со съемкой, а вот ночные кадры слабые. Ночью номера можно увидеть только у ближайших машин.

В комплекте поставки есть инструкция на русском языке, управлять всеми функциями регистратора и радар-детектора можно кнопками на корпусе. Обновление базы камер и мест контроля скорости выходит примерно раз в месяц, актуальную версию легко найти в интернете и установить через карту памяти.

Где купить:

• на «Яндекс-маркете» — от 10 053 ₽;
• на «Озоне» — от 8183 ₽.

У фирмы BlackVue почти нет бюджетных устройств. Эта модель — одна из самых доступных. Она появилась в 2020 году, но и сейчас сравнима со многими новыми устройствами.

Комплектация богатая: два кабеля питания и мелкие крючки для скрытого монтажа, адаптер в прикуриватель и карта памяти 16 Гб. У BlackVue очень компактное крепление — кольцо с площадкой под двусторонний скотч. Парковочный режим здесь продвинутый. Съемка буферизуется постоянно, устройство сохранит 10 минут видео до момента срабатывания датчика удара или движения.

Регистратор снимает видео в формате Full HD, 1920 × 1080 пикселей, угол обзора — нестандартные 139 градусов. Благодаря матрице Sony Starvis IMX291 съемка на BlackVue выглядит естественно, картинка не приукрашена обработкой. Детализации хватает, номера машин можно легко разглядеть ночью и днем.

Вместо аккумулятора в BlackVue используют суперконденсатор, поэтому регистратор не может снимать в автономном режиме. Зато он более надежен и устойчив к морозам. Более современные модели BlackVue уже умеют снимать видео в 4К, но цена такого устройства может быть в полтора-два раза выше. С учетом остальных возможностей DR590X такая переплата не имеет смысла.

Где купить:

• на «Озоне» — от 26 990 ₽;
• на «Всеинструменты-ру» — 24 849 ₽;
• на «Яндекс-маркете» — от 23 394 ₽.