Как я хотел привезти тепловизоры для автомобилей из США и сделать на них бизнес в России

Давно дело было, еще в прошлом веке. Хотя многие думают, что 21 век начался в 2000 году, на самом деле это не так😊

В этом самом двухтысячном прочитал я в журнале, что появилась в машинах офигительная штука — тепловизор. Это сейчас о них знают все, а тогда только-только технология начинала идти в массы. Дело в том, что для тепловизора нужна матрица, способная воспринимать лучи определенной длины, а их делали охлаждаемыми. С применением жидкого азота, какая уж тут массовость. Но это я отвлекся.

Итак, появился в Америке автомобиль Кадиллак Де Вилья, одной из опций которого являлся тепловизор. В статье рассказывалось, что на несколько сот метров в любую погоду можно рассмотреть препятствие, человека или иную помеху, а изображение выводится на лобовое стекло.

Делала тепловизоры компания Raytheon, а опция стоила тыщу баксов. Новинки техники мне нравились с детства и бизнес-план нарисовался мгновенно. Закупаюсь тепловизорами, потом уже в России ставим их на люксовые авто, естественно, с хорошей наценкой и миллионы текут на банковский счет. Поэтому собираюсь в США.

Тут надо сказать, что в те времена, да и достаточно долгое время получить визу туда было значительно проще чем в Европу. Да-да, никаких тебе справок с места работы, копий паспорта, документов, подтверждающих брони отелей, билетов на самолёт — заполнил анкету и вперёд, на собеседование к консулу. Конечно, можно и всё это тоже тащить, но я от природы лентяй и если можно не тащить, то нафига?

На собеседовании консул спросила меня: — Тебе чего в штатах надо? Я честно ответил, что с детства уважаю президента Кеннеди и поэтому хочу посмотреть на место его гибели в городе Даллас. А сейчас свобода, конец тоталитаризма и деньги есть. Консул явно офигела от такой мотивации и сразу дала визу, не забыв напомнить мне о необходимости возвращения в Россию к красавице жене. И вот я в США.

Скажу честно, если бы тогда был так развит интернет и я был бы чуток умнее, то я бы прочитал детальнее, что такое компания Raytheon и, скорее всего, не поехал бы. Кто хочет, сам прочитает😊 Но я тогда не знал и поэтому смог добиться встречи с начальником отдела, занимавшимся поставками тепловизоров для автомобилей. Кстати, имя было Сара, почти Сара Конор. Настоящая бизнес-вумен, выглядящая именно так, как их в кино показывают. Я сразу взял быка за рога и сказал, что готов купить несколько сотен их тепловизоров даже по розничной цене и потом еще закупать. Если надо, прямо за наличные. Молодой был, наглый.

Послали меня достаточно мягко, со всяческими упоминаниями что это супер идея, но пока не можем. Я, правда, еще неделю обивал пороги конторы, пытаясь найти другие входы, но не преуспел.

Немного позднее я узнал, что Raytheon жутко демпинговал, так как одна матрица неохлаждаемая, поставляемая для кадиллака стоила пару десятков тысяч баксов, а контора просто пыталась зайти на новый рынок. Кстати, не зашла, так как Кадди покупали в основном старпёры, за рулем у который сидели водители и нафига им тепловизор?

И плюсов — покатался на кадиллаке, посмотрел, как это работает, купил себе крутой ноутбук и подтянул английский. Ещё я тогда слегка покупал акции и решив перед поездкой купить их, не прогадал — Raytheon провёл выкуп, и я неплохо наварился, отбив и поездку и заработал.

Еще годик после поездки я ездил в МГУ, где имелась лаборатория по изучению неохлаждаемых матриц, пытался наладить производство их в России, но это уже другая история.

А тепловизоры до сих пор не являются привычной фичей в автомобилях.