Расскажите, как вы начинали самостоятельно водить машину

59
Расскажите, как вы начинали самостоятельно водить машину
Аватар автора

Эдуард Солодин

долго привыкал водить

Страница автора

В автошколах учат водить по правилам, но в жизни все немного иначе.

Скорость потока обычно выше привычной скорости при обучении. Окружающие водители при этом часто превышают разрешенную скорость, не включают поворотники при перестроении и подрезают.

Раньше рядом сидел инструктор и подстраховывал в случае чего: нажимал на тормоз, подруливал или давал дельный совет. После получения прав новички должны рассчитывать только на себя, а ответственность иногда приходится нести еще и за пассажиров. Другие водители нетерпимы к начинающим: сигналят и ругаются. Все это не прибавляет уверенности — а опыта нужно как-то набираться.

По этой причине некоторые после успешной сдачи экзаменов в ГИБДД берут дополнительные занятия с инструктором. Когда права уже в кармане, можно обратить внимание на слабые стороны в вождении, на то, что дается с трудом. Это может быть даже что-то странное для опытного водителя. Например, одна моя знакомая избегала левых поворотов и трижды поворачивала направо, чтобы доехать куда нужно. После нескольких дополнительных уроков с инструктором страх перед поворотами налево у нее пропал.

Я отчетливо помню свой первый выезд на машине, когда получил права.

Это было утро выходного дня, мы всей семьей собирались на дачу. Я по привычке пошел к пассажирской двери, а отец сказал мне садиться за руль. Ехать впервые не на учебной машине сначала по городу, а потом по загородной трассе, еще и с пассажирами, было волнующе. Но я справился. Папа сидел рядом и подсказывал в сложных моментах. Иногда он ругался, если я резко бросал сцепление или тупил. Конечно, инструктор себе такого не позволял. Это раздражало, но в целом с отцом я чувствовал себя увереннее.

Труднее всего по дороге на дачу мне давался один подъем на нерегулируемом Т-образном перекрестке. На нем нужно было повернуть налево, пропустив машины с двух потоков. Автомобиль был на механической коробке передач, поэтому приходилось выдергивать ручник, а при трогании каждый раз «проходить эстакаду». Поэтому я даже какое-то время выбирал другой маршрут, чтобы избежать подъема.

Когда я научился справляться с этим перекрестком, то понял, что готов ездить один за рулем. Я стал кататься по городу поздним вечером, когда в городе мало машин. Иногда допускал мелкие ошибки, но, к счастью, ни одна из них не привела к ДТП. Со временем пришла уверенность за рулем.

Расскажите, как вам удалось адаптироваться к реальным дорожным условиям после получения прав? Возможно, вы брали дополнительные уроки вождения? Как много их потребовалось и сколько вы потратили на занятия? А может, вы обращались за помощью к опытным родственникам или друзьям? Повлияло ли все это на вашу уверенность за рулем? Или в итоге помогло что-то еще?

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

Эдуард СолодинВспомните, каково это — быть начинающим водителем: