6 автомобильных новинок августа 2023

В предыдущем материале мы рассказали про Hyundai Santa Fe, Mercedes-Benz CLE и другие новые автомобили июля.

Чтобы не пропустить очередной обзор, подписывайтесь на наш Автодайджест — рассылку для тех, кто за рулем.

Сколько стоит: от 129 800 ¥⁣ (1 768 365 ₽)

Китайский автомобиль с внешностью настоящего покорителя бездорожья показали еще весной, но продажи в Китае начались только в августе. Jetour — дочерний бренд крупного автопроизводителя Chery. Направление — авто для путешествий и не обязательно по асфальтированным дорогам. Но я бы не стал уезжать на этой машине далеко от асфальта. Брутальный на вид автомобиль — обычный кроссовер.

Длина — 4781 мм с учетом внешнего багажного кофра на задней двери, внутри которого нет запаски. Без него автомобиль на 169 мм короче. Пока можно купить только пятиместную версию Traveller, а удлиненный вариант с тремя рядами сидений обещают выпустить позже. У автомобиля несущий кузов и поперечное расположение двигателя, передняя подвеска типа «макферсон», а задняя — многорычажная.

Кроссовер Jetour может быть и переднеприводным, и полноприводным — с муфтой BorgWarner шестого поколения, которая передает крутящий момент на заднюю ось. У переднеприводного варианта бензиновый турбодвигатель 1,5 л, 184 л. с. и 7-ступенчатая роботизированная КПП с двойным сцеплением. А на полноприводной — бензиновый турбомотор 2 л, 254 л. с. и 8-ступенчатая классическая АКПП.

Позднее производитель обещает представить и гибридную версию. В списке опций полноприводного варианта есть блокировка заднего дифференциала и различные режимы для движения по бездорожью.

Официальные продажи в России пока не подтверждали, но марку Jetour на нашем рынке уже представили. Под этим брендом уже продают два кроссовера с более скромной внешностью.

Сколько стоит: от 20 800 $⁣ (2 031 536 ₽)

Бензиновый предшественник этого электромобиля спроектировали по формуле «максимум объема при заданных размерах». Автомобиль соответствовал легкому классу, известному в Южной Корее как Gyeongcha — с ним можно сэкономить на налогах. Длина такой машины должна быть не более 3600 мм, а ширина — не более 1600 мм.

Электрическая версия вышла в том же 2011 году, что и бензиновая — это была первая электрическая модель Kia с батареей в 16,4 кВт·ч и электромотором мощностью 67 л. с. Но в 2018 году ее перестали выпускать из-за скромного запаса хода и недостатка зарядных станций в стране. В 2023 году производитель решил возродить эту модель.

У новой Kia Ray емкость аккумулятора увеличили вдвое — до 35,2 кВт·ч. Модель также оснастили более эффективным электродвигателем мощностью 86 л. с. Запас хода новинки — 205 км. Батарею можно зарядить с 10 до 80% за 40 минут от зарядной станции мощностью 150 кВт. В домашних условиях на такую зарядку потребуется около 6 часов.

Правая задняя дверь у Kia Ray EV сдвижная. Правой центральной дверной стойки нет, поэтому очень удобно загружать вещи при открытых боковых дверях. К тому же спинки сидений в сложенном состоянии образуют ровную поверхность. Электромобиль выпускают в четырехместной, двухместной и одноместной грузовой версиях. Гарантия на Kia Ray EV в Южной Корее действует в течение 10 лет или 160 000 км пробега.

Сколько стоит: цены не объявлены

Мода на электромобили не обошла и производителей гиперкаров. Подзаряжаемые гибриды у знаменитого автопроизводителя из Италии уже были, но полностью электрический автомобиль представили впервые. Lanzador — это кроссовер-купе с очень узнаваемой внешностью. Компания показала концепт, который ляжет в основу будущей серийной машины.

