«Автоваз» объявил о старте производства обновленной Lada Vesta Sport
«Автоваз» запустил производство Lada Vesta Sport.
Цены, комплектации и точную дату старта продаж обещают объявить позже. Новая Веста Спорт стала мощнее предшественницы и будет доступна в двух типах кузова — седан и универсал.
От стандартной версии Спорт отличается двумя сотнями оригинальных деталей и узлов. У нее более мощный двигатель, иная подвеска, более эффективные тормоза, переработанные интерьер и электроника.
Экстерьер. Снаружи Веста Спорт похожа на Спортлайн: у нее аналогичный аэродинамический обвес. Базовый кузов изготавливают на конвейере «Автоваза», а доработанные компоненты и окончательную сборку производят в ателье Lada Sport, где также собирают гоночные автомобили.
Интерьер. В салоне — сиденья с усиленной боковой поддержкой, кожа на руле и рычаге коробки передач. Интерьер оформили в черно-красной гамме. В бортовой компьютер добавили возможность измерить время круга и скорость на нем — это удобно для трек-дней.
Мотор и КПП. Под капотом — мотор 1,8 л EVO. Его мощность увеличили на 21% — до 147 л. с., а крутящий момент — на 8 %. В моторе — спортивные распредвалы, холодный впуск, выпуск большего диаметра и специальная прошивка контроллера. Коробка — только шестиступенчатая механика.
Подвеска — с более жесткими пружинами и амортизаторами. Колею расширили, а клиренс стал меньше — 158 мм. Это позволило улучшить управляемость.
Модель перестали выпускать в 2022 году после ухода французских партнеров и проблем с комплектующими после ввода санкций.
В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil
