8 автомобильных новинок февраля 2024

В предыдущем материале мы рассказали про Porsche Macan, Cadillac XT и другие автомобили января.

Чтобы не пропустить новые обзоры, подписывайтесь на наш Автодайджест — рассылку для тех, кто за рулем.

Сколько стоит: цены не объявлены

IM — это совместное предприятие крупного китайского автоконцерна SAIC Motor и гиганта интернет-торговли Alibaba Group. В Китае машины этой марки продают с прошлого года. У IM есть планы выйти на европейский рынок, поэтому новый седан L6 показали на автошоу в Женеве, но пока без подробностей.

Этот полноразмерный электрокар по размерам напоминает Tesla Model S. Длина его кузова — 4904 мм, а колесная база — 2950 мм. В кроссовере LS6 и новом седане L6 используют платформу собственной разработки.

IM L6 будут выпускать в трех заднеприводных вариантах: с электромотором мощностью 314 л. с. и батареей 71 кВт·ч, 340 л. с. и 90 кВт·ч, 515 л. с. и 100 кВт·ч. А также полноприводную версию — с двумя электромоторами общей мощностью 787 л. с. и батареей 100 кВт·ч. Запас хода у разных модификаций — от 700 до 800 км.

Литийионная батарея для электромобиля — с высокой плотностью энергии, литий-никель-марганец-кобальт-оксидного типа. 800-вольтовая архитектура у старших версий позволяет быстро заряжать батареи: за пять минут можно пополнить запас хода на 200 км, а за 15 — на 500 км.

Старт продаж в Европе планируют на 2025 год. Создавать отдельную дилерскую сеть для IM не будут: продажи поручат дилерам компании MG, сейчас этот бренд также принадлежит SAIC.

Сколько стоит: цены не объявлены

Британский автопроизводитель MG делает автомобили с 1927 года. Сейчас этот бренд принадлежит китайскому автогиганту SAIC, а автомобили выпускают на заводах в Китае и Таиланде.

Новый хэтчбэк MG3 для европейского рынка впервые показали на Женевском автосалоне. Габариты MG3 напоминают Volkswagen Golf 8: длина — 4113 мм, ширина — 1727 мм, колесная база — 2570 мм. Задняя подвеска полузависимая, а кузов — только пятидверный.

Новый MG3 — гибрид. Бензиновый ДВС объемом 1,5 л и мощностью 102 л. с. работает в паре с тяговым электромотором мощностью 136 л. с. и небольшим аккумулятором емкостью 1,8 кВт·ч. Силовая установка общей мощностью 194 л. с. разгоняет MG3 до 100 км/ч за 8 с.

Сколько стоит: цены не объявлены

Хэтчбэк Renault 5 выпускали с 1972 по 1996 год, он стал самым популярным автомобилем французского автопроизводителя. В 2021 году компания показала концепт возрожденной модели, а в феврале 2024 представила серийную версию — электромобиль Renault 5 E-Tech.

По размерам Renault 5 E-Tech напоминает пятидверный хэтчбэк MINI предыдущего поколения. Длина кузова Renault 5 — 3920 мм, ширина — 1700 мм. Он выглядит как трехдверный хэтчбэк, но на самом деле дверей пять: ручки задних дверей спрятали в стойках кузова.

Младшие версии переднеприводного электромобиля оснащают электромотором мощностью 95 или 120 л. с. в комплекте с батареей емкостью 40 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода 300 км. В самой мощной версии стоит электромотор 150 л. с. и батарея 52 кВт·ч, а запас хода — 400 км.

В салоне — много отсылок к дизайну хэтчбэков Renault 5 первого и второго поколений, но есть и все современные опции. В максимальной комплектации на торпедо установлены два экрана диагональю 10,1 дюйма, а в мультимедийной системе есть голосовой помощник Reno и функции ChatGPT.

Сколько стоит: цены не объявлены

Cupra входит в концерн VAG, все машины этого бренда используют технологии Volkswagen. Электрический хэтчбэк Born построили на базе VW ID.3, а в феврале 2024 публике официально представили заряженную версию — Cupra Born VZ.

Мощность мотора заднеприводной машины заметно увеличили — до 326 л. с. Born VZ разгоняется до 100 км/ч за 5,7 с, а его максимальная скорость — 200 км/ч. Обычный Born с двигателем 204 л. с. можно разогнать только до 160 км/ч. А вот емкость батареи почти одинаковая: у Born — 77 кВт·ч, а у Born VZ — 79 кВт·ч.

Для лучшей управляемости подвеску заряженной версии доработали: поставили более жесткие пружины и более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости, изменили настройки адаптивных амортизаторов.

Сколько стоит: цены не объявлены

В феврале 2024 года концерн Stellantis, которому принадлежит марка Lancia, впервые за 10 лет представил новую модель — Lancia Ypsilon четвертого поколения.

В основе хэтчбэка длиной 4080 мм и шириной 1760 мм — платформа e-CMP, совместная разработка PSA и Dongfeng. Ее используют электрические Peugeot e-208 и Opel Corsa-e последнего поколения. Но внешне Ypsilon на них не похожа — модели Lancia всегда отличались оригинальным дизайном.

Ypsilon — первый электромобиль Lancia. Силовая установка повторяет Peugeot e-208 — передний привод с одним электромотором мощностью 156 л. с. Батарея емкостью 51 кВт·ч обеспечивает запас хода в 400 км.

В самой дорогой комплектации — два экрана диагональю 10,25 дюйма на торпедо и сиденья, отделанные синим бархатом.

Сколько стоит: от 25 800 $⁣ (2 360 700 ₽)

В сентябре 2023 года публике представили электрический MINI Cooper. А в феврале 2024 вышла новая бензиновая версия хэтчбэка — с индексом F66. Внешне они похожи, но это совершенно разные машины.

Бензиновые версии будут выпускать на родном для MINI заводе в Оксфорде, а электромобиль — в Китае. Размеры кузова F66 почти такие же, как и у предыдущего поколения. Длина нового MINI — 3877 мм, ширина — 1744 мм, колесная база — 2495 мм. Объем багажника остался тем же — 210 л.

Под капотом MINI Cooper C — трехцилиндровый турбомотор объемом 1,5 л и мощностью 156 л. с., который разгоняет машину до 100 км/ч за 7,7 с. На более мощный Cooper S ставят четырехцилиндровый турбомотор объемом 2 л и мощностью 204 л. с., а разгон до 100 км/ч занимает всего 6,6 с. На обеих версиях стоит семиступенчатая роботизированная КПП.

Сколько стоит: от 66 600 €⁣ (6 568 092 ₽)

Новый седан BMW пятой серии с индексом G60 показали почти год назад. А в прошлом месяце публике представили универсал этого же поколения — G61.

Размеры кузова у седана и универсала одинаковы. Длина Touring — 5060 мм, ширина 1900 мм, колесная база — 2995 мм. Объем багажника универсала — 570 л, а со сложенными сиденьями — 1700 л.

Первыми в продажу выпустят два электромобиля и два дизельных мягких гибрида. Младшая электрическая модель i5 eDrive40 — заднеприводная, с одним электромотором мощностью 340 л. с. Полноприводный электромобиль i5 M60 xDrive — с двумя моторами общей мощностью 601 л. с. Емкость батареи у двух версий одинаковая — 81 кВт·ч, запас хода заднеприводной — 560 км, а полноприводной — 506 км.

На обеих дизельных версиях 520d Touring стоит дизельный мотор объемом 2 л и мощностью 197 л. с. Его дополнили 48-вольтовым стартером-генератором, встроенным в корпус восьмиступенчатой АКПП Steptronic.

Позднее линейку моделей дополнят полноприводной мягкой гибридной версией 540d xDrive Touring с шестицилиндровым рядным дизелем объемом 3 л и двумя подзаряжаемыми бензиново-электрическими гибридами: заднеприводным 530e Touring и полноприводным 530e xDrive Touring.

Сколько стоит: цены не объявлены

Второе поколение купе Maserati GranTurismo представили в середине 2022. А через полтора года показали его версию без крыши — Maserati GranCabrio.

У кабриолета и купе близкие размеры: длина кузова — 4966 мм, ширина — 1957 мм, колесная база — 2929 мм. В салоне есть место для четырех взрослых, а вот багажник очень невелик: с поднятой крышей его объем 172 л, а со сложенной — 131 л.

Первым в продажу поступит самый мощный полноприводный вариант с бензиновым мотором. GranCabrio Trofeo оснастят турбированным двигателем объемом 3 л и мощностью 550 л. с. и автоматической трансмиссией от ZF. Часть кузовных панелей — из алюминия, но легким этот кабриолет назвать нельзя: его масса 1895 кг. До 100 км/ч машина разгоняется за 3,6 с, а ее максимальная скорость — 316 км/ч.