«Молюсь, чтобы мне не въехали в спину»: 6 причин, по кото­рым бесят самокат­чики

Практически сразу после появления сервисов аренды самокатов становится все труднее не замечать проносящихся мимо по тротуару людей.

Читатели Т⁠—⁠Ж рассказали, чем их раздражают самокатчики, а мы собрали их мнения.

Не так давно шла с ребенком двух с половиной лет по тротуару. Внезапно в узком месте, где часть тротуара занимает остановка, ребенок поменял траекторию — решил пойти на детскую площадку. Наперерез ему, обгоняя нас сзади, двигался самокат, на котором ехал взрослый мужчина и девочка лет семи. Слава Богу, ехали с небольшой скоростью. В итоге самокат вырулил на боковую дорожку, чтобы избежать столкновения. Сыну в очередной раз объяснила, что резко менять траекторию движения нельзя.

Себя все чаще ловлю на мысли, что выйти погулять по улицам в городе — это уже понятие, уходящее в прошлое. Постоянно верчу головой, чтобы не пропустить выезжающие из-за угла машину, электросамокат, велосипед, гироскутер. Сто раз повторяю ребенку правила движения, что нужно смотреть по сторонам. Выйти погулять по улицам с ребенком теперь тот еще квест!

Часто натыкаюсь на любителей самокатов, которые несутся на полной скорости по тротуару. Продолжаю идти со своей скоростью, а если начинается диалог, предлагаю нестись по проезжей части или выделенным велосипедным дорожкам. Видел несколько раз, как сбивали пешеходов — никто из любителей самоката не останавливался. Наоборот, набирали большую скорость, чтобы их не вычислили потом.

Буду рад, если для них сделают отдельные от пешеходов зоны. И введут штрафы, если появятся на тротуаре.

Как меня достали сигналящие сзади ездуны, мол, уступи дорогу. Хрен! Спешивайся и обходи, у меня преимущество. Я почему-то на дороге не сигналю пешеходам, чтобы расходились с зебры побыстрее.

На особо наглых и быстрых отправляю жалобу в арендный сервис и указываю их номер с геолокацией. Надеюсь, их банят.

Последние пару лет пешком по тротуару стало непросто ходить: кто на велосипедах, кто на самокатах, кто на роликах. Все, у кого есть звонок, считают хорошим тоном звонить. Типа освободи лыжню, дай проехать спецтранспорту.

В большинстве своем это молодые и очень молодые люди. Мы с женой удивляемся: нам в 50 лет в удовольствие пройти пару километров до парка и погулять там не спеша, а молодежи лень. На гудки в спину стараюсь никак не реагировать. Пусть объезжают как хотят, тротуар — не место для колесного транспорта.

В моем городе в прошлом месяце меньше чем за сутки самокатчики сбили двоих детей детсадовского возраста. Оба «героя» на самокатах даже скорость не снизили, просто сбежали. Дети в травматологии. Это все, что нужно знать о людях на самокатах.

А по поводу самого явления — хотим как Европе, законодательство и инфраструктура отсутствуют, ну и фиг с ними! Когда появились травмированные и погибшие и их число стало расти, все дружно начали вопрошать: «Ой, а что же делать-то?!» Запретить до разработки соответствующих законов, правил и инфраструктуры.

Пару дней назад на меня наехал парень лет шестнадцати на электрическом самокате на регулируемом пешеходном переходе. Я так поняла, что он сам несся по пешеходному. Не повезло тупо мне, потому что дорогу переходило много людей. Не стала дальше разбираться с этой ситуацией. Я не запомнила номера самоката, и он быстро уехал после быстрых извинений.

Хорошо, что это закончилось просто сильным ушибом, а не переломом, как я думала вначале. Я просто была в шоке от этой ситуации. С меня даже одна балетка слетела от удара. И я думала, что сломала руку, потому что был сильный удар в локоть рулем самоката. Сейчас я просто обладательница большого синяка на локте. Поэтому мое отношение к самокатам крайне отрицательное.

Ненавижу самокатчиков. Около моей станции метро поставили кучу самокатов, и дети катаются на них по двое по бульвару, по которому я иду домой. Иду и молюсь, чтобы мне не въехали в спину. Один раз это почти случилось: меня немного зацепили, отделалась синяком на предплечье.

Сейчас беременна, очень боюсь этих людей, мчащихся по тротуарам на дикой скорости. Некоторые самокатчики для своей защиты прямо по тротуарам гоняют в шлемах и всю прочую защиту надевают. О себе они позаботились и несутся. А мне, видимо, тоже надо в полной мотоциклетной защите выходить на обычный пешеходный тротуар, чтобы иметь какие-то шансы в случае чего.

Меня чуть не лишил родного локтя человек на самокате, который гнал по Ботаническому саду со скоростью… ну, километров сорок в час, не меньше. Шпильку в волосах поправляла, нас с ним разделила пара миллиметров.

Удивительная вещь эти самокаты — сумели объединить автомобилистов и пешеходов в едином порыве. Потому что реально у СИМов  нет своего места и культуры вождения, не ясен правовой статус. Не все, конечно, но большинство ведут себя нагло как на дороге, так и на тротуаре. Гоняют на красный и по пешеходному, резко выезжают на дорогу из-под машин, которые их скрывают, проносятся в полуметре от людей на тротуаре со скоростью света.

По городу стало некомфортно гулять и ездить на машине, потому что самокатчики, как дикие чайки, то там, то сям — и абсолютно непредсказуемые. Те же велосипедисты никогда себя так не вели — речь, опять же, про большинство.

Недавно видела, как группа из пяти самокатчиков с пассажирами выехали на одностороннюю проезжую часть на встречное движение. А там ехал внедорожник. Поскольку полоса всего одна, а справа и слева были заборы, водителю деваться было некуда. Ребята ржали-ржали, потом съехали к обочине. Бедный водитель машины. Из-за таких несмышленышей получил дозу стресса.

«Яндексу», «МТС Юренту» и другим стоит задуматься об ограничении зон, где можно оставлять самокаты. Часто вижу полностью заставленные тротуары. Ставят так, что человеку с детской коляской не пройти, — периодически помогаю женщинам двигать их.