Сколько зарабатывают курьеры

Доставка — по-прежнему хороший вариант подработки.

Работу курьером можно совмещать с учебой или другой работой и домашними заботами — из-за гибкого графика. При этом спрос на курьеров продолжает увеличиваться, компании предлагают таким работникам бонусы. В последнее время все больше людей даже с высшим образованием идет доставлять заказы.

По данным РАЭК  , в 2023 году во внутригородской доставке было занято около 1,1 млн человек — то есть 1,5% всех работающих россиян. Это учитывая все виды доставки: в пункты выдачи заказов и постаматы, на склады и со складов, а также доставку товаров вроде мебели и крупной бытовой техники.

Если говорить непосредственно про «последнюю милю», то есть доставку небольших товаров до двери получателя, — это, по данным того же исследования, около 21% рынка по числу доставок.

Компании-лидеры, которые нанимают больше всего курьеров, — это сервисы доставки готовой еды и покупок из магазинов, крупнейшие маркетплейсы и логистические компании. Но в целом на рынке действует множество небольших компаний по всей стране: более 1700 организаций, которые оказывают услуги курьерской доставки.

Обычно у курьеров сдельная зарплата. По данным исследования Telecom Daily, 75% компаний платят курьерам учитывая число выполненных заказов, 59% — учитывая количество отработанных часов, 34% — скорость доставки. Только в 7% опрошенных компаний сказали, что курьеры получают фиксированную зарплату.

Компания Salary Index анализирует объявления о работе на сайтах с вакансиями и в социальных сетях. Согласно этим данным, средняя зарплата курьера в начале 2023 года составила 55 тысяч рублей. По нашему запросу компания предоставила данные за второй квартал 2023: оказалось, что в Москве, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах средняя зарплата курьера уже превысила 60 тысяч рублей. Существенно ниже среднего доход оказался в Центральном и Южном федеральных округах — там зарплата среднестатистического курьера едва превышает 50 тысяч.

Правда, в Москве зарплата курьера составляет только 52% от средней по региону  . На Дальнем Востоке, в Уральском и Северо-Западном федеральных округах доход курьера составил около 80% от средней зарплаты по региону, в Сибири — около 100%, а в Южном, Центральном и Приволжском округах заявленные доходы курьеров превышают среднюю зарплату по региону на 12—26%.

Игроки рынка доставки отмечают, что наиболее остро чувствуется нехватка курьеров именно за пределами столиц, поэтому зарплаты там растут ускоренными темпами.

Курьеры-водители зарабатывают больше, чем пешие. Мы проанализировали 6,2 тысячи вакансий курьеров на «Хедхантере» в 18 крупнейших городах России, и оказалось, что около четверти вакансий водителей-курьеров — с зарплатой больше 150 тысяч рублей. При этом в большинстве из них опыт не нужен, занятость полная, а график сменный. От соискателей требуются водительские права, знание города, а сама работа заключается в доставке заказов интернет-магазинов со склада к покупателям.

Медианная зарплата пеших и велосипедных курьеров составила 100 тысяч рублей, курьера на машине — 115 тысяч. В «Вайлдберриз» ранее отмечали, что средняя зарплата курьеров в 2022 году — 120 тысяч рублей. Во «Вкусвилле» курьеры получают 5—7 тысяч рублей в день, то есть около 100—140 тысяч при 20 рабочих сменах в месяц.

Благодаря быстрому росту рынка и конкуренции компаний, которые занимаются логистикой, у курьеров появляются бонусы. РАЭК проанализировала, что именно предлагают крупнейшие компании:

• брендированная форма;
• оплата мобильной связи;
• ДМС;
• бесплатные обеды;
• реферальные программы;
• скидки на доставляемые товары;
• скидки на другие продукты внутри платформы  ;
• льготный транспорт для работы — курьерам бесплатно предоставляют велосипед, электросамокат или автомобиль либо дают скидку на их аренду.

Но расширенный соцпакет и достойные условия труда появляются не только благодаря рыночному спросу. За последние несколько лет сотрудники компаний «Деливери-клаб» и «Яндекс-еда» провели несколько забастовок. Они протестовали против низкой оплаты и плохих условий труда. Появился профсоюз работников курьерской доставки, в «Телеграме» на канал организации подписано почти 7 тысяч человек. Протесты освещались в СМИ, и подобное недовольство также учитывается работодателями при формировании расширенного соцпакета.

Рынок доставки быстро растет, в 2022 году только на сервисе «Авито-работа» было размещено 300 тысяч вакансий. Еще во время пандемии COVID-19, когда спрос на доставку резко вырос, аналитики прогнозировали, что к 2024 году в индустрии будет занято 450 тысяч человек. В 2020 году количество вакансий выросло на 145% по сравнению с предыдущим годом, в 2022 году — на 113%, за первые пять месяцев 2023 — еще на 33%.

На востребованность курьеров влияет бурное развитие электронной коммерции и сервисов доставки: российский рынок интернет-торговли в 2022 году оказался самым быстрорастущим в мире. Драйвером роста в последнее время стало развитие сегмента e-grocery, то есть доставки товаров повседневного спроса из больших сетей — таких как «Пятерочка» и «Ашан». В 2022 году, по оценке РАЭК, курьеры доставили на 66% больше таких заказов, чем в предыдущем. Число доставок из маркетплейсов выросло на 35%, а рынок доставки готовых блюд — всего на 13%.

Спрос на доставщиков будет продолжать расти — из-за сокращения трудовой миграции из соседних стран и запуска новых функций вроде доставки за город.

Гражданство. Судя по опросу курьеров, которые доставляют еду и продукты из магазинов в крупнейших российских городах, в Москве и Петербурге среди доставщиков еды 20% — россияне, 80% — граждане других государств. В других городах-миллионниках 98% курьеров — граждане России.

Возраст. По данным «Яндекс-доставки», больше половины курьеров моложе 35 лет: 34% — в возрасте от 25 до 35, 26% — от 16 до 24. В возрасте от 36 до 45 лет — около четверти курьеров, старше — 16%.

Образование. 40% российских курьеров имеют высшее и неоконченное высшее образование. 32% дипломированных специалистов, которые подрабатывают курьерами, — инженеры и технари, 17% — экономисты, 10% — айтишники.

Пол. Доставкой занимаются в основном мужчины: по данным исследования РАЭК и ВШЭ, среди курьеров, которые возят еду и продукты в крупнейших городах, только 11% — женщины. Среди курьеров «Яндекс-доставки» женщин 8%, причем в Петербурге — 4%, а в Москве — 3%.

Подавляющее большинство женщин — 95% — выбирает курьерство из-за удобного графика. У 37% женщин-курьеров есть другая работа, 34% занимаются хозяйством и воспитанием детей, 11% ищут другую работу, а 9% где-то учатся. Некоторые опрошенные ответили, что подрабатывают в декрете, часть уже официально вышла на пенсию. Женщины работают в доставке в том числе потому, что курьерство можно сочетать с домашними заботами.

Когда-либо работали курьерами 20% юношей и 12% девушек, рассматривали возможность такой подработки 64 и 54% соответственно. Главное препятствие для женщин — стереотип, что эта работа небезопасна. При этом 66% опрошенных курьерок с таким утверждением не согласны.

Совмещение с другой работой. Доля тех, кто совмещает курьерство с другой работой, среди россиян и мигрантов примерно одинаковая — 16 и 14% соответственно. Но среди россиян 38% опрошенных совмещают доставку с учебой, а среди мигрантов таких только 3%.

В общем, для россиян доставка — это чаще подработка для студентов, а для мигрантов — основной источник дохода.

Почитайте, что еще статистика знает про отечественный рынок труда:

1. Где и кем работают россияне.
2. Сколько россиян работает на пенсии.
3. Как менялась продолжительность рабочего дня в России.