Формально новый Lamborghini — это трехдверный хетчбэк с посадочной формулой 2 + 2. Производитель назвал этот класс Ultra GT — автомобиль для передвижения по дорогам с любым покрытием, кроме серьезного бездорожья. Сиденья второго ряда можно сложить и получить больше места для перевозки груза и багажа. У Lanzador два электромотора — по одному для каждой оси. Их суммарная мощность превышает 1 МВт — 1341 л. с. Данных об аккумуляторе и запасе хода пока нет, как и о динамике электрического суперкара.

У Lanzador пневматическая подвеска и управляемые воздуховоды, которые уменьшают аэродинамическое сопротивление и увеличивают запас хода, а если водитель выбирает гоночный режим — прижимают машину к дороге. Серийное производство и продажи модели, основанной на этом концепте, обещают начать в 2028 году.

Сколько стоит: цены не объявили

Новое купе Mercedes с индексом кузова C192 представили в августе. Технически у новинки много общего с Mercedes-Benz SL. Несмотря на внешнее сходство с GT предыдущего поколения, у автомобиля много принципиальных технических отличий.

Новый Mercedes доступен в двух версиях — GT55 и GT63. Обе оснащают системой полного привода, выпускать новый GT с задним приводом не планируют. Мощность GT55 — 469 л. с., а GT 63 — 577 л. с. Объем бензиновых двигателей V8 этих машин — 4 л, они оснащены двойным турбонаддувом.

Девятиступенчатая автоматическая коробка не совсем обычная: вместо гидротрансформатора — многодисковая муфта в масляной ванне. Чтобы увеличить салон, компоновку автомобиля сильно изменили. В списке опций есть и карбон-керамические тормоза, и складывающиеся задние сиденья. Компания Mercedes ожидает, что новый GT станет практичным суперкаром на каждый день.

Сколько стоит: от 130 000 $⁣ (12 714 000 ₽)

Компания Cadillac представила электрическую версию своего флагманского внедорожника — Escalade IQ. Автомобиль получился большим: длина новинки — 5697 мм, колесная база — 3460 мм. IQ отличается от бензиновой версии особыми колесными дисками и подсветкой в решетке радиатора.

Размеры позволили разместить батарею большой емкости — 200 кВт·ч. Благодаря этому у автомобиля большой запас хода — 724 км без подзарядки. Cadillac IQ полноприводный, у него по одному электромотору на каждую ось. Суммарная мощность двигателей — 750 л. с., на разгон до 100 км/ч уходит около 5 секунд.

Салон нового Cadillac может быть четырехместным, пятиместным или семиместным. В первом случае вместо заднего дивана будут отдельные кресла повышенной комфортности. Производитель обещает уровень оснащения и отделки не хуже, чем у флагманских автомобилей немецких марок.

Сколько стоит: цены не объявили

Шестое поколение легендарного внедорожника представили в Америке. Предыдущий Prado выпускали 15 лет, его давно следовало обновить. Новинка от Toyota получила несколько вариантов двигателей и интересные решения в ходовой части. Но главное — сохранила рамную конструкцию.

Land Cruiser Prado во многом унифицирован с Lexus GX и почти повторяет его размеры: длина кузова — 4925 мм, колесная база — 2850 мм. По сравнению с предыдущим поколением автомобиль стал шире и длиннее почти на 10 см. Дорожный просвет — 221 мм. В передней подвеске на двойных поперечных рычагах стоят двухтрубные амортизаторы. Задняя осталась зависимой, неразрезной задний мост установлен на спиральных пружинах.

В зависимости от рынка сбыта, новый Prado могут оснащать гибридной силовой установкой, а еще есть две версии с бензиновыми моторами и один дизель. Коробка передач — только восьмиступенчатая АКПП. Prado 250 получил постоянный полный привод с двухступенчатой раздаточной коробкой и двумя блокировками дифференциалов. Все это делает новый Land Cruiser Prado серьезным внедорожником, и этот имидж дополняет огромный список оригинальных внедорожных аксессуаров.