Автоперевозчикам запретят возить грузы без регистра­ции в специальном реестре

С 1 марта 2027 года перевозить коммерческие грузы по России смогут только перевозчики, зарегистрированные в реестре на платформе «ГосЛог».

Соответствующий закон подписал президент РФ. Чтобы попасть в реестр, надо подать уведомление в Ространснадзор через личный кабинет на госуслугах. В течение рабочего дня ведомство внесет данные о перевозчике и его машине в систему. Только после этого можно перевозить грузы.

Расскажу подробнее, кто должен регистрироваться в реестре.

Закон регулирует работу компаний и ИП, которые осуществляют коммерческие перевозки — например, по договору возмездного оказания услуг. Доставлять грузы для своих нужд можно без включения в реестр. Допустим, если у компании собственный автомобиль и она перевозит свои товары с производства на склад.

Новое требование касается только перевозок машинами с максимальной массой свыше 3,5 тонны. При этом неважно, кому принадлежит транспорт. Даже если бизнес использует не свои автомобили, а наемные, надо регистрироваться в реестре.

В реестр вносят сведения не только о компании или ИП, но и о каждой машине, которая задействована в коммерческих перевозках, и водителей. Водитель должен быть сотрудником компании или ИП, либо им может быть сам предприниматель — владелец грузового автомобиля. Перевозчикам также придется нанять специалиста по безопасности дорожного движения  . Он должен пройти обучение и аттестацию  .

Новые правила не касаются физических лиц без статуса ИП и самозанятых — их в реестр не включают.

В реестр добавляют сведения о компании или ИП — перевозчике и об автомобилях:

• наименование организации или ФИО предпринимателя, адрес, ИНН, телефон;
• электронную почту и адрес сайта — при наличии;
• марку, модель, год выпуска автомобиля, регистрационный номер, технически допустимую максимальную массу груза;
• дату начала и окончания срока действия договора, номер договора, ИНН арендодателя — если машина арендована;
• ФИО специалиста, ответственного за безопасность дорожного движения, сведения о его аттестации;
• дату принятия решения о включении в реестр.

По своей инициативе перевозчики могут добавить сведения о том, какими грузами они занимаются, перевозят ли опасные, скоропортящиеся и другие, на территории каких регионов работают, застрахован ли груз в пути.

Если перевозчик арендует машину по договору аренды с экипажем, ее регистрирует на себя владелец — тот, кто будет перевозить груз.

Если машину продали, надо подать сведения об исключении ее из реестра.

В регистрации могут отказать. О причине заявителя уведомят в личном кабинете на госуслугах. Например, такое может случиться, если автомобиль уже зарегистрирован на другого перевозчика или не стоит на учете в ГИБДД, компании нет в ЕГРЮЛ, а ИП — в ЕГРИП или их деятельность прекращена.

Заниматься грузоперевозками как бизнесом смогут только компании и предприниматели, которые включены в реестр. Возить свои грузы они вправе без регистрации.

Если организации или ИП нет в реестре, заниматься перевозками будет запрещено. Поэтому снизится недобросовестная конкуренция, с рынка уйдут перевозчики, которые не заключают официальные договоры и не платят налоги.

Также нельзя будет рекламировать услуги перевозчиков, не включенных в реестр. Им станет сложно находить клиентов, даже если они готовы рисковать и нарушать закон.

Штрафов за работу без регистрации в реестре пока нет, но их могут ввести в 2026 году.