Минусы жизни в Ка­ли­нинграде: 12 ве­щей, которые раз­дражают местных

Я провела в Калининграде недельный отпуск, а через два месяца переехала в этот город.

Такой сценарий распространен: туристам нравится старая немецкая архитектура, улицы с брусчаткой, комфортный климат и близость моря, и они решаются на переезд. Но потом оказывается, что для постоянного проживания Калининградская область не так уж удобна. И не только потому, что находится в отдалении от остальных регионов страны — «большой России», как говорят в Калининграде.

Я живу в области с 2021 года и ни разу не пожалела о переезде, но постоянно сталкиваюсь с рядом проблем. Расскажу о них в этой статье.

Калининград стал особенно популярен у туристов в 2020 году, после закрытия границ во время пандемии коронавируса. Многим он казался альтернативой Европе, к тому же поездка сюда обходилась без виз и дорогостоящих перелетов. Но туристическая инфраструктура области до сих пор не поспевает за наплывом отдыхающих. Из-за этого страдают местные. Например, теперь стало намного сложнее снять квартиру на длительный срок: владельцам выгоднее сдавать жилье посуточно.

Особенно повлияли на стоимость жизни в Калининграде удаленщики из Москвы и Петербурга. Во время пандемии они обнаружили, что цена аренды здесь ниже, чем в столицах, а климат приятнее. С тех пор поток переселенцев из мегаполисов не останавливается. Спрос на жилье вырос, и цены заметно подскочили.

В 2019—2020 годах однокомнатную квартиру почти в центре Калининграда можно было снять за 10 000 ₽ в месяц. В 2025 цены могут достигать 45 000 ₽ — это сумма, сравнимая с зарплатой обычного калининградца. Такая ситуация выгодна тем, кто зарабатывает в сфере туризма, но я не представляю, как выживают остальные местные.

Купить квартиру тоже стало сложнее. По данным Калининградстата, стоимость квадратного метра выросла с 52 000 ₽ в 2019 году до 104 000 ₽ в 2024 — в два раза.

По словам главы местной гильдии риелторов Олега Перевалова, квартиры в домах советской постройки с центральным отоплением в Калининграде покупают только приезжие. Местные предпочитают новостройки с автономным.

Проблема в том, что плата за центральное отопление в регионе очень высокая. В Санкт-Петербурге 1 Гкал тепловой энергии в 2025 году стоит 2 425 ₽, в Пскове — 2 210 ₽, а в Калининграде — 3 441 ₽. Если в остальных регионах Северо-Западного федерального округа тарифы за год выросли в среднем на 300 ₽, то в Калининграде — на 600 ₽. При этом климат в регионе мягкий. Приходится платить баснословные суммы за услугу, которая не очень-то и нужна.

Еще одна проблема — немецкие дома начала 20 века и старше. Их много в любом городе Калининградской области. В них сохранилось печное отопление, которое сложно обслуживать: мастеров по дымоходам почти не осталось. Центральное отопление в них не провести.

Если дом газифицирован, можно установить котел, но если нет, остаются только электрические конвекторы. С ними тоже возникают трудности: проводка в старых домах не рассчитана на такую нагрузку.

В новостройках с автономным, обычно газовым, отоплением комфортнее всего. Когда холодает, можно его включить, когда на улице становится теплее — выключить.

У меня котел почти всю зиму стоит на минимуме: температура воды в трубах поддерживается на уровне +40 °C. Не из экономии — просто иначе дома слишком жарко. Прибавляю только во время сильных ветров. Коммунальные платежи в три-четыре раза ниже по сравнению с квартирами с центральным отоплением.

По данным Росстата, в апреле 2025 года средняя зарплата в Калининградской области составила 75 894 ₽, а в среднем по Северо-Западному федеральному округу — 101 776 ₽. Во всем округе зарплаты ниже только в Новгородской и Псковской областях. Но это средние значения — на мой взгляд, они редко показывают объективную картину.

Мне кажется куда более наглядным исследование «РИА Новости». Согласно ему, почти каждый четвертый житель Калининградской области получает меньше 30 000 ₽ — 24,4% работников. А размер зарплат у большинства — 31 000—64 000 ₽. Эти данные подтверждает «Хедхантер». В июне 2025 года работодатели предлагали в вакансиях в среднем 60 218 ₽.

Еще в Калининградской области один из самых высоких hh-индексов на Северо-Западе. В июне 2025 он составлял 5,7 — это значит, что вакансий почти в шесть раз меньше, чем активных резюме. Для сравнения: в Ленинградской области разница была всего в 3,3 раза, в Вологодской — в 4,2, в Новгородской — в 4,3. Калининградскую область опережает только Санкт-Петербург, и то совсем чуть-чуть: там на одну вакансию приходится 5,8 резюме.

