«Я почти потеряла сознание»: как туристы стоят в очереди, чтобы пройти границу России и Эстонии

В январе 2025 в парламент Эстонии внесли законопроект о закрытии границы с Россией.

Примут его или нет — неизвестно. Сейчас на границе работают четыре погранпункта. Те, кто проходил КПП «Нарва — Ивангород» и «Лухамаа — Шумилкино», сообщили мне про большие очереди и длительное ожидание. Расскажу, с какими проблемами они столкнулись.

На эстонско-российской границе работают четыре пункта пропуска: «Нарва — Ивангород», «Лухамаа — Шумилкино», «Койдула — Куничина Гора» и «Саатсе — Крупп».

С 1 февраля 2024 Россия закрыла на реконструкцию мост на КПП «Ивангород — Нарва»: пройти через погранпункт могут только пешеходы. Люди доезжают до него на автобусе, затем переходят границу пешком и пересаживаются на другой автобус. Ситуацию осложняет то, что с 1 мая 2024 года Эстония ограничила часы работы КПП в Нарве: он открыт с 07:00 до 23:00. На ночь погранпункт закрывается. Тем, кто не успел пройти границу, приходится возвращаться утром.

Еще один КПП, который работает ограниченное время, — пешеходный переход «Крупп — Саатсе». Он открыт с 09:00 до 17:00. Там автоматический контроль. Пограничников, как правило, нет, они наблюдают за всем дистанционно по камерам. Переход предназначен только для жителей России и Эстонии. Они самостоятельно сканируют свои биометрические паспорта.

КПП «Лухамаа — Шумилкино» и «Койдула — Куничина Гора» работают круглосуточно.

Нагрузка на российско-эстонские погранпункты возросла с конца 2023 года, когда Финляндия закрыла сухопутную границу с Россией. Вдобавок в августе 2024 Эстония ужесточила таможенный контроль: на границе с РФ начали строже досматривать путешественников. Дополнительные проверки тоже могут приводить к очередям.

При этом Эстония запретила россиянам въезжать через внешнюю границу для туристических целей. Но можно отправиться к родственникам, на учебу, работу и еще по ряду причин. Еще граждане РФ могут без оснований въезжать в Эстонию из другой страны Шенгена. Возвращаться из Эстонии в Россию по суше напрямую разрешено всем желающим.

Я регулярно пересекаю российско-эстонскую границу. Последний раз мы с дочерью добирались из Эстонии в Россию в октябре 2024 года через пограничный пункт «Нарва — Ивангород». До Нарвы мы доехали на автобусе. На границе были в 19:00, но пройти ее не успели: в 23:00 она закрылась.

Ощущение длительного ожидания было фееричным — стоишь в толпе и ждешь непонятно чего. Пограничники никак не участвовали в организации очереди, все делали сами путешественники. Как говорится, спасение утопающих — дело рук самих утопающих. До 23:30 люди составляли список тех, кто не успел пройти, чтобы утром мы не стояли в очереди снова.

В целом все старались друг другу помогать. Пожилых и беременных пропускали вперед без очереди. Но семьи с несколькими детьми, один из которых более-менее взрослый, стояли наравне со всеми.

Когда стало понятно, что мы не успеваем пройти перед закрытием КПП на ночь, я забронировала на «Букинге» квартиру поблизости.

Мы вернулись примерно в 06:00, а КПП открылся в 07:00. У погранпункта выстроилась очередь из тех, кто приехал за ночь. Они не хотели пропускать нас вперед. Но все, кто стоял в очереди вечером, узнавали друг друга и помогали продвигаться.

В целом атмосфера была дружелюбная. Это очень поддерживало. Люди знакомились, потом договаривались после прохождения границы ехать вместе в складчину — арендовать машину или разделить плату за такси. Я помогла одной девушке купить чай, а она поделилась со мной и дочкой шоколадкой.

Главную сложность на границе создают те, кто покупает место в очереди, и «несуны». Последние возят товары и посылки из Эстонии в Россию и обратно. У несунов все схвачено: они друг друга знают, заранее договариваются, чтобы быстро пройти границу, иначе их бизнес развалится.

С теми, кто покупает места, случаются скандалы: я видела, как их не пропускали вперед и даже вызывали полицию.

Мы прошли эстонскую границу за два с половиной часа — долго ждали, потому что каждого человека тщательно досматривают, а окон для проверки документов было всего два. У моей дочери из рюкзака торчали гимнастические палочки. Пограничник поинтересовался, что это, а потом попросил дать их осмотреть.

Я везла ноутбук — мне сказали открыть его и ввести пароль, чтобы убедиться, что я использую гаджет в личных целях, а не провожу в обход санкций. Еще спросили, есть ли у меня наличные евро. У меня с собой было около 30 €⁣ (3030 ₽)  , часть — монетками. Я честно ответила пограничнику, он сказал, что брать с собой евро нельзя, но пропустил.

Российскую границу прошли без проблем, быстро.

Ни в Нарве, ни в Ивангороде нет никакой защиты от непогоды. Поэтому я советую одеваться тепло, брать с собой зонтики, дополнительные свитеры, стельки, пауэрбанки и быть готовым к тому, что придется долго-долго ждать.

Я живу в Стокгольме и периодически езжу из Швеции через Эстонию в Россию и обратно. Заметила, что сложности из-за очередей на российско-эстонской границе начались весной 2024 года. В августе мне пришлось простоять пять часов в Нарве и три часа в так называемом парнике между границами — коридоре под стеклянным навесом.

Летом в парнике было нечем дышать. Одни теряли сознание, у других сносило крышу и они становились агрессивными. При мне женщины таскали друг друга за волосы в перепалке. Но были и те, кто создал группу поддержки: отпускали друг друга в туалет, магазин, поменять деньги или отдохнуть на скамейке. Многие пропускали вперед пожилых, людей с инвалидностью и детей.

В ноябре я поехала в Россию на автобусе через Нарву. В Таллине заночевала у подруги и отправилась в Петербург первым рейсом, в четыре утра. Думала, на автобусе будет быстрее, но все равно простояла в очереди пять часов: в Эстонии усилили контроль, у меня во время проверки багажа перерыли все вещи. Вопросы задавали стандартные: куда еду, на сколько дней, какая цель поездки. На КПП в России условия к ноябрю улучшились: появились скамейки, питьевые фонтанчики и туалеты.

Несуны всегда были, но теперь появились и те, кто покупает места в очереди: обычно договариваются об этом в телеграм-чатах. Сначала они платили по 10⁠—⁠15 €⁣ (1010⁠—⁠1515 ₽), летом — по 30 €⁣ (3030 ₽), а к зиме цены выросли до 50⁠—⁠100 €⁣ (5051⁠—⁠10 102 ₽). Теперь дорога из Стокгольма в Санкт-Петербург занимает у меня три дня в один конец.

В конце декабря я отправилась в Россию — снова через Нарву. Перед католическим Рождеством очереди увеличились многократно. Люди не успевали проходить границу до закрытия в 23:00. Ближайшая церковь приглашала на ночлег женщин с детьми и пожилых людей. На всякий случай я заранее забронировала последний свободный номер в хостеле в Нарве за 20 €⁣ (2020 ₽).

Вход в пункт пропуска перекрыли лентой. Там дежурила эстонская полиция, потому что в очереди подрались люди. На погранпункт пускали по 20 человек, иногда из очереди выгоняли тех, кто купил место. Потом открыли дополнительное окно, их стало три. Благодаря полиции очередь начала двигаться быстрее.

Я простояла в Нарве три часа. Границу успела пройти до закрытия КПП, поэтому хостел мне не пригодился. Деньги за бронь не получила: она была невозвратная.

На российской границе очереди не было.

Обратно ехать легко: обычно у меня уходит 30—40 минут на прохождение границы.

Я живу в Латвии и периодически езжу в Россию. Всегда прохожу границу через КПП «Лухамаа — Шумилкино». Еду до погранпункта на такси, перехожу пешком, а дальше снова на такси добираюсь до Пскова.

10 ноября 2024 я въезжала из Эстонии в Россию. Все прошла без проблем и очень быстро. На границе провела полчаса — на КПП со мной ждали примерно пять семей. Очередь образовалась из-за пары, которая везла какие-то шины. Эстонские таможенники их долго досматривали и думали, что с этими с шинами делать. Всех остальных досмотрели быстро. На российской границе ждала минут пятнадцать.

14 ноября я ехала из России в Эстонию — очереди не было вообще.

Летом со мной проходил границу жутко разговорчивый мужчина, он живет в России и ходит с авоськой в Эстонию за алкоголем. Показал мне текилу, которую купил к какому-то празднику. Уж не знаю, какие у него документы.

