Как мы проехали по Норвегии за 7000 рублей

Норвегия — очень дорогая страна.

Летом 2018 года мы с женой проехали всю Норвегию с юга на север. Чтобы сэкономить, мы передвигались автостопом, жили в палатках и готовили из продуктов, которые привезли с собой из России. Деньги потратили только на перелет и еду — все остальное было бесплатным.

Мы не всегда отдыхаем так бюджетно: иногда бронируем обыкновенные отели и платим за транспорт. План поездки зависит от того, что мы хотим от нее получить: отдых или приключение. Норвегия — та страна, которая подходит для авантюрного и в то же время безопасного путешествия. Расскажу о нем в этой статье.

Королевство Норвегия — одна из самых благополучных и безопасных стран Европы. По данным проекта World Happiness Report, в 2017 году Норвегия была признана самой счастливой страной мира. При составлении рейтинга учитывали уровень ВВП, продолжительность жизни, безопасность, занятость населения, уровень коррупции, социальные гарантии и результаты опросов общественного мнения.

343 801 ₽

средняя зарплата в Норвегии

Норвегия действительно выглядит очень благополучной страной. Вокруг домов нет заборов, велосипеды не пристегнуты, а на улицах нет бездомных, как, впрочем, и полицейских. Исключение — Осло, столица страны.

Государственный язык — норвежский. По моему опыту, 99% норвежцев свободно разговаривают на английском. Мы с женой владеем разговорным английским, поэтому у нас ни разу не было проблем с общением с местными жителями.

Главная достопримечательность Норвегии — природа. За посещение национальных парков, обзорных площадок и других достопримечательностей не надо платить. Например, на лодочной станции в районе города Эйер (Øyer) есть бесплатные лодки, весла, спасательные жилеты, раздевалки и туалет.

Мы не планировали маршрут по Норвегии. Перед поездкой решили, что будем передвигаться автостопом и пересечем страну с юга на север — это около 2000 км. Так и получилось: всю Норвегию мы проехали на попутках. Домой в Россию тоже возвращались автостопом.

Выбирать дороги и места, которые стоит посетить, планировали на месте. Для этого мы взяли бумажную карту Норвегии и смотрели, какие достопримечательности есть на пути. Смартфоном не пользовались. Если бумажная карта для вас прошлый век, скачайте приложения maps.me или Here we go. Они работают без интернета.

Мы с женой работаем удаленно, поэтому можем путешествовать 3 раза в год. На поездки тратим столько времени, сколько хотим. В Норвегии мы никуда не торопились, но весь путь занял у нас 14 дней. За это время мы посмотрели десятки интересных мест. В каждом пункте задерживались не больше одного дня и ночевали в разных местах. Такой ритм нас вполне устраивал. Планы менял только дождь: иногда вместо запланированного трекинга нам приходилось ехать дальше в надежде, что ливень поскорее закончится.

Если вы не хотите тратить много времени на дорогу или вам не позволяет отпуск, я советую поселиться на несколько дней в живописном месте, например рядом с приморским городом Ставангер, и выезжать оттуда на небольшие расстояния. Если вы свободны от дел, посетите северный регион страны с уникальной природой. Например, провинции Тромс и Финнмарк, еще не облюбованные толпами туристов.

Столицу Осло мы объехали стороной. Нас интересовала природа, например фьорды — узкие морские заливы, окруженные высокими скалами. В большие населенные пункты мы тоже старались не заезжать. Максимум останавливались, чтобы купить продукты. Вот главные достопримечательности, которые нас впечатлили.

Гейрангер-фьорд — огромный пятнадцатикилометровый фьорд в 280 км от Осло. Со смотровой площадки открывается захватывающий вид на отвесные скалы и 7 водопадов. Их максимальная высота достигает 400 м. Вокруг площадки — стеклянные ограждения, поэтому ничего не мешает наслаждаться видом.

Лофотенские острова — архипелаг в Норвежском море в Северной части страны за полярным кругом. Он известен скалистыми островами, разделенными проливами, песчаными пляжами и невероятными северными пейзажами. На острове Москенёйа расположена одна из самых красивых деревень Рейне. Зимой оттуда наблюдают за северным сиянием.

Пляж Квалвика — труднодоступное место на Лофотенских островах, куда добирается не каждый турист. Пляж расположен в изолированной бухте. Попасть туда можно только пешком, преодолев горный перевал в 3 км. Он по праву считается самым красивым пляжем этих островов.

Лестница троллей находится в западной части Норвегии. Это часть национальной дороги RV63 с мостом через водопад Стигфоссен. В верхней точке дороги оборудована парковка и смотровая площадка, с которой открывается захватывающий вид на горы и дорогу. Там мы увидели, как гармонично может сочетаться строительство с нетронутой природой. Дорога закрыта с ноября по апрель.

Линген-фьорд — малоизвестное туристам место. Это живописный каньон на самом севере страны рядом с деревней Биртаварре. Над ущельем с грохочущим водопадом построен мост длиной 53 метра с решетчатым полом, что дает полное ощущение, что ты висишь над пропастью. За 950 NOK⁣ (6935 ₽) продают услугу под названием банджи-джампинг. Это развлечение для любителей пощекотать нервы: человека привязывают к резиновому канату, и он прыгает с моста.

Мы с женой взяли два рюкзака, каждый из которых весил около 7 кг. Больший вес делает путешествие изматывающим. В первом рюкзаке упаковали наш «дом»: палатку, два надувных коврика, два спальника с температурой комфорта от 0 °C до +10 °C.

Во второй рюкзак сложили все остальное: сменную одежду, термос, контейнер, полотенце, сланцы и газовую горелку. Газовый баллон нельзя перевозить в самолете, но он продается практически на любой заправке. В продаже мы видели только резьбовые баллоны. Один баллон на 230 г в среднем стоит от 65 NOK⁣ (474,5 ₽).

Валюта страны — норвежская крона (kr). 1 крона стоит 7,3 ₽.

Мы отнеслись к бюджету безответственно и пересекали границу Норвегии с 300 рублями и кредиткой в кармане. Мы знали, что в любой момент можем занять деньги у банка, но все получилось гораздо лучше.

300 ₽

мы взяли с собой в Норвегию, кроме кредитки

В первый день путешествия мы ловили машину на обочине, и нас согласилась подвезти женщина. По дороге мы рассказали ей, что планируем пересечь Норвегию с юга на север. Она воодушевилась нашими рассказами и подарила нам 300 NOK⁣ (2190 ₽). Мы не просили у нее деньги и сначала смутились, но она настаивала. Эту сумму мы растянули на все путешествие и тратили их только на еду. Других расходов у нас не было: мы ночевали в палатках, а передвигались автостопом.

Через несколько дней очередной водитель тоже решил финансово поддержать наше путешествие и подарил новенькие 200 NOK⁣ (1460 ₽) с изображением трески и бутылку вина. Мы так и не потратили эти деньги и привезли их в Россию как сувенир.

За всю поездку мы ни разу не воспользовались обменниками, банкоматами или банковской картой. Но картой можно расплатиться абсолютно везде.

Норвежская виза стоит 35 €⁣ (2460,5 ₽). Еще 1837 ₽ возьмет за свои услуги визовый центр. Мы въезжали по греческой мультивизе, которую получили на 2 года для другой поездки. Она тоже стоила 35 €⁣ (2460,5 ₽).

Чтобы сэкономить на перелете, до Норвегии можно добраться на лоукостерах из Европы — «Райнэйре» из Польши и Финляндии или «Норвиджин» из Финляндии. В среднем перелет стоит 15 €⁣ (1054,5 ₽). Если следить за акциями, можно купить билет еще дешевле. Наш перелет из польского города Гданьска до Саннефьорд-Торп обошелся в 7 €⁣ (492 ₽) на человека.

