«Очень хотелось бы попробовать»: 7 опций, которых не хватает в машине

Иногда при покупке автомобиля приходится экономить и отказываться от некоторых опций.

В процессе эксплуатации об их отсутствии можно пожалеть. Читатели Т⁠—⁠Ж рассказали, какие функции они бы хотели иметь в своей машине и без чего никак не обойтись.

В нынешних реалиях парковки, если втиснулся и зеркала не сложил, тебе их просто снесут — либо из вредности, чтобы наказать, либо потому, что реально мешают. А каждый раз складывать их вручную — ну такое.

Мне не хватает кнопки складывания боковых зеркал. Приходится закрывать руками, а зеркала часто довольно грязные.

Мы с мужем периодически меняемся местами, так что нам крайне важны все эти электроприводы сидений и зеркал. Муж мечтает о функции запоминания настроек для каждого водителя. В нашем случае она будет нужной. Если один водитель, то, конечно, все настраивается только один раз.

В мае взял машину в топе. Опыт вождения околонулевой. Многое из опций нравится. Чего не хватает — памяти водительского сиденья, так как водим попеременно с женой.

Я динозаврик, мне механики и подключаемого полного привода хватает :)

И да, в моем 20-летнем крокодильчике кресло эргономичнее и удобнее, чем в большинстве новых авто. Из допов поставила камеру заднего вида — всегда зеркал хватало, но сейчас, как оказалось, нужен регистратор во все стороны. Уже окупился: водитель весьма дорогого авто, вписавшись мне в бампер, пытался доказывать, что это я задом откатилась. Посмотрели кино — обошлись без вызова ДПС, и страховая без вопросов мне все починила.

Хочется еще и нижнюю переднюю камеру, потому что я нередко маневрирую в очень стесненных условиях и боюсь что-то зацепить. Но пока помогает просто помощь мужа и штурмана.

Чего реально не хватает в большинстве автомобилей, так это проводки в зоне зеркала заднего вида. Все равно все подключают видеорегистраторы и другую электронику, а провода тянут от прикуривателя. Элементарная штука, которой нет.

Из того, чего нет, очень хотелось бы попробовать автомобиль с подруливающей задней осью.

Из того, на что в свое время зажал денег, а сейчас жалею, — обогрев руля и, наверное, лобового стекла. Это все опции комфорта.

Панорамные крыши и некоторые люки — это все-таки очень круто. Пространство внутри машины становится гораздо более объемным, пусть это и только оптическая иллюзия.

Панорамная крыша — просто огонь! Я ее открывал реально раз пять за пять лет. Но даже если она закрыта, как же здорово, когда у тебя всегда небо над головой и в салоне светло и уютно. Следующую машину обязательно буду покупать тоже с панорамной крышей и светлым салоном.