Московский скоростной диаметр будет бесплатным только для жителей Москвы и Подмосковья

169
Московский скоростной диаметр будет бесплатным только для жителей Москвы и Подмосковья
Аватар автора

Артём Мазанов

не москвич, поэтому готовит деньги

Страница автора

Проезд по Московскому скоростному диаметру — магистрали, которая позволит пересечь город меньше чем за час, — будет платным для транзитных автомобилистов.

Плату введут с 1 января 2023 года. Какие будут тарифы — пока неизвестно. Их определят осенью. С 1 января проезд по МСД будет бесплатным только для автомобилей, принадлежащих жителям Москвы и Московской области.

Платный проезд должен защитить трассу от притока более 50 тысяч машин в сутки. МСД предназначен прежде всего для жителей Москвы и Подмосковья, чтобы они могли быстрее перемещаться по городу.

Трасса протяженностью 68 километров объединит две новые скоростные дороги. Северо-Восточная хорда — это основной участок, ее планируют достроить в сентябре 2022 года. А Юго-Восточную хорду введут в эксплуатацию в 2023 году. Часть магистрали уже открыта: например, эстакада на отрезке от Мкада до шоссе Энтузиастов.

Проезд по новой магистральной дороге закроют для грузовиков, кроме машин с пропусками Москвы и Московской области. Еще там организуют пять маршрутов наземного городского транспорта. Почти вся трасса будет проходить по тоннелям и эстакадам.

Схема Московского скоростного диаметра. Источник: stroi.mos.ru
Схема Московского скоростного диаметра. Источник: stroi.mos.ru

Оплатить проезд по диаметру можно будет через приложения «Парковки России» и «Московский транспорт». Камеры автоматически должны считывать номера проезжающих автомобилей. Привычных пунктов оплаты проезда со шлагбаумами не будет. Как именно на трассе планируют отслеживать водителей из других регионов — пока неизвестно. Возможно, камеры смогут определять регион по номерам, а после система выставит счет за проезд.

Новая магистраль станет самым протяженным в России бессветофорным диаметром. По прогнозам властей, это позволит за 40 минут пересечь весь город — от Южного Бутова до дороги на Санкт-Петербург. Сейчас в часы пик этот путь может занять до двух часов.

Диаметр соединит крупнейшие вылетные магистрали — Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Каширское и Варшавское шоссе, а также ТТК и Мкад.

Власти рассчитывают, что транзитный поток автомобилей продолжит идти по Центральной кольцевой автодороге. Сейчас это один из способов пересечь город.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

Артём МазановСогласны с таким решением властей? Расскажите о своем отношении к платным трассам: