Как мы объехали Доломитовые Альпы на общественном транспорте за пять дней и 1 780 €

В июне 2025 года мы с моим партнером отправились в Доломитовые Альпы.

Я очень люблю Италию и каждый визит стараюсь открывать в этой стране что-то новое. Меня давно манили Доломиты — горный массив на северо-востоке страны, но раньше побывать там не получалось из-за трудностей с организацией. Наконец мечта сбылась.

Мы прилетели рейсом из Будапешта, где сейчас живем, и отправились в путешествие по региону на общественном транспорте. Прошли пешком несколько трекинговых маршрутов, прокатились на арендованных велосипедах по живописной долине и увидели умопомрачительные горные пейзажи.

Я прочитала, что Доломитовые Альпы входят в топ самых красивых мест мира. Многие известные путешественники называют локацию обязательной для посещения. При этом горный массив до сих пор не слишком популярен у массовых туристов.

К поездке начала готовиться заранее. Сначала искала интересные объекты и проверяла, как до них добраться на общественном транспорте. У нас не было возможности взять автомобиль в аренду, так как у меня нет прав, а у моего партнера небольшой опыт вождения.

Казалось бы, про Италию много написано и легко составить любые маршруты, но с Доломитами задачка оказалась со звездочкой. Я смотрела ролики путешественников на «Ютубе», но информации про общественный транспорт там было мало: почти все передвигались на машинах.

Потом углубилась в статьи про Доломиты. Когда наметила несколько локаций в горах, проверила официальные сайты канатных дорог и убедилась, что в даты нашего путешествия все подъемники будут работать. В конце сверилась с ChatGPT, что ничего не упустила, и разбросала точки по карте.

В итоге получился план путешествия, рассчитанный на пять дней, с ночевками в двух разных местах.

День 1. Прилетаем в Венецию и едем оттуда на автобусе около 200 километров до города Доббиако, где у нас забронирован отель на две ночи.

День 2. Отправляемся на туристическом шаттле от остановки рядом с гостиницей к горному массиву Тре-Чиме-ди-Лаваредо, расположенному в 30 километрах от Доббиако. Проходим трекинговый маршрут и возвращаемся на шаттле обратно в отель.

День 3. Проезжаем около 100 километров на общественном транспорте из Доббиако в город Компатч в долине Альпе-ди-Сьюзи. Останавливаемся там в гостинице на следующие три ночи.

День 4. Берем в Компатче велосипеды напрокат и катаемся по долине. Добираемся до ближайшего населенного пункта, оттуда проезжаем круговой маршрут до приюта «Цаллингер» и возвращаемся в отель.

День 5. Спускаемся из долины Альпе-ди-Сьюзи на канатной дороге Seiser Alm, а затем едем на автобусе до города Ортизеи. Там садимся на подъемник и поднимаемся на гору Сечеда, где проходим трекинговый маршрут. После спуска с вершины гуляем по Ортизеи. Возвращаемся на автобусе к канатке Seiser Alm и поднимаемся обратно в долину Альпе-ди-Сьюзи. Проводим последнюю ночь в Компатче.

На Доломитах путешествие по Италии не заканчивается. На шестой день выезжаем из долины Альпе-ди-Сьюзи и направляемся в Верону.

Мы добирались рейсом Будапешт — Венеция авиакомпании WizzAir. Перелет длился чуть более часа и прошел очень комфортно.

Два билета в одну сторону с услугой Wizz Priority, которая позволяет взять в салон небольшой чемодан на колесах дополнительно к бесплатной ручной клади, обошлись в 48 810 HUF⁣ (11 661 ₽)  .

Мы на личном опыте убедились, что по Италии реально путешествовать на общественном транспорте. Проехали на нем около 500 километров. Ниже расскажу, на чем передвигались и как планировали маршруты.

Автобус до Доломитовых Альп. Из аэропорта в Венеции добирались автобусом местной транспортной компании Cortina Express. Мы проехали на нем около 200 километров с северо-востока на север страны по такому маршруту: Венеция — Кортина-д’Ампеццо — Доббиако. Билеты я купила заранее на официальном сайте, они стоили 30 €⁣ (2 818 ₽) с человека в один конец.

В Кортина-д’Ампеццо пересаживаться на другой автобус не потребовалось. Тот, на котором мы ехали из Венеции, просто сменил номер, и мы продолжили путь в Доббиако. Знали бы об этом нюансе заранее, не выгружали бы вещи и не бегали в панике по вокзалу в поисках следующего рейса. В целом вся поездка заняла около трех часов и прошла комфортно. По дороге из окон открывались потрясающие виды.

Поезда и автобусы в Доломитах. Здесь мы несколько раз пользовались общественным транспортом. Расписание и маршруты смотрели в приложении Sudtirolmobil — оно оказалось очень полезным. А вот «Гугл-карты» при попытке найти нужные автобусы нередко вводили в заблуждение.

Мы добирались до горного массива Тре-Чиме-ди-Лаваредо на автобусе № 444. Этот туристический шаттл курсирует только в летний сезон между Доббиако и приютом «Ауронцо» на вершине. Он отправлялся прямо от нашего отеля, что было очень удобно. Билеты купили заранее на официальном сайте нацпарка. За проезд туда и обратно заплатили 22 €⁣ (2 066 ₽) с человека.

На третий день путешествия нам предстоял длительный переезд с несколькими пересадками из Доббиако в Компатч. Для удобства и экономии я планировала купить однодневный проездной Mobilcard, который действует почти на все виды транспорта в Доломитах. Но он не понадобился.

В отеле в Доббиако нам выдали бесплатный проездной — оказалось, что некоторые гостиницы региона предоставляют такую опцию своим постояльцам. С ним мы добрались на поезде до Брунико, затем на одном автобусе — до Бриксена, а пересев на другой — до Кастельротто. Оттуда до нашей гостиницы в Компатче ехали на автобусе № 10 — здесь проездной уже не действовал. За билеты заплатили 19,5 €⁣ (1 831 ₽) с человека. Отмечу, что по завершении ремонтных работ на железной дороге в 2026 году этот маршрут должен стать проще: будет как минимум на одну пересадку меньше.

На пятый день путешествия мы еще раз воспользовались автобусом, чтобы добраться от нижней станции канатной дороги Seiser Alm до города Ортизеи. За проезд заплатили 4 €⁣ (376 ₽) с человека.

Канатные дороги. В Доломитах около 450 подъемников и канатных дорог. Здесь это не столько развлечение или атрибут лыжного курорта, сколько средство передвижения. Для меня такой вид транспорта оказался совершенно непривычным, было сложно вписывать его в маршруты.

За время поездки прокатились на двух канатках. Первая — Seiser Alm. На ней мы спустились из долины Альпе-ди-Сьюзи, а потом вернулись обратно. Билеты в оба конца стоили 28,5 €⁣ (2 677 ₽) с человека. Вторая — канатная дорога на Сечеду, подъем и спуск обошлись в 54 €⁣ (5 072 ₽) за одного.

Велосипеды. В пункте проката в Компатче мы арендовали на весь день два горных электровелосипеда немецкого бренда Corratec. Вместе со страховкой это стоило 146 €⁣ (13 712 ₽).

Велосипеды были в идеальном состоянии и отлично подошли для путешествия по долине. Это оказался лучший опыт за всю поездку.

Обратный путь оказался непростым. Нам пришлось сменить два автобуса, а последний участок маршрута проехать на поезде.

Мы провели в пути больше трех часов. Заплатили за все виды транспорта до Вероны в общей сложности около 72 €⁣ (6 762 ₽).

Тре-Чиме-ди-Лаваредо — горный массив, состоящий из трех пиков, похожих на зубцы, высотой от 2857 до 2999 метров над уровнем моря. Это одна из самых популярных и узнаваемых локаций региона. Там есть около 30 туристических троп разной сложности.

Я подобрала для нас через приложение AllTrails  ​кольцевой трекинговый маршрут вокруг гор протяженностью 11 километров. В описании он обозначен как легкий, но на деле назвать его суперпростым не могу.

Тропа была удобная и широкая. Мы любовались видами и двигались не слишком быстро, но и не плелись. По классике по дороге нас обгоняли местные пенсионеры. Самая сложная часть была во второй половине пути: пришлось около полукилометра довольно круто подниматься.

В июне на маршруте работало три приюта: «Ауронцо», «Лаваредо» и «Лангальм». Там можно было передохнуть, перекусить, набрать воду и воспользоваться туалетом. Приют «Локателли», расположенный в середине трека, оказался закрыт, и это нас немного расстроило: мы рассчитывали сделать в нем долгий привал и пообедать в кафе. Пришлось довольствоваться снеками и водой, которые взяли с собой.

Почти всю дорогу нас радовала приятная солнечная погода, только иногда по небу проплывали редкие облака, было около +22 °C. Но стоило отойти на 200 метров от последнего приюта, и все резко изменилось. Как это часто бывает в горах, словно из ниоткуда налетели тучи и хлынул дождь с градом. Тут очень пригодились дождевики, купленные накануне. Туристы без них выглядели совсем несчастными. Примерно через 15 минут ливень закончился и только грязные и промокшие люди напоминали о недавнем ненастье.

Дождь подстегнул нас ускорить шаг. Быстро долетели до финальной точки в Ауронцо и остались там на поздний обед. Весь одинадцатикилометровый маршрут с остановками и привалами занял около шести часов.

Долина Альпе-ди-Сьюзи — самое большое и очень живописное плато в Доломитовых Альпах, в провинции Трентино-Альто-Адидже. Чтобы попасть туда, мы направились в Компатч. Это один из городков, расположенных в долине.

Въезд в населенный пункт на личных автомобилях запрещен с 09:00 до 17:00. Добраться можно только по канатной дороге или на автобусе № 10. Мы выбрали второй вариант.

В Компатче остановились на три ночи, поэтому у нас было достаточно времени, чтобы спокойно осмотреть плато. В местном пункте проката арендовали электровелосипеды на весь день и объехали на них почти всю долину.

С первых метров маршрута казалось, что это самые живописные участки, но по мере продвижения вверх открывались еще более впечатляющие панорамы. Это был незабываемый опыт. В часы работы канатной дороги в долину приезжало много туристов, а вечером она пустела и превращалась в атмосферное место тишины и покоя.

Гора Сечеда высотой 2519 метров над уровнем моря в регионе Валь-Гардена — еще одна знаменитая достопримечательность Доломитовых Альп. Чтобы подняться на нее, мы доехали на автобусе до центра курортного городка Ортизеи. Оттуда к канатной дороге «Сечеда» вела удобная бесплатная система эскалаторов и траволаторов. На гору поднимались в два этапа: сначала ехали на обычном горнолыжном подъемнике, затем пересели в большую кабину на 20—30 человек.

Наверху было несколько трекинговых маршрутов, мы выбрали самый простой, который занимает менее часа при бодром шаге. В отличие от Тре-Чиме-ди-Лаваредо, где самая живописная часть открылась только через пару часов пути, на Сечеде красота встретила нас сразу, как вышли с подъемника. Там можно было бесконечно гулять по тропинкам, любуясь восхитительными горными пейзажами. На Сечеде провели около трех часов.

Город Ортизеи. После спуска с горы мы отправились гулять по Ортизеи. Это крупнейший горнолыжный курорт в западной части Доломитов.

Центр города очень компактный — обошли его всего за 20 минут. Особенно впечатлила прекрасная архитектура: там было много симпатичных зданий с яркими фасадами, деревянными балконами и резными украшениями. Мы словно оказались в мире пряничных домиков.

Все гостиницы мы бронировали на «Букинге». В Доббиако остановились на два дня в отеле Guesthouse Cultural Center Gustav Mahler. Он входит в комплекс построек, образующих Культурный центр Густава Малера  . Там же расположены концертный зал, выставочное пространство, музыкальная школа и хостел.

Это одна из лучших гостиниц, в которых я когда-либо жила. Отель занимает красивое отреставрированное здание 19 века. Внутри все выглядело так же изящно, как и снаружи. Номер обставлен скромно, но со вкусом: мебель из натурального дерева, комфортный санузел. С балкона открывался великолепный вид на окрестные холмы и горы — невозможно оторвать взгляд.

Расположение отеля тоже отличное: рядом — железнодорожный вокзал, в 15 метрах — автобусная остановка, неподалеку — три хороших ресторана. Включенный в стоимость завтрак оказался достойным, но не могу назвать его выдающимся. Из сытных блюд мне запомнились только яйца, сырные и колбасные нарезки, а вот выпечка была просто выше всяких похвал.

Еще на территории гостиницы есть ресторан высокой кухни Ristorante Tilia с оценкой 5 на «Гугл-картах» и прекрасными отзывами. Но мы не решились выделить бюджет на посещение. Подумали, что заглянем как-нибудь в другой раз. Две ночи в этом отеле обошлись нам в 312 €⁣ (29 303 ₽).

В долине Альпе-ди-Сьюзи мы забронировали номер без завтрака на три ночи в отеле Camera Alpe di Siusi. Как выяснилось на месте, это бывшая гостиница, перестроенная в комплекс апартаментов: у каждой комнаты свой владелец, который ее сдает. На первом этаже ресепшен, но при нас он работал только пару часов в день. Сотрудники мало что могли подсказать, они просто выдавали ключи. Все вопросы я решала с хозяйкой комнаты через чат на «Букинге».

Здание в форме четырехконечной звезды на вид было построено в 1970-х годах. Внутри сохранилась мебель тех же времен. Жилье оказалось не самым комфортным. Например, когда пошел сильный дождь, в номере было уютно сидеть и смотреть фильм ровно до тех пор, пока пол не залило водой из трещины в стене.

Еще один минус места — плохая транспортная доступность. Как я уже писала ранее, проезд на машинах в долину Альпе-ди-Сьюзи запрещен с 09:00 до 17:00. Добраться туда или выехать из нее можно только на канатке или автобусе.

Пожалуй, лучшее место в отеле — его крыша с уютной верандой. С нее открывались великолепные виды на окрестности. Вечером, когда большинство туристов уезжали из долины, мы наслаждались умиротворением и абсолютной тишиной, нарушаемой только звоном колокольчиков коров, пасущихся вдалеке. За номер заплатили 240 €⁣ (22 541 ₽).

В Доббиако мы посетили ресторан Hans Pizzeria Restaurant — приятное место с хорошей кухней. В меню можно было найти национальные тирольские блюда  . Вечером в заведении оказалась довольно плотная посадка. Мы взяли по мясному блюду, пиво и апероль, заплатили 65 €⁣ (6 105 ₽).

Еще один раз заказывали в Доббиако доставку из кафе Pizza Viva Express. Хорошее заведение с приятными ценами. Взяли шаурму, кальцоне и картошку фри. Заплатили 24 €⁣ (2 254 ₽). Порции были большими, поэтому осилили только половину.

В приюте «Ауронцо» после прохождения трека вокруг горного массива Тре-Чиме-ди-Лаваредо с огромным аппетитом пообедали в местном кафе за 47 €⁣ (4 414 ₽). Заказали салат, два куска пиццы, пару десертов и напитки. Нормальная еда, расслабленная атмосфера. После долгой прогулки на свежем воздухе все казалось особенно вкусным.

В долине Альпе-ди-Сьюзи зашли в Alpina Chalet — ресторан в полном смысле этого слова, с претензией на оригинальное меню, эффектной подачей и вышколенными официантами. Он работал только на ужин — с 19:00. Мы взяли по мясному блюду, суп и напитки. Дополнительно к столу подали хлебную корзинку, очень вкусное взбитое масло и воду. Счет вышел на 84 €⁣ (7 889 ₽).

Еще одно заведение, которое успели посетить в долине Альпе-ди-Сьюзи, — кафе Nordic Bar & Restaurant с демократичными по местным меркам ценами, прекрасной открытой верандой со столиками и шезлонгами. Мы пришли ближе к закрытию, поэтому к заказу были доступны только горячие сэндвичи и десерты. Взяли их, а еще местный апероль и чай. За все заплатили 45 €⁣ (4 226 ₽).

У горы Сечеда мы заглянули в Baita Sofie Hutte — уютный семейный ресторан, открытый в 1967 году. Это колоритное заведение с великолепным видом и шезлонгами на улице. Заказали равиоли, мясные колбаски с полентой  ​и напитки. Все оказалось вкусно, счет вышел на 69 €⁣ (6 480 ₽). В ресторане плотная посадка, поэтому столик лучше бронировать заранее, иначе, возможно, придется ждать, пока освободится место.

Несколько раз мы покупали сыр, мясную нарезку, хлеб, круассаны, мюсли-батончики, фрукты, воду и напитки в местных магазинах. Все это служило нам отличными завтраками и сопровождало вечерние посиделки на крыше отеля. Еще пробовали джелато в разных точках — оно везде было прекрасным.

Если соберетесь в аналогичное путешествие по Доломитовым Альпам, дам несколько советов:

1. Для планирования поездок по Доломитам рекомендую использовать приложение Sudtirolmobil. На мой взгляд, это лучший источник информации о маршрутах и расписании общественного транспорта в регионе.
2. Если намерены много перемещаться на автобусах и поездах, советую купить проездной Mobilcard. Он действует почти на все виды транспорта и доступен на один, три или семь дней.
3. При бронировании гостиницы или при заселении рекомендую уточнять насчет бесплатного проездного для туристов. Путешественники, использующие общественный транспорт, — в Доломитах редкость, поэтому сотрудник отеля может забыть предложить такую опцию. Мы, например, узнали о ней только на второй день путешествия.
4. Однократный проезд на канатке в Доломитах — удовольствие не самое дешевое. В нашем случае он стоил в среднем от 20 €⁣ (1 878 ₽) до 50 €⁣ (4 696 ₽). Для различных групп подъемников существуют системы пассов — проездных. Рекомендую узнавать заранее, какие из них действуют в локациях, где собираетесь побывать. Например, пасс поможет неплохо сэкономить при посещении долины Альпе-ди-Сьюзи.
5. Советую закладывать больше времени на прохождение трекинговых маршрутов, чем указано в приложениях. Часто на деле их сложность была выше заявленной.
6. Обязательно надевайте трекинговую обувь. Мы насмотрелись на горных тропах на туристов в найках и шанелях, которые не могли преодолеть крошечные спуски.
7. Используйте солнцезащитный крем и вовремя его обновляйте, даже если солнце только слегка выглядывает. Мы сильно обгорели, потому что халатно отнеслись к этому моменту.
8. Надевайте головные уборы и на всякий случай захватите дождевик: в горах погода непредсказуема.

На мой взгляд, главная достопримечательность Доломитовых Альп — прекрасная, удивительная и очень разнообразная природа. Еще там особенная, умиротворяющая и расслабляющая атмосфера. Было ощущение, будто мы попали в параллельную вселенную или оказались на страницах книги с красивыми картинками, а весь суетный мир остался где-то далеко.

Поездка обошлась нам примерно в 1 780 €⁣ (167 178 ₽) на двоих. В Доломитах мы чувствовали себя спокойно и ни о чем не переживали: безопасность там на высшем уровне. Единственная проблема, с которой столкнулись: толковой информации о путешествии без машины оказалось очень мало. Приходилось собирать ее по крупицам, а многое узнали только на месте.