Я училась водить четыре с половиной месяца и получила права в декабре 2019 года

Мне 29 лет, работаю фотографом в Томске

Однажды папа привел меня в автосалон Лады, усадил в машину и спросил, нравится мне сидеть за рулем или нет. Мне было 24 года, и я была в восторге! Да, «Лада Гранта», но тогда я мало что понимала в машинах. Это было в 2018 году. Учиться я не пошла, не было денег на тот момент. Потом папа умер, я вступила в наследство и первое, что сделала — пошла в автошколу.

Я искала автошколу поближе к дому, и чтобы автодром был недалеко. Смотрела отзывы, конечно. В итоге моим пожеланиям соответствовала только одна школа, туда я и пошла. Папа говорил, что учиться надо на механике, так что я даже не думала про АКПП. Да и честно говоря, я хотела быть«крутой» и всех удивлять, что училась на «ручке»:)

Инструктора первого выдали рандомно. Покаталась с ним несколько занятий, мне не понравилось. Второго инструктора выбирала сама, читала опять же отзывы на сайте школы. Выбрала женщину-водителя, она 20 лет откаталась на троллейбусе. Боевая дама! С ней и каталась до конца.

У нас был классный преподаватель по теории. Он рисовал схемы на доске, устраивал быстрые опросы, рассказывал реальные случаи из опыта. Плюс я пользовалась приложением «Дром ПДД», где есть все возможные варианты тестов. Сдала теорию с первой попытки без капли волнения.

Оказалось, что седаны — не для меня:) Мои ноги едва доставали до педалей, при том что сидение на максимум выдвинуто вперед. Отчасти поэтому я ушла от инструктора на «Киа Рио»:)

В принципе, ничего сложного не было, кроме горки на автодроме и левых поворотов, там я вечно «глохла». Тупила иногда, конечно. Моя инструкторша пару раз повышала голос, но в основном учебный процесс шел по плану. Сначала откатали маршрут внутреннего экзамена, он проходил в моем же жилом районе, что очень удобно.

В Томске есть всего два сложных участка — кольцо на южном выезде из города, и Иркутский тракт, собравший на своем пути несколько колец. Собственно, там и проходил экзамен в ГИБДД, так что катались в основном в том районе.

В первый раз я затупила на ровном месте и чуть не въехала в сугроб. Было ужасно стыдно. С другой стороны, так я узнала, что мы почему-то не отрабатывали разворот не на перекрестке.

Вторая попытка была через месяц. Я успела за это время слетать в отпуск, отдохнуть, вернуться и позаниматься еще два занятия. В день экзамена я проспала и опаздывала:) Приехала злая на таксиста, и вообще не думала об экзамене. На дороге была каша из подтаявшего снега, мокро, сыро, противно.

Села за руль, поехала. По ощущениям, все заняло меньше десяти минут. В конце инспектор попросил сделать тот же маневр, на котором я завалилась в первый раз. И я сделала:) Он сразу: «Находите место для парковки, останавливайтесь». Я подумала, ну все, провал. Инструкторша моя сидит с нечитаемым лицом.

А оказалось, что я сдала:) Сняли балл за то, что немного медленнее ехала, чем надо. Я оправдалась тем, что на улице каша из снега, а под ним лед:) В итоге, я единственная среди всех знакомых, сдавшая на права со второго раза.

Пока знания свежие после экзамена, садитесь за руль! Иначе навык теряется очень быстро.