Отправляемся в поход: обзор на 4 культовых рюкзака

Начало сентября — не повод останавливаться. Если лето прошло в рутине, стоит использовать начало месяца для финального аккорда. Начало сентября — отличный повод продлить лето, собраться с друзьями, или в одиночку, и отправиться в поход. Рассветы, закаты, горы, реки и озёра стоят того, чтобы ненадолго забыть о городской суете. Чтобы путешествие оставило максимум приятных впечатлений, важно позаботиться о комфорте, и в первую очередь о хорошем рюкзаке. Он станет вашим верным соратником: в нём поместится всё необходимое, от палатки и спальника до перекуса и "вкусняшек" на "чёрный день". А удобная конструкция сбережёт силы и нервы на длительном маршруте.

Качественный рюкзак — это не просто сумка за плечами, а ваш главный помощник. Правильный выбор избавит от болей в спине и позволит полностью погрузиться в природные красоты. Лёгкость, адаптивность, устойчивость к дождю, снегу и истиранию — вот критерии, на которые стоит обратить внимание. Случайный выбор может превратить даже короткий маршрут в испытание, а подделка — подвести в самый неподходящий момент.

В этой статье я разберу, как подобрать рюкзак под свои нужды, и расскажу о моделях, которые бывали со мной в походах, а также к приобретению которых стремлюсь. Ниже несколько культовых рюкзаков — от недорогих вариантов для начинающих до высокотехнологичных решений для опытных туристов.

Первый в списке — популярный американский бренд Osprey. История бренда началась в 1974 году в Санта⁠-⁠Круз, Калифорния. Основатель, Майк Пфотенхауэр, будучи страстным туристом, сшил свой первый рюкзак в 17 лет в гараже родительского дома. Название Osprey (скопа) было выбрано за благозвучность и ассоциации со свободой и природой.

Ключевой принцип Майка — «сделано пользователем для пользователей». Он лично тестировал каждую модель в походах, постоянно дорабатывая и улучшая конструкции. Именно это внимание к деталям сделало Osprey культовым брендом среди путешественников и гидов.

Успех рюкзаков Osprey строится на инновациях. Вот главные технологические решения:

Anti⁠-⁠Gravity™ Suspension System — комплекс, распределяющий вес, обеспечивающий вентиляцию и адаптацию под тело. Рюкзак «обнимает» спину, перенося нагрузку с плеч на бёдра и равномерно распределяя её по телу. Система динамически подстраивается под движения, обеспечивая свободу и устойчивость на сложном рельефе. Дышащая сетчатая панель и ремни исключают потение даже в жару.

LightWire Frame — сверхлёгкая рама из сплава титана и алюминия для поддержки и стабильности. Оценят любители ультралайта.

Stow⁠-⁠On⁠-⁠The⁠-⁠Go — умная система крепления треккинговых палок, позволяющая работать с ними на ходу, не снимая рюкзака. Незаменима на частых спусках и подъёмах.

LidLock — новаторское крепление шлема к крышке рюкзака. Надёжно, быстро и универсально.

Osprey использует высококачественные ткани (например, прочный Nylon Robic), водоотталкивающие покрытия и разрабатывает сверхнадежные пряжки и молнии. Многие модели включают встроенный дождевой чехол.

Мой опыт. В спешке перед далеким путешествием по Индии и Непалу, я купил треккинговый рюкзак от Osprey на одном из отечественных маркетплейсов. Так как до этого я долго сравнивал множество моделей и подыскивал подешевле, увидев большую скидку, я не раздумывая заказал рюкзак. Времени до вылета оставалось совсем немного. Само собой ни о какой примерке и подгонке речи не было. Я получил рюкзак в ПВЗ, осмотрел на наличие недостатков, принес домой и попробовал упаковать. Надежно, не тяжело, лямки и ремни не давят. До Аэропорта Нью-Дели я летел через Тбилиси. Только на получении багажа я обнаружил, что плечевая лямка вырвана с корнем, пластиковые детали сломаны, шов. где крепилась лямка разошелся. Я кое-как замотал ремни и с таким рюкзаком провел некоторое время, пока рукастые индийцы не починили рюкзак. Вывод: будьте внимательны при выборе и не доверяйтесь импульсам. Подделки окружают нас и предлагаются отовсюду. При выборе важных функциональных вещей стоит проявлять бдительность.

Пока я коплю на ультралегкий рюкзак, пользуюсь качественным рюкзаком итальянского бренда Ferrino.

История итальянского бренда началась в 1870 году в Турине. Чезаре Феррино изготовлял водонепроницаемые ткани для военных нужд. Позднее компания переквалифицировалась и производит снаряжение для альпинизма, треккинга и активного отдыха, сочетая функциональность, технологичность и итальянский дизайн.

Ferrino тестирует продукты в реальных условиях — в Альпах и Гималаях.

Многие модели Ferrino оснащены спинкой с вентиляционными каналами и сеткой, которая уменьшает потливость и обеспечивает комфорт на длинных дистанциях. Системы крепления адаптируются под анатомию, пластик прочный и надёжный. В серии Lightent используется облегчённая рама, которая хорошо держит спину. Для меня, как любителя минимализма, это важно.

В производстве используются прочные водоотталкивающие ткани, такие как Nylon Ripstop, и собственные покрытия типа X⁠-⁠Treme Protect для защиты от влаги и износа.

Мой опыт. Рюкзак нравится мне за компактность и эргономику, а также за отсутствие лишних деталей. Система Easy Fit System обеспечивает лёгкую регулировку под рост. Прочные эластичные шнуры снаружи позволяют крепить снаряжение. При объеме в 50 литров рюкзак весит чуть менее полутора килограммов. Рюкзак отлично "сидит" на спине и поясе за счет прочных и облегченных лямок и ремней. Общее отделение обширное и отделено от дна перегородкой. По бокам рюкзак оснащен двумя вместительными карманами. Например, в каждый из них я смог уместить по треккинговой кроссовке, плюс шнурки и другие мелочи. Рюкзак хорошо показал себя в коротком двухдневном походе от Ястребиных озер до Ладоги. Большой плюс — очень качественная фурнитура. Стоит обратить на это внимание при выборе. Другой большой плюс — невысокая цена на изделия. Свой я купил со скидкой в известном магазине туристической экипировки за 13000 рублей. При выборе стоит обращать внимание на качество швов, фурнитуру, чёткость логотипов.

Следующий в списке — культовая классика для ценителей надежности на длительных маршрутах. Каждый, кто хоть раз собирался в поход, знает о рюкзаках Deuter и в частности линейке Air Contact.

Компания основана в 1898 году Хансом Дойтером. Все начиналось с почтовых сумок и армейских рюкзаков. В 1960⁠-⁠х бренд переключился на outdoor-направление и стал пионером в создании эргономичных рюкзаков. Например, Deuter первым запустил в серийное производство встроенный дождевой чехол. Философия бренда — немецкая инженерия для суровых условий. Каждая модель тщательно проектируется и тестируется в горах.

Линейка Air Contact — это классические экспедиционные и треккинговые рюкзаки объёмом от 45 до 75+ литров, созданные для переноски тяжелых грузов с максимальным комфортом. Их ключевая особенность — знаменитая система вентиляции спины Aircomfort с прочной, гибкой конструкцией. Вентиляция обеспечивается за счёт объёмной проветриваемой панели с пружинящими алюминиевыми дугами, создающими зазор между спиной и рюкзаком для потока воздуха.

Система быстрой настройки креплений Vari Quick позволяет идеально подогнать рюкзак под рост за считанные секунды. Стабильность обеспечена литым алюминиевым каркасом, который предотвращает любое возможное смещение нагрузки.

Рюкзаки оснащены множеством отделений и карманов с доступом "на ходу", а также петлями и шнурками для крепления дополнительного снаряжения. Единственный минус — вес рюкзаков. Если вы цените минимализм и легкость, Deuter — не ваш выбор. В целом — это эталонный рабочий рюкзак для длительных походов. Его надежность и комфорт на сложном рельефе стоят потраченных граммов.

Мой опыт. В один из первых походов по Ловозерским тундрам, я воспользовался сервисом Авито и нашел экипировку в аренду. Владелец оказался опытным туристом. Он предложил на выбор два варианта. Я остановился на Deuter Air Contact. Это был первый серьезный рюкзак. Но в тот поход я взял много лишнего и перегрузил рюкзак. Однако модель показала себя с лучшей стороны и, не смотря на вес, спина была благодарна. Большим препятствием на пути стала погода — практически все дни лил холодный дождь, а на обратном прохождении перевала Эльморайок меня накрыла снежная буря. Благодаря ткани и качественному чехлу рюкзак оставался сухим. Но, отмечу, что после я осознал две вещи: лучше на старте все продумать и избавиться от лишнего; в дальнейшем подобрать более легкую модель.

Рюкзаки компании Deuter сделаны настолько продуманно, что отличить их от подделки на первый взгляд легко. И все же стоит обратить внимание на швы, фурнитуру, наличие чехла и качество логотипов. В большей степени стоит уделить время подгонке. Я считаю, эти рюкзаки нуждаются в наиболее тщательной примерке.

Среди любых групп по интересам, найдутся те, для кого комфорт эквивалентен легкости экипировки и максимальной функциональности. Кратко затрону концепцию Ultralight, как сознательное снижение веса снаряжения без ущерба для безопасности и комфорта. Цель — не суровый аскетизм, а большая свобода передвижения. В результате имеем: меньшую нагрузку на суставы и спину; большую манёвренность и скорость; снижение риска травм, так как усталость часто приводит к невнимательности; максимум удовольствия от природы, а не от борьбы с грузом. Но в первую очередь думаем о безопасности, не забывая о том, что если рюкзак ультралегкой модели, то и все остальное должно быть легким. Иначе не работает. Что важно: чем легче снаряжение, тем дороже, поэтому придется накопить на хобби.

В последних коротких походах я взвешивал каждую крупинку — и в этом отношении всё прошло на ура. Если бы не желание максимально облегчить экипировку, двигаться быстрее и дальше. Но всё впереди.

Если говорить о культовой и инновационной экипировке, на ум приходит Zpacks — золотой стандарт Ultralight. Это не массовый рынок, а высшая лига, где инновации важнее традиций. Создатели постоянно экспериментируют с материалами и конструкциями, предлагая революционные решения. Многие изделия кастомизируются под нужды клиента.

В 2004 году основатель бренда Джо Валеско, готовясь к походу по Аппалачскому тракту, не нашёл подходящего снаряжения — всё было либо громоздким, либо перегруженным деталями. Он спроектировал рюкзак у себя дома, протестировал и позднее усовершенствовал его.

Визитная карточка Zpacks — материал Dyneema® Composite Fabric (DCF), Святой Грааль легкоходов. Это композит из сверхпрочных полиэтиленовых волокон, ламинированных полиэстеровой плёнкой. Материал невероятно прочен при минимальном весе (прочнее кевлара), полностью водонепроницаем и не растягивается — рюкзак не теряет форму.

Рюкзаки оснащены карбоновой рамой Arc System, которая обеспечивает комфорт, вентиляцию спины и стабильность, неожиданную для такого веса. В них нет ничего лишнего — каждый грамм оправдан. Вес флагманских моделей Arc Blast и Arc Haul (55–60 л) составляет всего 525–600 г.

Существенный минус — невозможность доставки в Россию и высокая цена (от 30 000 рублей и выше). Вердикт: Zpacks — для тех, кто готов пожертвовать весом и пройти сотни километров. Это не Rolls-Royce, а скорее Brompton в мире рюкзаков — требует внимания, но дарит невероятную свободу.

Моя цель — увидеть и посетить все леса и горные системы планеты. Пусть это звучит идеалистично, но сколько успею, столько успею. Главное — впечатления и опыт. С чем отправиться в путь? Сейчас я склоняюсь в сторону ульралегкого и максимально функционального снаряжения. Поэтому поставил себе план постепенно накопить к следующему весенне-летнему сезону и отправиться в путь.

На самом деле, какой бы рюкзак вы ни рассматривали, помните:

1. Вес — это система. Самый лёгкий рюкзак не сработает, если остальное снаряжение тянет вниз.

2. Универсальных решений нет. Определите свои цели.

3. И еще раз: остерегайтесь подделок. Покупайте в проверенных магазинах, изучайте отзывы, проверяйте швы и фурнитуру. Ваша безопасность и комфорт бесценны.

Ваша задача — найти попутчика, который станет больше чем сумкой для мокрых вещей. Главное — сделать первый шаг. Счастливого пути!