Как поставить на учет мотоцикл, который ввезен как запчасть?
Как зарегистрировать новый мотоцикл эндуро «Мотолэнд», у которого есть поворотники, зеркала, стоп-сигнал, но он ввезен из-за бугра как запчасть?
Можно ли найти выход для его постановки на учет?
В теории такой мотоцикл можно зарегистрировать в ГИБДД, если пройти все проверки и получить нужные документы. Но в процессе могут возникнуть проблемы, из-за которых можно потерять деньги, а иногда и сам транспорт.
Расскажу, в чем подвох.
Что значит «мотоцикл ввезен как запчасть»
Есть разные способы ввоза по запчастям, но итог один: у транспорта нет документов для регистрации в ГИБДД. Такие мотоциклы можно приобрести даже на маркетплейсах — продавец иногда честно указывает, что ПТС и других документов нет.
Если у мотоцикла мощность двигателя более 4 кВт или максимальная скорость более 50 км/ч, его обязательно регистрируют в ГИБДД. Но без ПТС в регистрации откажут .
Можно ли самому оформить ПТС на мотоцикл
Можно. Для этого нужно подтвердить, что мотоцикл безопасен для окружающих и не собран из деталей от угнанного транспорта. Подробно о процедуре Т—Ж рассказывал в статье «Нужны ли документы на самодельные электросамокаты и велосипеды?».
Коротко: придется оформить сертификат о безопасности колесного транспортного средства, СБКТС. Для этого транспорт нужно сдать на проверку в аккредитованную испытательную лабораторию из Единого реестра органов по сертификации и испытательных лабораторий ЕАЭС. Когда получите СБКТС, можно оформить электронный ПТС и зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД.
Если у мотоцикла нет VIN, сначала его нужно получить — например, в центре стандартизации и идентификации «НАМИ», — нанести на раму в спецорганизации и оформить свидетельство о его нанесении. Без VIN лаборатория не примет транспорт на проверку: по действующему техрегламенту на ТС должна быть табличка с идентификационным номером из 17 знаков.
Перед получением VIN нужно провести экспертизу и выяснить, нет ли юридических препятствий для регистрации. Экспертизу может провести экспертно-криминалистический центр МВД или независимый специалист.
Пройти все инстанции и получить ЭПТС можно самому или с помощью посредников. Если верить их прайс-листам на «Авито», полный пакет услуг стартует от 40 000 ₽ без учета госпошлин и стоимости нанесения VIN.
С чем могут быть проблемы
Загвоздка в том, что вы не знаете историю мотоцикла — как и в каком виде он попал в Россию.
На этапе оформления СБКТС вам могут отказать в положительном заключении — например, если раму мотоцикла резали и сваривали. Лаборатория вправе решить, что такой транспорт опасен. Причину отказа можно устранить — заменить сваренную раму на целую — и попробовать пройти проверку заново.
Юридическая экспертиза может выявить, что по VIN-номеру на раме мотоцикл числится в угоне. Тогда транспорт могут признать доказательством по уголовному делу и его дальнейшую судьбу будет решать суд или следователь .
Возможно, юридических проблем не будет, а технические вы сможете решить, но это время и дополнительные расходы на повторные проверки. Вероятно, будет проще купить мотоцикл с документами.
Что в итоге
Чтобы зарегистрировать мотоцикл, ввезенный как запчасть, надо получить CБКТС и пройти юридическую экспертизу. Если на транспорте нет VIN, его нужно получить и нанести на раму. Не исключено, что пройти нужные проверки не получится и зарегистрировать мотоцикл не выйдет.
Что еще почитать:
