Мнение: при вызове такси лучше не пытаться сэкономить
Этот текст раньше был комментарием. Вы тоже можете поделиться своим мнением под любым материалом или написать пост в Сообщество.
Я пробовала экономить всячески.
Например, вызвала тариф «Попутчик». Это создал дьявол! Но и я сама недопоняла концепцию. Думала, присылают первую машину любого тарифа — какой попадется. А на деле это всегда эконом со всеми вытекающими последствиями.
Ко мне приехал убитый прокуренный Солярис, а первые пять минут таксист ныл, что я далеко еду за низкую цену. Когда я сказала про попутчика, нытья стало в разы больше. Теперь он боялся, что к нам подсядет алкаш и не заплатит. Но подсела обычная девочка.
Правда, забирать ее пришлось по ту сторону железной дороги, для чего потребовался нехилый такой разворот. Так что «Яндексу» плевать, что попутчик вам вовсе не попутчик. Таксист сделал ей замечание, мол, надо было махать рукой, а то такое ощущение, будто она на автобус бежит. Вообще, намеки на общественный транспорт во время поездки звучали постоянно. Девочка, кстати, извинилась, что не махала.
Мы довезли девочку и поехали дальше. И тут начался адок: «Яндекс» принялся искать нового попутчика. Тут я погуглила и узнала, что их может быть бесконечное число. Одного высадили — давай искать следующего.
В итоге страдает тот, кто едет дальше всех: он не знает заранее, сколько будет остановок.
Я на такое не подписывалась. Пыталась узнать у поддержки, как остановить эту адскую карусель. Никак. А таксист просек фишку и стал ехать медленнее, чтобы успеть подобрать еще одного попутчика. Я ему сделала шесть замечаний за весь путь — хоть бы хны. В итоге путь занял полтора часа вместо моих обычных 45 минут на своем авто.
Причем тенденция идет к тому, что «Попутчик» — единственный тариф по адекватной цене. С утра он был 650 ₽, эконом — 950 ₽, комфорт — 1300 ₽. Так что я рада, что не послушала урбанистов и все-таки купила машину. Вообще не хочу вспоминать, каково это — смотреть на охнувшие цены в такси и разочарованно идти на остановку.
