Я купила Мазду 3 2007 года

Я получила права в 2020 во время ковида. У меня оставалось одно занятие в автошколе и внутренний экзамен, но из-за внезапного карантина инструктор сказал, что я сразу поеду сдавать в ГАИ. Сдала.

Каталась на механическом «Опеле» бывшего, затем мы расстались, и я начала ездить на каршеринге. Как прирожденный тестировщик я нашла там баг, с помощью которого цена поездки у меня была на 40-70% ниже. Ездила так месяц два раза в день. Пока баг не пофиксили. И тогда я решилась взять потребительский кредит.

Поскольку отца, который хотел бы мне помогать с машиной или другого мужчины у меня не было, то мой выбор был основан на очень простом умозаключении — надо брать машину как у лучшей подруги. А обслуживанием ее машины занимался ее отец, и я могла обратиться к ним с любым вопросом по своей машине. Сложнее было выбрать что-то живое без дефектов, так как я не разбиралась совсем в машинах. И судьба услышала меня.

Я создала заявку на «Профи.ру» на подбор автомобиля и со второго раза я встретила замечательного спокойного интеллигентного армянина немного в возрасте.

Он прекрасно понимал мои опасения и взял все в свои руки, гарантировав мне, что я останусь довольна. А еще он прекрасно понимал, что и потом у меня будут вопросы, и с радостью мне помогал после покупки.

Он спокойно рассмотрел мои варианты, проверил отчеты и пригласил меня отвезти посмотреть авто. Мы выбрали коцаную вкруг «Мазду» 3 седан 2007 года золотистого цвета, обьемом двигателя 1,6 и 105 л.с. с пробегом 116 000. Коцаная меня не смущала, так как первое авто можно взять таким, чтобы не трястись за него и спать спокойно ночами, не переживая, что зимой во дворе ее могут покарябать.

Подборщику она понравилась, потому что у нее был всего один хозяин — женщина. Женщина, которая следила за техническим состоянием авто и содержала машину на сухом подземном паркинге.

Мы приехали к хозяйке машины, завели машину на холодную, послушали, проверили толщиномером кузов, попросили нас покатать. Сзади все гремело. Хитрая женщина сказала, что это инструменты в багажнике. На самом деле стойки вкруг были под замену. Подборщик это понял, надавив на машину со всех сторон по углам.

Больше не помню деталей проверки. Но мнению подборщика я доверяла. Он сказал, что машина хорошая, но стойки надо будет поменять.

Я забрала машину без торга за 400 000 ₽ в конце августа 2021 года. На следующий день я поставила машину на учет за полчаса возле работы за 4 000 ₽ благодаря тому, что у подборщика, который жил рядом, там были знакомые. Страховка обошлась мне в 22 000 ₽.

У других знакомых подборщика поменяла стойки за 36 000 (стойки 21 000 + работа 15 000) в тот же день. Я была готова даже переплатить, лишь бы надежный человек решил мою проблему. Сход-развал сделала через неделю за 2 000.

Подборщику я отдала 15 000, хотя договаривались на 10 000.

После сделки я села и поехала по всем пробкам с Бауманской до Озерной сама. Подборщик оценил, как смело я уехала. Но было страшно. Гремело все нещадно. Я очень надеялась, что замена стоек решит вопрос. Вопрос действительно решился.

Всем девушкам я советую найти человека, который возмет это дело в свои руки. Продавцы всегда юлят и что-то скрывают при продаже, лучше докопаться и выяснить, чем потом расхлебывать. А еще лучше съездить с хозяином в сервис и проверить вместе техническое состояние машины. Езжу больше двух лет. Пробег 180 000. Машина «не делает мозги», хлопот минимум.