Я езжу на электросамокате Ninebot G2 Max 2 года

Долгое время катался исключительно на прокатных и компактном Ninebot 4S, но захотелось что-то покомфортнее. Купил зимой на Авите за 60 тысяч эту модель. Как сейчас видно по ценникам — чуть переплатил, он стал дешевле но зато +1 сезон поездил.

Самокат мощный — батарея до 40-70 км держит (смотря как ездить, хотя выше 25 он в любом случае как и все официальные самокаты не разгоняется), есть приятные ништяки типа передних и задних амортизаторов, надувных покрышек и круиз контроля. Зарядка долгая, точно не замерял, но 6-8 часов по ощущениям. В сервис ездить необходимости не было, но надо не забывать подкачивать шины — сильно влияет на дальность и скорость.

Пользуюсь почти исключительно как развлечением в выходные или после работы — навернуть 3-5 часов в приятную погоду по паркам и дворам. Благо, на диаметры и МЦК можно спокойно с самокатом заходить не складывая и не пакуя в чехол, в отличие от метро. Объездил почти всю старую Москву за эти годы, думаю, в следующем сезоне ждёт новая часть.

Для транспорта использую только прокатные: не надо думать где свой оставить и как с ним строить логистику. В начале сезона покупаю пакетами несколько сотен минут и этого обычно хватает, чтобы не обращать внимание на высокий спрос.

Очень хорошие. Ехать приятно, обычно выставляю круиз на небольшую скорость, километров 15 в час и любуюсь городом. С амортизацией можно спокойно ехать как по тропинкам так и по дорогам с лежачими полицейскими, ноги не устают. Единственный минус — он тяжёлый (25 кг) и довольно большой, хотя и складной — то есть по лестницам таскать не всем может быть приятно.

P.S. Катайтесь аккуратно и уважайте других самокатчиков и пешеходов!