Детских садов не хватает повсюду, но в Калининграде эта проблема стоит особенно остро — думаю, из-за огромного количества приезжих.

Когда мы переехали в 2021 году, моему сыну было шесть лет. До школы оставался год, и я рассчитывала, что он сможет провести его в детском саду. Мы встали в лист ожидания. В департаменте дошкольного образования мне сообщили, что наша очередь — во второй сотне. Это значит, что как минимум сто семей должны были отказаться от места в детском саду, чтобы оно досталось моему сыну. Я уточнила, есть ли места в других районах города. Оказалось, что во всех детских садах Калининграда такая же ситуация.

Я звонила в частные детские сады, но даже при ежемесячной оплате в размере 18 000—25 000 ₽ ни одного места не нашлось. Такого я не ожидала. Мы переехали из Белгорода, там тоже есть очереди. Но мы без проблем попали в сад рядом с домом, затем перевели ребенка в другое учреждение и уж тем более легко нашли бы место в частном саду.

Местные власти отчитываются об улучшении ситуации. В центре Калининграда за 2024 год даже закрыли пять детских садов «из-за снижения количества детей». Но к 2025, по данным Калининградстата, свободных мест в калининградских детских садах по-прежнему нет.

Из рассказов знакомых я выяснила, что так же обстоят дела в школах: классы переполнены. Об этом пишут и в отзывах на сайте «Школы России». Даже если учреждение находится во дворе, ребенок может в него не попасть. Правда, такие серьезные трудности есть только в городах, популярных у приезжих: Калининграде, Зеленоградске, Светлогорске. На других приморских курортах ситуация чуть лучше.

Мы в итоге переехали в город Гусев на востоке области, в 100 километрах от Калининграда. Здесь нет проблем с местами в школах и детских садах. Я нашла для сына хорошую школу, даже без конкурса на поступление. Когда регистрировала младшую дочь в очередь в детский сад, смогла выбрать понравившееся учреждение. К двум годам дочка получила место в ясельной группе.

Когда я жила в Белгородской области, могла получить консультации всех профильных врачей в обычной районной поликлинике. В таком же районном центре в Калининградской области я обнаружила только невролога, оториноларинголога, офтальмолога и психиатра. У меня заболевание щитовидной железы, и приходится наблюдаться у московского врача — онлайн и платно, так как в местной поликлинике нет эндокринолога.

Сделать операцию по удалению щитовидной железы я тоже не смогла: в области нет ни одного хирурга-эндокринолога. Местные часто ездят на операции в «большую Россию».

В детской поликлинике ситуация не лучше. В 2022—2023 годах в Гусеве, городе с населением 25 000 человек, работало всего три педиатра. В 2025 году наняли еще одного, но узких специалистов по-прежнему нет. Хирург, ортопед, офтальмолог и уролог приезжают на один день раз в году. Нетрудно представить, какие очереди к ним выстраиваются. Когда дочери был год, мы провели в поликлинике целый день и чудом успели попасть на прием.

В Калининграде врачей больше, но записаться к ним тоже сложно. Например, я так и не смогла встать на учет по беременности, хотя целых три месяца пыталась это сделать. Сначала нужно было получить местный медицинский полис в одной поликлинике, потом написать заявление на прикрепление в другой. В третьей нужно было пройти профосмотр у специального врача, который отвечает за прикрепление. Но он принимает только дважды в неделю — утром в течение часа.

Я каждый раз приезжала к половине восьмого, но там уже была очередь — человек десять. Пять-семь из них успевали принять, а я так ни разу и не попала в кабинет. На учет по беременности мне удалось встать лишь на двенадцатой неделе, уже в Гусеве.

По данным «Хедхантера», на одну вакансию медработника или фармацевта в Калининградской области приходится 1,5 резюме — это говорит об остром дефиците кадров. Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных в июле 2025 года сообщал, что за три года удалось закрыть почти половину вакансий, но в регионе по-прежнему не хватает 900 медицинских работников.

До Второй мировой войны регион был частью Восточной Пруссии, а в 1946 году вошел в состав РСФСР. Сейчас Калининградская область — российский эксклав  . До пандемии коронавируса местные без проблем ездили на машинах из Калининграда в «большую Россию» и обратно через Литву и Беларусь по транзитным визам.

Теперь организовать поездку на авто стало сложно. Проехать транзитом на машине через Литву можно, если оформить упрощенный транзитный документ — УТД. Его дают тем, кто зарегистрирован на территории области, но нужны веские основания, например наличие родственников, недвижимости или бизнеса в другой части России. Полный перечень есть на сайте консульства Литвы в Калининграде, любую из причин придется подтвердить документально. Еще нужен полис приграничного страхования, его оформляют на границе или через посредников в Калининграде.

Прямое авиасообщение у Калининграда есть с Москвой, Санкт-Петербургом и многими регионами. Цены начинаются от 4 000 ₽ в одну сторону, но в высокий туристический сезон и на праздники, например Новый год, майские или длинные выходные в июне, могут достигать 25 000 ₽ и больше. В марте 2025 года мой сын летал в Москву на каникулы. За билеты в обе стороны мы отдали 18 000 ₽.

Для путешествия поездом необходимы загранпаспорт с биометрическими данными и УПД-ЖД — упрощенный проездной документ на железной дороге. Билеты быстро разбирают, их нужно брать за два-три месяца. Но цена сопоставима с самолетом: билет в плацкартный вагон в поезде № 030Ч до Москвы в сентябре 2025 стоит почти 5 000 ₽, в купе — 7 100 ₽. Я ездила поездом, только когда перевозила собаку и чемоданы с вещами.

Товары с Ozon в Калининград везут фурами, и из-за досмотра и очередей на границе с Литвой доставка затягивается на несколько недель. В первой половине 2025 года заказы шли минимум две недели. Покупать подарки на Новый год лучше в середине ноября. Хорошо, что у Ozon есть собственный склад в Калининграде: часть товаров туда привозят заранее. Например, подгузники и детскую смесь обычно доставляют на следующий день.

С 2024 года Ozon предоставляет услугу ускоренной доставки авиасообщением. Ее нужно выбрать при оформлении заказа и дополнительно оплатить. Стоимость зависит от объема и веса товара — от 40 ₽ до 4 000 ₽.

Я научилась извлекать выгоду из проблем с доставкой. Продавцы снижают до себестоимости цены на товары, от которых отказался покупатель в Калининграде: такие вещи застревают на местном складе. Благодаря этому я взяла дочери зимний комбинезон за 1 500 ₽, хотя в Москве он стоил бы 5 000 ₽.

Другие популярные маркетплейсы — Wildberries и Lamoda — обещают доставку за пять-семь дней. Wildberries использует авиатранспорт, а Lamoda — доставку Почтой России. Посылки Почты России отправляют в Калининград по железной дороге или самолетами, поэтому со сроками проблем обычно нет. Но у Lamoda нет пунктов выдачи в области, товары нельзя примерить и сложно вернуть, если что-то не подошло.

После переезда я писала подругам, что избалована Белгородом. Привыкла, что тротуарной плиткой выложены даже прогулочные тропы в лесопарке, а во дворах тем более есть асфальт и тротуары. Каково же было мое удивление, когда в Калининграде я решила срезать путь и свернула с туристической улицы в ближайший двор. Асфальт там был чисто символический, его укладывали десятилетия назад, а тротуаров не было вовсе. Чтобы пройти, приходилось прыгать через лужи по грязи.

По пути из дома на автобусную остановку и в магазин я каждый день проходила через еще один двор. Летом там была огромная лужа, которая никогда не высыхала. Мне ни разу не удалось пройти, не испачкавшись в грязи по щиколотку. Зимой лужа превращалась в каток, там постоянно кто-то поскальзывался и падал.

В городских пабликах в соцсетях, например «Типичный Калининград» во «Вконтакте», регулярно отчитываются об очередном отремонтированном дворе и благоустроенном переулке. Процесс действительно идет бойко, но дворов в Калининграде много, а игнорировали их на протяжении десятилетий. Поэтому от луж и грязи в центре города вряд ли удастся избавиться в скором времени.

Вокруг новых жилых кварталов не всегда предусматривают нормальные ливневые системы. Из-за этого целые районы затапливает после сильных ливней. В исторических частях города до сих пор работает немецкая ливневка, но в июле 2025 и туристический остров Канта залило после дождя.

Парковок в Калининграде тоже не хватает, из-за чего водители часто заезжают на тротуары и газоны.

Я не смогла справиться с калининградской бюрократией. В МФЦ с раннего утра огромные очереди — и это только к автомату с талонами. Они быстро заканчиваются, очередь стоит и молча ждет, когда выложат новую партию.

Когда мне нужно было менять паспорт, я пришла в паспортный стол к назначенному времени. Там меня ждала очередь из 30—50 человек: через одного принимали тех, кто пришел по записи, и тех, кто без. Я ждала весь день, только чтобы сверить данные с оригиналами документов. Чтобы забрать готовый паспорт, снова провела в очереди целый день, хотя тоже была записана ко времени. Точно так же мой муж провел целый день в военкомате, чтобы встать на учет по месту новой регистрации.

Остальные документы я меняла в родном городе: специально поехала на неделю в Белгород. В Калининграде все равно не было талонов для записи в налоговую и пенсионный фонд на ближайший месяц.

Потом мне понадобилось направление на радиойодтерапию. Бюрократические проволочки длились два месяца. Сначала я долго пыталась получить талон к терапевту, а потом безуспешно доказывала, что процедура мне правда нужна — у меня было заключение платного врача-эндокринолога — и специалисты принимающей клиники в Обнинске в Калужской области распределили на меня квоту по ОМС и ждут, когда я приеду.

Терапевт отправила меня к эндокринологу в областную поликлинику. Я ждала приема месяц, чтобы мне сказали: направление должны выписать в той поликлинике, к которой я прикреплена. Пошла к заместительнице заведующего моей поликлиникой, но она тоже отказалась принять во внимание заключение врача и приглашение из Обнинска и предложила сначала сдать множество анализов, пройти осмотр у гинеколога и сделать флюорографию.

В итоге я написала жалобу в региональный Минздрав. Вопрос решили на той же неделе — заведующий поликлиникой позвонил мне лично. Точно так же через Министерство здравоохранения муж получал направление к врачу в областную больницу.

Порой мне кажется, что в Калининградской области нормально работает только Фонд капитального ремонта. Они быстро восстанавливают фасады исторических домов, переделывают внешний облик хрущевок, чтобы те вписывались в общую концепцию улицы: создают фронтоны, меняют штукатурку, добавляют лепнину и прочие декоративные элементы.

Но любой другой ремонт здесь делают максимально долго. Например, мы часто ездим по федеральной трассе, которая ведет от Калининграда до границы с Литвой. И каждое лето несколько участков на ней перекрыты, движение делают односторонним, по временному светофору. Чаще всего никакие работы там не проводят, мы даже не видели дорожной техники.

Особенно удручает вечный ремонт на популярных приморских курортах. Летом 2025 года, прямо посреди туристического сезона, закрыли на ремонт участки зеленоградского променада. В Светлогорске променад начали ремонтировать в июне 2022 и обещали открыть сначала к 2024 году, потом к весне 2025. Но к августу 2025 работы до сих пор не завершили. К морю не пробраться: все перегорожено строительной техникой, а пляжи засыпаны огромными валунами и бетонными блоками.

Накануне переезда в Калининград я получила водительские права, но сесть за руль в регионе так и не смогла. Здесь непривычно узкие полосы, а обочин чаще всего нет. Современные дороги проложили на месте старых немецких, по обеим сторонам которых сажали деревья. Это красиво, но страшно, когда с одной стороны на тебя мчится грузовик, а с другой тянется бесконечная вереница дубов.

Ситуация осложняется тем, что на трассах нет освещения. Фонари стоят только на крупных развязках и мостах через реки. Опытных автомобилистов это не пугает, но даже они говорят, что такое вождение не назовешь комфортным.

Еще одна особенность местных дорог — историческая брусчатка. По ней нужно уметь передвигаться: замечать ямки и неровности, объезжать их. Из-за этого в Калининградской области автовладельцы часто вынуждены чинить ходовую часть машины.

А еще я могу безошибочно отличить брусчатку, которая сохранилась в первозданном виде, от той, что восстанавливали в наше время — снимали булыжники, выравнивали под ними грунт и укладывали камни снова. Ощущаю разницу каждой косточкой: можно дребезжать на кочках в центре города, где брусчатку переложили, и плавно ехать по заброшенной трехсотлетней дороге в лесу, которую никто не трогал.

Местные жители шутят: «Не нравится погода в Калининграде? Приезжай через полчаса». Из-за моря она здесь часто меняется. Бывает, утром выходишь из дома в куртке, потому что идет снег, а вечером возвращаешься в одной футболке. Смотреть прогноз погоды бесполезно: дождь может начаться в любой момент и так же стремительно закончиться. Более-менее можно доверять погоде на карте «Яндекса» на ближайшие два-три часа.

С ноября по февраль в Калининградской области бывают шторма с порывами ветра до 28—30 м/с. МЧС обычно предупреждает о них, просит не оставлять машины под деревьями. Но каждый год шторма что-нибудь крушат и ломают. В такие дни сквозняк гуляет даже в квартирах с самыми качественными стеклопакетами.

Раньше я не выходила на улицу без зонта или дождевика, но из-за сильных ветров использовать их не очень удобно: у зонта выворачивает спицы, у дождевика раздувает полы. Осенью 2023 моя жизнь стала намного проще: я купила куртку из мембранной ткани, которая защищает от ветра и дождя. Капюшон — тоже незаменимый атрибут одежды. Я видела людей в съемных капюшонах, их надевают на пальто или куртку вместо шапки.