Я езжу на Kia Rio 2 поколения 2010 года и потратил на обслуживание 200 000 ₽

Мой автомобиль Kia Rio 2 поколения, рестайлинг, 2010 года. Двигатель 1,4, коробка передач — пятиступенчатая механика. Покупал автомобиль в январе 2022 году за 450 000,00 рублей, на тот момент пробег был 90 тыс. Автоподобры не заказывал, ездил сам по городу и смотрел. Считаю что мне повезло, один хозяин, девушка проживала в Ленинградской области, много не ездила. За 3 года проехал 80 тыс.

За ОСАГО суммарно за 3 года отдал 36 тыс рублей, за последний год получилось 6 тыс рублей. Автомобиль вожу я и моя супруга.

Обслуживаю машину сам, благо автомобиль позволяет. Конструктор лего, только для взрослых. ТО прохожу каждые 7-8 тыс кл пробега, каждое ТО выходит в районе 4-5 тыс руб, масло 3-4 тыс и фильтра (масляный, воздушный и салонный) выходят в 1 тыс рублей. Масло в коробке передач меняю сам каждые 40-50 тыс.

Самый дорогой ремонт, это замена тормозных трубок, сами трубки стоили 5 тыс руб, а работа 20 тыс руб. По мелочи приходится подкрашивать бампера, раз в год кто-нибудь да притрется, благо не дорого, покрасить бампер выходит в 15 тыс руб.

Сразу после покупки купил комплект летней резины, в январе 22 года вышло 16 150.00 рублей, yokohama bluearth-es es32 170/70 r14. За шиномонтаж отдаю в районе 2000,00 рубелей.

На мойку самообслуживания стараюсь заезжать каждые 2-3 недели выходит порядка 200 рублей за мойку, полироль и очиститель для салона покупаю на маркетплейсах за баллончик выходит 300 рублей.

Автомобилем очень доволен. Бюджетная, год обслуживания выходит в районе 50 тыс рублей. Обслужить можешь сам, если есть гараж, расходники стоят дешевле, чем на автоваз. К недостаткам отнес только плохую шумлизоляцию. Советую эту модель, кому нужна простая машина, которая не требует больших затрат.