Я езжу на легком городском велосипеде Bruno Bell
Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография
О велосипеде
Езжу на своём новом велосипеде второй сезон, как только сходит снег и до новых сугробов, ежедневно — до работы и обратно, прогуляться в обеденный перерыв, иногда за город (в основном по нормальным дорогам, не горы-леса).
Купила велосипед на замену старому. Решающей была разница в весе, 11 кг против 18, при демократичной цене, с доставкой ТК обошелся ~30 т.р. Производство вроде как московскоее, не Китай. Велосипеды за 50-60+ тысяч не рассматривала за ненадобностью, при моей эксплуатации устраивал и предыдущий noname кроме веса (в городе есть места, где его нужно поднимать 3 пролета лестницы), меняла только расходники раз в год, они сносятся за 7 месяцев использования на любом велосипеде.
Обслуживание, ремонт и аксессуары
Еще одним минусом предыдущего велосипеда была "уникальность" некоторых запчастей, так для замены заднего тормоза (дисковый) пришлось менять всё колесо, у Bruno таких проблем нет, в сервисе, куда всегда обращаюсь, его похвалили: при необходимости ремонтопригоден, и в целом комплектующие норм.
Выводы
В общем для меня это оптимальное сочетание цены, качества и веса, велосипедом очень довольна
В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil
