Предлагают деньги, если оформите на себя машину и каско: в чем подвох

Т-Страхование предупреждает о схеме мошенничества с каско.

Аферисты покупают за границей подержанные автомобили, скручивают пробег, проводят косметический ремонт, а затем оформляют каско с завышенной в несколько раз страховой суммой. После они инсценируют ДТП и получают от страховой полное возмещение. Мошенники зачастую оформляют машины и полисы не на себя, а на дропов — тех, кто за небольшое вознаграждение согласился предоставить свои данные.

Разберемся, чем рискуют такие люди и как распознать сомнительное предложение.

Обычно организаторы ищут кандидатов в телеграм-каналах с разовой работой или через сарафанное радио. Текст объявления выглядит невинно: «Требуется представитель для оформления документов», «Помощь в покупке авто», «Курьер-регистратор». Оплата варьируется от 10 000 до 100 000 ₽ в зависимости от «щедрости» аферистов.

Когда человек откликается, ему рассказывают легенду. Мол, компания занимается параллельным импортом автомобилей из Европы, их ввоз сейчас усложнен: мало того что мешают санкции, так еще и правительство подняло утилизационный сбор.

Менеджер объясняет ситуацию примерно так: «Мы везем машины для перепродажи. Из-за санкций и таможенных ограничений на одного человека можно оформить только один автомобиль в год. Лимиты на наших сотрудников уже исчерпаны. Нам нужен человек, на которого мы зарегистрируем машину на пару месяцев, пока она на стоянке ждет покупателя. Потом перепишем на клиента, а вы получите свой бонус».

Как аферисты заставляют оформить каско. Самый сложный момент — оформление страховки. Чтобы человек не задавал лишних вопросов, менеджер объясняет это требованиями бизнеса или закона: «Машина дорогая — пока она числится на вас, инвесторы требуют полной страховки от угона и ущерба» или «Это обязательное условие таможенного брокера для ввоза».

Человеку даже могут показать автомобиль: он выглядит отлично, блестит после полировки. На самом деле это отреставрированный хлам со скрученным пробегом, купленный за копейки.

Если человек согласится стать дропом, на него оформят полис каско, причем страховая сумма в договоре будет завышена в несколько раз по сравнению с рынком. Менеджер скажет, что это нужно «для надежности» или «чтобы перекрыть колебания курса валют».

Дроп подписывает документы, оформляет доверенность на «сотрудника компании», якобы чтобы тот мог перегонять машину и показывать покупателям, и зачастую даже получает свои деньги.

С документами на машину и доверенностью на руках аферисты инсценируют ДТП в безлюдном месте, без камер и свидетелей. Машине устраивают «тотал» — разбивают так, чтобы она не подлежала восстановлению. При этом мошенники действуют так, чтобы водитель или другие участники не пострадали. Например, автомобиль берут на жесткую сцепку, разгоняют тягачом и направляют в стену или дерево, отцепляя в последний момент, — так удар происходит на большой скорости, но в салоне никого нет. Бывает, пользуются услугами каскадеров или механическими средствами блокируют рулевое управление и педаль газа.

От имени дропа подают заявление на выплату. Поскольку сумма в полисе была завышена, мошенники получают сверхприбыль. Средние выплаты в таких случаях, по оценке экспертов Т-Страхования, превышают 5 000 000 ₽.

Схема становится все более популярной: в 2024 году компания зафиксировала несколько сотен подобных случаев, а в 2025 их уже в два раза больше. Страховые знают о ней, но часто вынуждены платить. По закону  ​и правилам страхования обычно у них на это всего 30 дней. Собрать доказательства аферы за это время непросто, а за необоснованный отказ или задержку выплаты суды штрафуют страховщиков на огромные суммы. Поэтому компании действуют по протоколу: сначала платят, чтобы соблюсти сроки, а потом собирают доказательства инсценировки ДТП.

Например, по правилам многих страховых, чтобы получить полную выплату за «тотал», владелец машины обязан передать ее компании. Далее страховая проводит углубленную экспертизу, привлекая трасологов — специалистов по следам аварий. Они изучают характер повреждений, показания бортового компьютера, ищут следы кожи, слюны и крови водителя, следы торможения — и, конечно же, не находят их.

Как только экспертиза подтверждает, что авария подстроена, страховая подает иск в суд и заявление в полицию. Вот что ждет человека, который согласился стать подставным лицом в этой схеме.

Долг в несколько миллионов рублей. По всем документам владелец машины — дроп. В полисе каско его имя, в договоре купли-продажи — подпись, и именно на его счет формально поступили деньги. Если компенсацию уже выплатили, страховая подаст иск о неосновательном обогащении  .

Реальный срок. В зависимости от обстоятельств — например, если дроп был в курсе, что злоумышленники планировали инсценировать ДТП, — действия в этой схеме могут квалифицировать по статье 159.5 уголовного кодекса «Мошенничество в сфере страхования, совершенное организованной группой». Наказание суровое: лишение свободы на срок до 10 лет со штрафом до 1 000 000 ₽.

Мошенники могут менять детали легенды: сегодня это «обход санкций» и «исчерпанные лимиты», завтра — «помощь в выкупе техники» или «оптимизация налогов». Но суть схемы всегда выдают одни и те же сигналы опасности.

Если вы видите эти признаки в предложении о подработке — сразу прекращайте общение.

🚩 Заказчик просит оформить активы на вас. Это главный маркер криминала. Честный бизнес всегда регистрирует автомобили, недвижимость или сим-карты на себя. Если вам говорят, что у компании или ИП «исчерпаны лимиты» или «заблокированы счета», — это ложь. Использование случайных людей для нужд бизнеса — это всегда «черная» схема, в которой вы становитесь крайними.

🚩 Требуют генеральную доверенность. Вас просят купить машину, а потом сразу же выдать документ незнакомому сотруднику. Никогда не оформляйте доверенность на людей, которых вы не знаете лично и которым не доверяете на 100%.

🚩 Слишком легкие деньги. Предлагают от 10 000 до 100 000 ₽ за пару часов работы, без навыков. В реальном мире так не бывает. Если вам платят много просто за подпись в документах, значит, в эту сумму заложена «премия за риск». Заказчик понимает, что подставляет вас под уголовную статью или многомиллионный долг, и платит вам копейки по сравнению с тем, что получает сам.

🚩 Общение только в мессенджерах. У «крупной компании-импортера» нет офиса, куда можно приехать. Менеджеры ищут кандидатов в телеграм-каналах и часто общаются в секретных чатах с таймером автоудаления переписки.

Подробнее о том, как найти работу в интернете и не стать жертвой аферистов, мы рассказали в отдельном уроке бесплатного курса «Как защититься от мошенников».