До Гданьска мы добирались на поезде и автобусе. Сначала доехали на поезде до Калининграда в плацкарте за 1500 ₽. Там сели на автобус № 802 до Гданьска, билет обошелся в 700 ₽. Если воспользоваться сервисом «Блаблакар», поездка может обойтись еще дешевле: 300—400 ₽ за пассажира. Нам этот вариант не подошел, потому что я не люблю рисковать перед вылетом. Иногда водитель может отменить поездку, а дешевые билеты на самолет обычно невозвратные.

Если для вас это слишком длинный и запутанный путь, купите перелет из Москвы. Рейсы с одной пересадкой есть в Париже (AirFrance), Нидерландах (KLM) или Риге (AirBaltic). Стоимость билета на одного пассажира начинается от 6000 ₽ в одну сторону.

Автостоп. В целом путешествовать автостопом по Норвегии очень комфортно. Все машины новые и чистые, водители вежливые и аккуратно водят. Каждый из них соблюдал правила дорожного движения, хотя мы ни разу не встретили ни одного сотрудника полиции.

Мы придерживались центральной трассы Е6, иногда съезжая с нее на второстепенные дороги в поисках красивых мест. На больших трассах много машин — водители подбирали нас в течение 10—20 минут после того, как мы начинали ловить машину. Иногда на второстепенных дорогах между маленькими населенными пунктами приходилось стоять дольше. Максимум мы ждали попутку час.

Чтобы водитель подобрал автостопщика, ему нужно видеть безопасное место для остановки автомобиля. Он не должен создавать аварийную ситуацию или нарушать ПДД. Поэтому советую искать место с широкой обочиной и проверять, не стоите ли вы в зоне действия знака «Остановка и стоянка запрещена».

Самая большая проблема автостопа в Норвегии — это дождь. Он может идти сутками. Во время нашего путешествия дождь непрерывно шел 3 дня — от мелкой мороси до ливня. Никто не хочет брать в машину мокрого попутчика, поэтому приходится идти в укрытие и пропускать машины. Мы всегда старались ловить машину рядом с заправками, где можно спрятаться во время дождя. Если шел дождь и мы шли на заправку, мы спрашивали водителей, не по пути ли нам с ними. Однажды пришлось просидеть на заправке целых 6 часов.

В среднем мы проезжали с одним водителем 50—100 км. Местные жители не ездят на большие расстояния, а туристы останавливаются у каждой красивой достопримечательности. В день проезжали в среднем 150—200 км. Это оптимальное расстояние, чтобы не тратить много сил и времени на дорогу и успеть осмотреть достопримечательности. Если рассматривать автостоп не как бесплатный способ добраться до точки, а как часть увлекательного путешествия, от путешествия не устаешь.

Нас подбирали коренные норвежцы всех возрастов, эмигранты из Евросоюза и с Ближнего Востока, туристы из Дании, Италии, Нидерландов и США. Туристы и эмигранты делились своим опытом, интересными местами для посещения и трудностями, с которыми они сталкиваются. Норвежцы рассказывали о стране, людях и своей жизни.

Паромы. В Норвегии много паромных переправ. На них нужно платить за машину и каждого пассажира. Водитель всегда платил за машину, себя и одновременно за нас, не задавая никаких вопросов. Одному водителю не надо было садиться на паром, но он заплатил за наш проезд и уехал.

Стоимость переправы зависит от вида транспортного средства, длины автомобиля, наличия прицепа и расстояния, которое нужно переплыть. Провоз электрокаров на пароме стоит дешевле, чем обычных машин. Велосипеды можно брать бесплатно. В среднем за переправу в 3—4 км водитель платил примерно 100 NOK⁣ (730 ₽) за машину и 35 NOK⁣ (255,5 ₽) за пассажира.

Пешком. В каждом регионе Норвегии есть сотни живописных пешеходных дорог на любой вкус. Они отличаются уровнем сложности и расстоянием. Среди них есть простые тропы длиной в 2—3 км с возвращением в точку, из которой начали, и недельные восхождения на вершины гор со специальным снаряжением.

В начале каждой тропы есть стенд с подробной картой и описанием маршрута. По нему можно понять, где закончится маршрут и какие на нем есть препятствия. Все тропы маркированы специальными метками. Даже если захочешь, не заблудишься.

Еще в Норвегии есть большое количество туристических троп разной сложности. Самая известная и посещаемая — путь Святого Олафа, который проходит по территории Швеции и Норвегии. Его длина — 564 км. Путь можно начать в любом удобном месте. В следующем путешествии по Норвегии мы собираемся пройти именно этот путь.

Общественный транспорт. Если автостоп и пеший туризм вам не подходят, придется потратиться. Общественный транспорт в Норвегии современный и комфортабельный, но дорогой. Например, билет из Осло в Ставангер на автобусах Lavprisekspressen обойдется в 299 NOK⁣ (2182,7 ₽), на поезде — в 354 NOK⁣ (2584,2 ₽), на автобусах NOR-WAY — в 546 NOK⁣ (3986 ₽).

Жить в Норвегии можно и нужно в палатке: тогда вы будете засыпать и просыпаться с невероятно красивыми видами. На 48 часов можно поставить палатку в любом месте, кроме возделываемых полей, парковок, частных владений и не ближе 150 м от жилого дома. Мы ставили палатки в лесу, у водоемов, в общественном парке, рядом с кемпингами и жилыми домами.

Однажды вечером мы искали место под палатку и шли мимо красивого дома, рядом с которым хозяева косили траву. Мы спросили, можно ли поставить палатку во дворе. Они согласились и даже позволили воспользоваться ванной и туалетом. В другой раз мы познакомились с милой пожилой норвежской парой, и они пригласили нас переночевать прямо у них. Мы с радостью согласились.

Если не хотите искать ночлег, в Норвегии есть сотни кемпингов. Выбрать подходящий можно на ru.camping.info или на Booking.com. Цены начинаются от 150 NOK⁣ (1095 ₽) за палатку за ночь. Электричество, душ, прачечная оплачиваются отдельно. Большинство кемпингов работает только с мая по сентябрь.

В горах Норвегии есть бесплатные домики для отдыха и ночлега, которые по доброй воле строят сами норвежцы. Внутри есть печка типа буржуйки, топор, дрова, посуда, стол, стулья, иногда одна или несколько кроватей. Электричества нет, зато есть свечи.

Дома, в которые мы приходили, были всегда свободны. Иногда в дома неподалеку от городов заходили люди, которые бегали или гуляли с собакой. Но в большинстве случаев поблизости не было ни души.

Уходя из такого дома, важно убедиться, что вы как следует потушили огонь. Мусор можно выкинуть в ближайшем населенном пункте, иногда контейнеры стоят вдоль дорог.

В путешествие мы взяли с собой контейнер, ложку, ножик, термос и немного еды: энергетические батончики, каши быстрого приготовления, шоколадки, орехи, немного круп, чай и кофе. Вес продуктов не превышал 1,5 кг: больший вес было бы тяжело нести на себе.

Магазины. Продукты можно купить в супермаркете, который есть даже в самом маленьком городке за полярным кругом. Почти все магазины работают только по будням. Низкие цены — только на консервы. Например, консервированные ананасы обойдутся в 4 NOK⁣ (29,2 ₽), рыба — 13 NOK⁣ (95 ₽). В остальном стоимость продуктов вас неприятно удивит:

• сыр, 200 г — 50 NOK⁣ (365 ₽);
• яйца, 12 шт. — 40 NOK⁣ (292 ₽);
• помидоры, 1 кг — 30 NOK⁣ (219 ₽);
• молоко, 1 л — 18 NOK⁣ (131,4 ₽);
• картофель, 1 кг — 15 NOK⁣ (109,5 ₽).

В течение часа после открытия норвежские магазины списывают продукцию, у которой выходит срок годности через пару дней. Обычно это салаты, зелень в упаковке, молочные продукты, овощи и фрукты с небольшими темными пятнышками. Когда продавцы складывали такие продукты с прилавка в корзину, мы подходили к ним и спрашивали, можно ли забрать просрочку. В большинстве случаев они были не против. Нам отказали лишь однажды на самом севере страны: видимо, там так не принято. Иногда мы приходили не вовремя или просрочки не было, но в целом у нас получалось забирать бесплатные продукты раз в 3 дня.

300 kr

мы потратили на еду

В каждом супермаркете есть хлеборезка, где покупатели режут свежий, только что купленный хлеб. Почему-то никто не забирает горбушки — все складывают их в специальный пакет. Его тоже можно забрать. В отличие от списанной продукции, горбушки есть во всех магазинах. Учитывая, что хлеб стоит 200—300 рублей, это очень ценный пакет.

Во время путешествия мы в основном питались едой, которую привезли из дома, и списанными продуктами. В магазинах мы покупали только картофель, консервы и что-то по мелочи. Этого хватало на полноценное трехразовое питание. Всего на еду потратили 300 NOK⁣ (2190 ₽).

Где готовить. В Норвегии нельзя разводить костры. Там разрешено использовать только газовую горелку, но мы так и не купили газовый баллон. Поблизости всегда был кемпинг или магазин с микроволновкой.

Чаще всего мы готовили еду в кемпингах. В них кухня располагается в отдельно стоящем здании, куда может пройти даже тот, кто не живет на территории кемпинга. Мы приходили на кухню, ели, убирались и уходили. Это незаконно, но никто за этим не следит. Если оставить после себя все как было, на мой взгляд, никто не пострадает. Но гарантировать отсутствие проблем с норвежским законом я не могу.

Если вы добропорядочный гражданин, можно спросить разрешения администрации кемпинга. Обычно они разрешают готовить бесплатно или за небольшую плату. Однажды мы заплатили за готовку 20 NOK⁣ (146 ₽). Даже если вы захотите заплатить, есть шанс, что вы никого не найдете на стойке администрации. С 21:00 до 8:00 сотрудники уходят домой.

Мы всегда готовили две порции: одну съедали, другую клали в контейнер, который можно разогреть в микроволновке на любой заправке, в супермаркете или кафе. В термос все и везде охотно наливают кипяток. Это значит, что в любом месте можно бесплатно заварить чай или кофе, кашу и на крайний случай лапшу быстрого приготовления.

Туалеты в Норвегии есть везде: даже на вершине горы вы найдете чистый туалет с туалетной бумагой и горячей водой. Постирать и принять душ можно в кемпингах, но есть один нюанс: горячая вода платная и ограничена по времени. На стене висит ящичек, в который нужно опустить монету. Обычно это 5⁠—⁠10 NOK⁣ (37⁠—⁠74 ₽) за 3—4 минуты помывки.

Если попробовать включить кран с горячей водой, иногда случается чудо, и из крана течет бесплатная вода. Еще мы набирали воду в раковине: брали все свободные емкости вроде термоса и контейнера и поливались, как из ковшика.

Я советую ехать в Норвегию летом. Мы отправились в путешествие в июле. Это самый теплый месяц: в это время на юге страны около +17 °C, а на севере — +7 °C. Ночью температура может опускаться до +4 °C. Еще в июле реже идет дождь.

С конца мая до конца июля в Норвегии полярный день: солнце не заходит за горизонт, и ночью светло как днем. Благодаря этому можно круглосуточно передвигаться по стране, дольше изучать достопримечательности и не спеша искать место под палатку. Полярный день — красивое явление, и многие путешественники отправляются в Норвегию, чтобы его увидеть. Некоторые с непривычки мучаются от бессонницы, но на нас полярный день никак не повлиял. Мы ложились спать и просыпались по часам, к которым привыкли.

В путешествии по Норвегии у меня сложилось впечатление, что, чем дороже страна, тем проще организовать по ней дешевое путешествие. Люди в Норвегии показались мне отзывчивей, чем в менее богатых странах Европы. Никто не старался нас «развести» на деньги.

Если вы никогда не путешествовали с рюкзаком и палаткой, Норвегия — та страна, с которой можно начать. Побывав в Норвегии, мы решили, что обязательно вернемся туда еще раз: слишком многое осталось неувиденным.