Как выбрать генератор для дома и дачи
Генератор — это маленькая электростанция. Он обеспечит электричеством дачу, загородный дом, стройку или туристический лагерь.
В бак генератора заливают топливо — и запускают двигатель. Генератор работает, и ток бежит по проводам — можно зажигать свет и пользоваться электроприборами. Новый генератор иногда служит долгие годы, а иногда отправляется в сервисный центр в день запуска.
Профессиональные строители называют генератор Геной. В бригаде, где я работал, самый мощный величали Геннадием Иванычем. Такой необходим на стройке, но магазины заинтересованы в том, чтобы продать дорогое оборудование и простым хозяевам. Из-за этого часто люди покупают генераторы с ненужными опциями и избыточной мощностью, а значит, и с большим расходом топлива.
Расскажу, как выбрать генератор, какие есть нюансы и как не разориться на автономном энергоснабжении.
Что нужно знать о генераторах для частного дома и дачи
Когда нужен генератор
На время строительства дома. Это когда участок пока не электрифицирован, но пора начинать работы и организовывать быт во времянке-бытовке. Домашней моделью генератора мощностью 2,5—3,5 кВт можно осветить стройплощадку или зарядить аккумулятор и подключить по проводам инструмент с режимом плавного пуска: электродрели, болгарки и электролобзики. Также генератор может обогреть бытовку масляным радиатором и позволит вскипятить чайник.
Но придется выбирать: либо работать с электроинструментом, либо греться в бытовке — и то и другое простой генератор не потянет. А чтобы подключить сварку, компрессор или бетономешалку, потребуются модели с мощностью от 5,5 кВт и желательно с трехфазной розеткой на 380 В.
На случай отключений электричества. Если часто случаются отключения, генератор позволит избежать неудобств. В доме с печным отоплением и плитой от баллонного газа продержаться поможет бюджетный генератор мощностью до 1 кВт. Этого хватит, чтобы зарядить гаджеты, включить свет и холодильник. Телевизор можно посмотреть не в ущерб холодильнику. Но о пользовании любыми нагревательными приборами — конвектором, электрочайником или бойлером — придется забыть.
Если в хозяйстве газовый котел, скважинные и циркуляционные насосы, электроплитка и микроволновка, нужно 3—4 кВт мощности.
Для нежной электроники — системы видеонаблюдения и сигнализации, автоматики газового котла и подобного — желателен так называемый инверторный генератор, который работает без скачков напряжения и частоты. Ниже расскажу о таких подробнее.
Как дополнительный источник питания. Это частая история в СНТ: мощности электросети не хватает и приходится дополнять ее генератором. Особенно если на участке стоит домашняя мастерская с трехфазными станками и сварочным агрегатом.
Здесь все однозначно: нужен мощный и неприхотливый генератор — такой же, как для стройки. Заряжать гаджеты и смотреть телевизор можно от сети. А генератор заводить только на время работы нужного оборудования.
Как основной источник электричества. Редкая история, так как к большинству участков все же можно провести централизованное электричество. Но в отдаленной местности генератор может оказаться единственным вариантом.
Для телевизора, холодильника и освещения, если есть печь для отопления, хватит мощности 1—2 кВт. А вот если постоянно живете за городом зимой, лучше иметь два генератора. Дизельный, который может работать почти круглые сутки без ущерба для себя, и аварийный бензиновый — на случай поломки основного. Бензиновый легче завести в мороз.
Виды генераторов для частного дома и дачи
Самые распространенные генераторы — бензиновые, работают на автомобильном А-92. Есть также дизельные, газовые и гибридные модели.
Бензиновые. Легко заводятся в мороз, по сравнению с дизелем не так шумят, лучше переносят скачки нагрузок, когда вдруг включается что-то мощное, например сварка.
Но ни один бензиновый двигатель не может работать сутки без перерыва. Именно поэтому бензиновый генератор хорош как резервный или аварийный источник электричества, но так себе вариант в качестве основного. Пользоваться круглые сутки бензиновым устройством можно, но придется регулярно выключать его для передышки, а потом заводить снова.
Бензиновые двигатели бывают:
- Двухтактные. Это самые простые модели, работают на смеси бензина и масла, как газонокосилки. Недолили масло — запороли движок. Перелили — двигатель дымит и плохо заводится. График работы: четыре часа через полчаса. Как правило, в таких моделях и объем бензобака рассчитан таким образом, чтобы все топливо сгорело за четыре часа, а потом надо было сделать перерыв. Такой генератор стоит от 8000 до 12 000 ₽.
- Четырехтактные. Бензин и масло — отдельно, за счет этого больший ресурс. Такие легче заводятся и их труднее убить неправильной эксплуатацией. Работают без перерывов до восьми часов, хотя производители настоятельно рекомендуют четырехчасовые циклы с получасовыми перерывами. Линейка четырехтактных генераторов — самая массовая, в ней сотни моделей от 12 000 до 120 000 ₽ и даже дороже.
Дизельные. Более шумные, дорогие и громоздкие — они почти в два раза тяжелее и дороже бензиновых той же мощности. Самые дешевые дизельные генераторы — на 5,5 кВт и весом от 100 кг. Они стоят от 75 000 ₽. Верхний предел цен на переносные, а точнее, перевозные генераторы для частного дома или торговой точки — 400 000 ₽.
В прежние годы, когда солярка была втрое дешевле бензина, самым серьезным аргументом в пользу дизеля считалась экономичность. Сегодня, когда цены на дизтопливо и бензин сравнялись, выгода не столь очевидна, а минусы налицо. Например, завести дизельный генератор в мороз — настоящее мучение.
Главный плюс — неприхотливый дизельный мотор способен молотить ночь напролет. Поэтому дизельные генераторы часто рекомендуют для постоянной работы, если дом не подключен к электросети и подключение в обозримом будущем не ожидается.
Газовые. Генераторы на магистральном газе — это промышленное оборудование. Они используются в качестве резервных и аварийных на объектах, которые не могут работать без света, — например, в больницах.
Такие генераторы почти бесшумны и комплектуются шумо- и вандалозащищенными корпусами, электростартерами и блоками управления, которые могут запускать генератор автоматически.
Магистральный газ — это единственный вид топлива, способный приблизить цену киловатт-часа к тарифам электросетевых поставщиков.
Сегодня едва ли можно найти газифицированный и при этом неэлектрифицированный поселок, поэтому такие генераторы в частном домостроении не встречаются.
Газобензиновые. Это гибридные модели с возможностью работы как на бензине, так и на газе в баллонах. Такие агрегаты ненамного дороже аналогичных моделей, работающих только на бензине. У них те же бензиновые четырехтактные двигатели, но с незначительными переделками карбюратора. Разброс цен на двухтопливные модели для бытового и полупрофессионального использования велик — от 28 000 до 175 000 ₽.
Для запуска используется бензин, затем после прогрева можно переключаться на газ. Работа на газе повышает ресурс двигателя, снижает уровень шума и цену киловатт-часа в пересчете на затраченное топливо. Но как любой бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, его нельзя гонять сутками без отдыха.
Теоретически такой генератор может работать и от магистрального газа, но стационарное подключение выльется в десятки, а то и сотни тысяч рублей: понадобится проект аккредитованной организации, согласования с поставщиками газа и профессиональный монтаж и обслуживание.
Инверторные, или цифровые. Минус классического генератора в том, что он не умеет регулировать нагрузку. Даже если включена одна зарядка для телефона, генератор жжет топливо почти так же, как при работе на полную мощность.
Инверторные генераторы работают тише и значительно экономичнее традиционных, поскольку электроника снижает обороты двигателя при малых нагрузках. Такой генератор практически замирает на холостом ходу. А еще он выдает ток без скачков напряжения за счет того, что преобразует постоянные 12 В в «стерильные» по параметрам 220 В и 50 Гц.
Инверторные генераторы точно не сожгут компьютеры, блоки управления домашней автоматики и подобное. Но есть ограничения: встроенный цифровой инвертор-преобразователь — сам по себе нежная электроника, поэтому мощность таких генераторов ограничена 3—3,5 кВт. Они не потянут сварочный аппарат и бойлер, могут некорректно работать с колодезными вибронасосами, силовыми трансформаторами и мощными электродвигателями.
Цены на инверторные генераторы начинаются с 11 500 ₽ за двухтактную модель. Портативный генератор-канистра обойдется в 25 000—50 000 ₽.
Сравнение типов генераторов
Тип | Плюсы | Минусы | Цена |
---|---|---|---|
Бензиновый двухтактный | Низкая цена, компактность, небольшой вес, не надо менять масло | Невысокий моторесурс, легко вывести из строя из-за ошибки с маслом, шумный, не может работать больше четырех часов подряд | От 8 000 ₽ |
Бензиновый четырехтактный | Больший моторесурс, относительно низкий уровень шума, легко заводятся в мороз | Требуется регулярная замена масла, нужно устраивать перерывы после 4—8 часов работы | От 12 000 ₽ |
Дизельный | Экономичный, легко справляется с пиковыми нагрузками, может долго работать без отдыха | Большой вес при относительно невысокой мощности, трудно завести в мороз | От 75 000 ₽ |
Гибридный | Возможность менять виды топлива, низкий уровень шума при работе на газе | Сложное подключение газа | От 28 000 ₽ |
Инверторный | Экономичный, низкий уровень шума, стабильные параметры напряжения | Невысокая мощность, не любит перегрузок | От 11 500 ₽ |
Сравнение типов генераторов
Бензиновый двухтактный | |
Плюсы | Низкая цена, компактность, небольшой вес, не надо менять масло |
Минусы | Невысокий моторесурс, легко вывести из строя из-за ошибки с маслом, шумный, не может работать больше четырех часов подряд |
Цена | От 8 000 ₽ |
Бензиновый четырехтактный | |
Плюсы | Больший моторесурс, относительно низкий уровень шума, легко заводятся в мороз |
Минусы | Требуется регулярная замена масла, нужно устраивать перерывы после 4—8 часов работы |
Цена | От 12 000 ₽ |
Дизельный | |
Плюсы | Экономичный, легко справляется с пиковыми нагрузками, может долго работать без отдыха |
Минусы | Большой вес при относительно невысокой мощности, трудно завести в мороз |
Цена | От 75 000 ₽ |
Гибридный | |
Плюсы | Возможность менять виды топлива, низкий уровень шума при работе на газе |
Минусы | Сложное подключение газа |
Цена | От 28 000 ₽ |
Инверторный | |
Плюсы | Экономичный, низкий уровень шума, стабильные параметры напряжения |
Минусы | Невысокая мощность, не любит перегрузок |
Цена | От 11 500 ₽ |
Как понять, какой генератор лучше выбрать для своего дома
Мощность. Обычно покупатели ориентируются на четырех- и пятизначные числа, которые есть в названиях почти всех агрегатов и крупно написаны на корпусе. Эта цифра — почти всегда просто приписка, она означает максимальную мощность, которую может выдать генератор при пиковых нагрузках.
Ориентироваться надо на значение номинальной мощности — оно будет в паспорте, на шильдике или на корпусе, но более мелким шрифтом.
Тип охлаждения. Тип охлаждения двигателя — это фактор, от которого напрямую зависит способность генератора работать без перерывов. Все модели бытового назначения имеют воздушное охлаждение.
Водяное охлаждение есть только у промышленных генераторов.
Работа без перерыва. Двухтактный бензиновый генератор, если не давать ему передышки каждые четыре часа, долго не прослужит. Бензиновые четырехтактники и гибридные модели более выносливы, но лучше придерживаться того же графика, что и для двухтактных.
Дизельные генераторы бытового назначения не рекомендуется гонять больше 10 часов без отдыха. На практике их оставляют включенными сутками, но это сказывается на ресурсе устройства.
Тип запуска. Недорогие бензиновые модели заводятся с ручного стартера — надо энергичными рывками за ручку вытягивать тросик, который приводит в движение вал мотора. Более дорогие генераторы могут быть со встроенным аккумулятором и электростартером. Такие заводятся нажатием кнопки, поворотом ключа, как автомобиль, или могут запускаться по сигналу домашней автоматики.
Дизельные, как правило, комплектуются электростартером, потому что ручной запуск холодного дизеля — задача не из легких.
Фазы. Бытовые генераторы имеют на корпусе розетки 220 В. Модели с трехфазной розеткой 380 В популярны у строителей, еще их можно использовать при нехватке энергомощностей, когда надо запитывать трехфазные агрегаты — например, деревообрабатывающие станки или сварку.
Вес и размер. Самый компактный и недорогой двухтактный генератор весит около 12 кг, и это еще мало. Компактный инверторный в форме канистры — от 20 кг. Модели от 30 кг обычно комплектуются колесиками — их можно перекатывать.
Уровень шума. Самые шумные — классические бензиновые и дизельные генераторы рамного типа. Тихо работают разогретый инверторный в форме канистры и гибрид, когда на газу.
Экономичность. Сравнивать стоимость полученной от генератора электроэнергии с тарифами по счетчикам — занятие неблагодарное: сетевое электричество точно дешевле.
В паспорте генератора будет расход топлива в литрах в час при работе с нагрузкой в 80% от номинальной — это самый экономичный режим.
Например, для бензиновых и дизельных генераторов 3,5 кВт это значение обычно в пределах 1,1—1,3 л/ч. Таким образом, в пересчете на бензин А-92 час работы генератора будет обходиться в 50—60 ₽. Теперь делим на общую мощность и получаем примерно 17 ₽ за киловатт-час. Это как минимум втрое больше средних цен на электричество от сети.
Говорят, при работе гибридного генератора на баллонном газе разница с бензином по цене почти не ощутима.
В любом случае, если вы завели и разогрели мощный генератор, только чтобы зарядить аккумуляторы электроинструмента, будьте готовы, что с малой нагрузкой он будет работать нестабильно, а топлива съест столько же, сколько и на полной мощности. То есть приобретать генератор с запасом мощности, значительно превышающим потребности, смысла нет.
А вот если мощности не хватит, придется все время выбирать: воспользоваться электрочайником или, к примеру, подключить комнатный обогреватель. Пару раз в год при нештатных отключениях электроэнергии такое можно пережить, но на постоянной основе это муторно.
Розетка на 12 В. Многие генераторы, даже самые недорогие, имеют на корпусе розетку 12 В, чтобы заряжать аккумуляторы, например автомобильные.
И наоборот: к заряженному автомобильному аккумулятору можно подключить инвертор, который обратно преобразует 12 В в 220 В, и пользоваться бытовыми приборами, пока генератор отдыхает. В недорогих генераторах все эти манипуляции надо проводить вручную: заводить и глушить генератор, разматывать и переключать провода.
Есть более продвинутые модели с автозапуском, которые предназначены для бесперебойного электропитания. Например, это нужно для систем домашней автоматики, видеонаблюдения и охранных сигнализаций. Но 3 кВт единовременной нагрузки для таких систем — предел. Поэтому ни электроотопление, ни мощные инструменты они не потянут.
Какие бывают поломки генераторов
Чаще всего проблемы с генераторами возникают из-за неправильной эксплуатации.
Генератор оставляют под открытым небом. Самая частая проблема — на устройство попадает вода. Как следствие, вода просачивается либо в электрические узлы генератора, либо в топливную систему. Во втором случае бак постепенно ржавеет и убивает всю систему. То есть там почистить уже не выйдет, надо менять все.
Генератор — электрический прибор. Он должен находиться в сухом проветриваемом месте, например в гараже.
Генератор долго стоит без использования. Если его не включали полгода, топливо, которое находится в поплавковой камере, теряет свои свойства и не сгорает. Пользователь пытается завести генератор на этом топливе, а оно не воспламеняется. В итоге убивает свечу — ее пробивает. Теперь даже если обновить топливо, генератор не заведется.
Есть два способа этого избежать:
- Если известно, что генератор используется редко — например, только на время отключений электричества, которые бывают нечасто, — глушить его можно не ключом, как автомобиль, а перекрыв подачу топлива. На топливном баке есть краник — надо его закрыть. Генератор еще минуту-полторы поработает и за это время выжжет остатки топлива. При следующем запуске нужно открыть краник, и свежее из бака зальется в карбюратор. Генератор стартует легко и просто, при этом мы ничего не ломаем.
- Перед запуском слить старый бензин. В поплавковой камере для этого есть дренажное отверстие. Как делается: закрываем кран подачи топлива, открываем винтик в поплавковой камере карбюратора, опорожняем ее, закручиваем винтик, открываем кран. Свежее топливо натекает в карбюратор — и генератор легко стартует.
Пользователь не следит за маслом. Часто это связано с тем, что владелец просто не может физически заменить масло. Шестикиловаттный генератор весит около 110 кг, поднять его просто так крайне сложно. А чтобы слить старое масло, нужно подставить под устройство какую-то емкость. Так как без подъема масло не слить, его просто не меняют. Это приводит к износу, масло выедает, и в нужный момент его просто не остается.
Лучше устанавливать генератор с зазором от пола. Этот зазор выполняет техническую функцию и служит для замены масла. Десяти сантиметров достаточно, чтобы подсунуть ванночку — например, отрезать дно от пятилитровой канистры и слить туда старое масло. И обслуживать легко, и ресурс у генератора не убиваем.
К генератору подключают сварку. Для сварочных работ есть специальная техника — сварочные генераторы. Если подключить сварочный аппарат к обычному генератору, может выйти из строя регулятор напряжения. Это устройство, которое обеспечивает на выходе в розетках стабильное напряжение 220 В. Не факт, что это случится, но сваркой работать нежелательно.
Регулятор напряжения — это узел, который на всех генераторах одинаковый и легко меняется.
Как правильно подключить генератор
Напрямую. Это самый простой способ. Подходит для генераторов не мощнее 3 кВт — в противном случае электропроводка может не выдержать. Обычно так подключают в экстренном случае или, наоборот, если используют генератор как постоянный источник питания.
Подключение делают проводом с двумя вилками. Одна вилка вставляется в обесточенную розетку 220 В, другая — в розетку на корпусе заведенного и прогретого генератора. Теперь можно пользоваться всеми розетками и приборами освещения, которые подключены.
Перед подключением генератора важно не забыть полностью обесточить дом — отключить вводный автомат на щитке. Если внезапно дадут электричество и оно пойдет на генератор, тот просто сгорит.
Через рубильник. Чтобы исключить человеческий фактор, генератор можно подключить к внутридомовой сети через перекидной рубильник. Рубильник устанавливают в щитке перед вводным автоматом. Он переключает источники питания и не дает им работать вместе.
Через автоматику. Работает это так: погас свет, а спустя несколько секунд заработал генератор. Такое возможно только для генераторов, у которых есть электростартер.
Придется также докупить специальный блок автоматики АВР — автомат ввода резерва. У некоторых продвинутых моделей генераторов есть встроенный АВР, или они укомплектованы выносным. По сути, блок АВР — это три в одном: перекидной рубильник, автоматика, которая его переключает и одновременно подает напряжение от 12-вольтовой батареи на стартер генератора, а также зарядное устройство для батареи.
Памятка: как выбрать генератор
- Для стройки и дополнительного электроснабжения при дефиците нужны мощные и неприхотливые в обслуживании модели. Для аварийного и резервного источника электроэнергии избыточный запас мощности — скорее минус, чем плюс. Для этой цели достаточно портативного генератора до 3 кВт. С ним можно заряжать аккумуляторы и пользоваться всеми электроприборами, кроме нагревательных и мощного электроинструмента.
- Все бытовые модели генераторов — и бензиновые, и дизельные — требуют нескольких перерывов в работе в течение суток. Исключений здесь нет. Для бесперебойного электроснабжения проще всего купить генератор с 12-вольтовой розеткой для зарядки автомобильных аккумуляторов. Аккумуляторы позволят не сидеть в темноте, пока генератор отдыхает.
- Ручной стартер требует немалых усилий: пожилой человек может не справиться. Электростартер — полезная опция. Чтобы запустить такой генератор и зажечь свет, как правило, достаточно переключить рубильник на щитке и нажать кнопку старта.
Больше материалов о покупке квартир и домов, обустройстве и ремонтах — в нашем телеграм-канале «Свой угол». Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить: @t_nedviga