Владеете электрока­ром? Поде­литесь опытом эксплуата­ции

9
Владеете электрока­ром? Поде­литесь опытом эксплуата­ции
Аватар автора

Авторедакция

ищет свободную розетку

В 2023 году в России купили почти 15 тысяч новых электрокаров — это в четыре раза больше, чем годом ранее.

Электромобили нужно реже обслуживать, а затраты на зарядку ниже, чем на топливо. Их владельцы в некоторых регионах не оплачивают транспортный налог и парковку в центре города, могут не платить за проезд по некоторым платным трассам и даже бесплатно заряжать батарею. Электродвигатель работает бесшумно и не выделяет углекислый газ.

Но у электромобилей есть и недостатки. Не у всех владельцев есть возможность заряжать машину на работе или дома, при этом сеть общественных зарядных станций пока недостаточно развита. Реального запаса хода может не хватить для дальних поездок, особенно зимой из-за низких температур.

Еще не все автосервисы способны отремонтировать электромобиль, а найти запчасти в случае ДТП бывает непросто. Кроме того, владельцы жалуются на проблемы с программным обеспечением для машин, которые завезли по параллельному импорту.

Если вы владеете или владели электрокаром, расскажите о своих впечатлениях. Какой у него реальный запас хода? Где и как можно зарядить батарею? Если вам приходилось ремонтировать машину, с какими сложностями столкнулись? Есть ли еще какие-то неудобства, о которых важно рассказать? Пересядете ли вы после электрокара на машину с ДВС?

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

АвторедакцияА вы бы купили электромобиль?