«Без метро, с бесячей Невой»: почему я не люблю Красногвардейский район Петербурга

32

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Расскажу об ужасе и инфраструктуре Красногвардейского района.

Первый минус

Никакой транспортной доступности, метро нет. За исключением небольшой зоны за автобусы трамваи надо платить, чтобы доехать до метро, потом на работу вы будете добираться с пересадкой на метро, потому что в этом районе нормальных производств, заводов и работы практически нету — есть только магазины и офисы.

Также по желтой ветке метро тоже только магазины и офисы — производств, заводов нету, поэтому и придется пересадку на метро делать. Есть промзона, но там все мелкие ИП с трудовыми мигрантами. Везде платят копейки, так как нету конкуренции и много людей, кто забивает на зарплату и кому важна близость работы, идут за копейки работать.

Второй минус

Дома грязные и однотипные, особенно панельные девятиэтажные — серые убогие в граффити, аж выходить не хочется и видеть этот ужас, который вгоняет в депрессию.

Непонятно почему администрация, прокуратура, ГЖИ и ГАТИ не штрафуют и не заставляют перекрашивать дома в более свежие и современные цвета фасады.

Третий минус

Между домами нет зелени, если не считать голые газоны с калом, котами, грязью, парой деревцев. Съездите в Калининский район — и увидите, что такое зелень во дворе в три-пять рядов.

Нет нормального лесопарка кроме голого парка «Малиновки», состоящей из голого газона и точечных деревцев. Могли бы нормально засадить все деревьями полностью, как в лесу! Жители им очень гордятся и отстаивают застройку, хотя гордиться нечем, если сравнить с тем же парком «Сосновка» в Выборгском районе. «Малиновку» постоянно хотят захватить и застроить чем-нибудь, поэтому она выглядит ужасно.

Четвертый минус

Нева и река Охта везде все перекрывают и сужают возможность езды к центру города и другим частям района на машине и общественном транспорте, потому что мало мостов, на них везде пробки, мало дорог, везде нужно объезжать, планировать с учетом пробок.

Жил в этом ужасном месте, и потом, когда встал выбора квартиры, не задумываясь выбрал Мурино, а потом Парнас. Совсем другое дело, когда метро в десяти минутах и работа на одной ветке без пересадок. Никогда бы не стал покупать квартиру в Красногвардейском районе и на правом берегу в Невском районе — проспект Большевиков, ул. Дыбенко.

Пятый минус

Образование в школах крайне низкое, в 147-й школе в третьем классе практиковали селекцию учеников: мелких оценивали по успеваемости и создавали класс сброда, куда пихали всех подряд троечников, неблагополучных и натягивали их только на минимум, тройку.

Школ мало, вузов и именно колледжей, которые теперь академиями называются, особо нет. Есть бывшие ПТУ, именуемые колледжами.

Плюсы

Есть универсам народный с дешевой едой — голодать не будете. Есть магазины, ТЦ, гипермаркеты. Если живете близко к Ржевскому лесопарку, то лесопарк будет, но до метро ехать долго.

По итогу этот район — это старые и убогие человейники только девяти этажей, а не 27, и еще без метро, с бесячей Невой. Все везде на любом транспорте и пешком надо вечно объезжать, обходить, пересаживаться, тратить время и деньги. Здесь может быть нормально неработающему пенсионеру или работнику торговли, кафе или офиса.

РедакцияЧто бы вам хотелось изменить в вашем районе?
    Вот что еще мы писали по этой теме

    заголовок discussed

    Узнайте, сколько вам нужно зарабатывать, чтобы купить квартиру

    Узнайте, сколько вам нужно зарабатывать, чтобы купить квартиру

    100
    Autotest 2026-01-08T22:06:54.000659Z 1892

    Autotest 2026-01-08T22:06:54.000659Z 1892

    3
    Autotest 2026-01-13T10:18:18.698729Z 2051

    Autotest 2026-01-13T10:18:18.698729Z 2051

    2
    Autotest 2026-01-13T07:41:10.602143Z 2026

    Autotest 2026-01-13T07:41:10.602143Z 2026

    2
    заголовок readers-post-gallery