Тем, кто собирается переходить границу через КПП «Лухамаа — Шумилкино», советую идти пешком. На машине будете стоять сутками, а на автобусе придется долго ждать, пока всех досмотрят.

У нашей семьи гражданство Германии, Россию мы посещаем по визам переселенцев. 16 ноября 2024 года рано утром мы без особых проблем въехали из России в Эстонию на автомобиле с немецкими номерами. Знали, что через неделю будем возвращаться в Россию, поэтому записались в живую очередь в Эстонии на сайте estonianborder.eu и там же ее отслеживали. На портале было сказано, что она подойдет как минимум через неделю, но точно спрогнозировать никто не может.

По нашим расчетам, очередь подошла бы только к 27 ноября. Но нам надо было ехать раньше. Мы прибыли к пограничному пункту «Лухамаа — Шумилкино» 23 ноября и поняли, что ждать придется еще как минимум трое суток. Ребенку в понедельник, 25 ноября, нужно было быть в школе. Поэтому решили, что муж останется в очереди в машине, а мы с сыном перейдем границу пешком. КПП пересекли очень быстро и без проблем. На российской стороне взяли такси, доехали до ж/д вокзала в Пскове, а ночью на «Ласточке» добрались до Санкт-Петербурга.

К сожалению, в это время у мужа в очереди сломался автомобиль: перестала греть печка. Ему пришлось оставить машину на платной стоянке и тоже переходить границу пешком. Пока вернуться за авто не представляется возможным, так как необходимо снова открывать визу в России. Стоянка обходится в 7 €⁣ (707 ₽) в сутки. А машину мы сможем забрать только через четыре-пять месяцев. Видимо, за стоянку придется заплатить немаленькую сумму.

Людям, планирующим пересечь эту границу, могу только пожелать терпения и сил, советую все планировать и бронировать очередь заранее, если это возможно.

За последние полтора года я пересекала российско-эстонскую границу не менее семи раз. В Эстонию я въезжаю на основании ВНЖ Венгрии. А вернуться в Россию могут все желающие — такой способ пользуется популярностью, потому что самый дешевый. Год назад можно было ездить в Россию через Финляндию, но потом она закрыла все КПП.

Последний раз я ехала из России в Эстонию на автобусе Lux Express в начале июля 2024 года через КПП «Ивангород — Нарва». На обоих КПП задавали стандартные вопросы: цель поездки, есть ли обратные билеты и так далее.

Между контрольно-пропускными пунктами около 800 метров. Нужно выйти из автобуса с вещами и долго ждать в очереди на российской стороне. Затем подняться в горку со своими баулами к эстонскому КПП, пройти границу и найти автобус на парковке.

На российской стороне я простояла три с половиной часа под палящим солнцем, когда столбик термометра показывал +30 °C. Никто из пограничников очередь не организовывал и не говорил, сколько еще придется ждать.

Люди двигались медленно. Было ощущение, что мы попали в экстремальные условия. Все старались заботиться друг о друге. Стеклянный навес не защищал от солнца, а создавал эффект парника. У КПП было всего две скамейки, их уступили пожилым. Если появлялась тень, туда отводили детей.

У подготовленных людей с собой были панамки, солнцезащитные кремы и зонты. У меня ничего такого не оказалось — я обгорела, и у меня случился солнечный удар. В какой-то момент мне стало так тяжело, что я почти потеряла сознание. Ко мне подошла женщина, предложила воды и немного задрала мне футболку.

Вот еще несколько показательных эпизодов, благодаря которым можно понять условия на границе летом. У меня с собой был пластиковый чемодан, который пережил много поездок, — его как только ни кидали. В этот раз я поставила сверху рюкзак — пока ждала в очереди, чемодан под ним просел и немного расплавился из-за жары.

Вместе со мной границу проходил мужчина лет сорока. Когда мы дошли до эстонского КПП, у него случился эпилептический приступ. Мужчине оказали медпомощь. Врач спросила, как часто у него случаются приступы. Он ответил, что это был первый в жизни.

После всей этой истории сделала вывод, что перед прохождением границы нужно обязательно запасаться едой и водой. Возле КПП на российской стороне есть небольшая палатка, где можно купить воду и перекус — шоколадку или печенье. Если планируете после прохождения границы путешествовать еще каким-то транспортом, закладывайте не меньше пяти часов на прохождение КПП.