Может ли​ Индия отказаться от заку­пок российской нефти

9 сентября президент США Дональд Трамп призвал страны ЕС ввести пошлины на товары из Индии и Китая, чтобы вынудить их отказаться от закупок российской нефти.

В августе Трамп уже ввел пошлины в размере 25% на индийскую продукцию — за то, что страна продолжает покупать нефть из России. Аналогичные санкции могут наложить и на Китай — соответствующая угроза уже прозвучала из Белого дома.

Мы разобрались, сколько нефти Индия и Китай покупают в России и почему, скорее всего, они продолжат делать это и дальше — несмотря на санкционное давление.

Китай и Индия занимают второе и третье места в списке крупнейших мировых потребителей нефти. Давайте разберемся, насколько важна РФ в их структуре энергетической безопасности.

КНР. В 2024 году Россия продавала Китаю в среднем 2,17 млн баррелей нефти в сутки — больше, чем любая другая страна. Это порядка 20% от всего объема импорта нефти в КНР и примерно 13% от объема потребления нефти и жидкого топлива в стране.

Кроме России Китай также закупает нефть в Саудовской Аравии, Малайзии, Ираке, Омане и Бразилии.

Индия. В 2024 году страна импортировала из России около 1,7 млн баррелей нефти в сутки. Это 36% всех закупок нефти Индией и примерно 30% внутреннего потребления. Получается, российская нефть для Индии даже важнее, чем для Китая.

Для России Индия и Китай тоже ключевые клиенты: вместе они закупают 82% всего экспортного объема нефти. На третьем месте Турция — 6%. Европа же берет лишь 5%.

Еще на этапе обсуждения новых пошлин индийский премьер Нарендра Моди назвал их несправедливыми и необоснованными. Представитель МИД республики Рандхир Джайсвал пояснил: Индии пришлось увеличить закупки нефти из России, потому что после начала конфликта с Украиной европейские страны стали активно переключаться на других поставщиков. Для Индии это означало сокращение доступного предложения.

Пока Индия не спешит сокращать импорт из России. Более того, по данным Reuters, в сентябре страна собирается увеличить закупки на 10—20%. В первые 20 дней августа Индия ввозила в среднем 1,5 млн баррелей российской нефти в сутки. Если планы реализуют, это плюс 150—300 тысяч баррелей в день.

Отказ Индии выполнять требования США понятен: российская нефть обходится дешевле. Москва продает ее со скидкой около 7% к эталонным сортам вроде Brent. По оценкам аналитиков, с февраля 2022 по август 2025 года Индия сэкономила на этом примерно 17 млрд долларов.

Для Индии есть и еще одно преимущество: нефтяные доходы России надолго зависают в индийских банках из-за проблем с выводом капитала. Сумма в разные периоды колебалась от нескольких миллионов до нескольких миллиардов долларов. Часть этих денег идет на покупку суверенных ценных бумаг, что подталкивает рост индийской экономики.

США также регулярно обвиняют Индию в перепродаже российской нефти на Запад. По их версии, индийские НПЗ покупают сырье у России, а потом продают продукты переработки в ЕС. Доказательств этому нет, но есть факт: в денежном выражении экспорт нефтепродуктов в 2022 году почти удвоился по сравнению с 2021.

И все же нельзя недооценивать ущерб от американских тарифов для индийской экономики. По оценке индийского аналитического центра GTRI  ​, американские пошлины в 50% могут сократить экспорт страны в США с 86,5 до 50 млрд долларов уже в 2026 году. А ведь США — крупнейший торговый партнер Индии.

Сильнее всего пострадают текстиль, драгоценные камни и ювелирные изделия, креветки и ковры: здесь экспорт может рухнуть на 70%. Под угрозой — сотни тысяч рабочих мест. В Standard Chartered предупреждают: новые тарифы отнимут у индийской экономики 1% роста ВВП.

Отказ от российской нефти сулит не меньше сложностей. Тогда придется искать альтернативных поставщиков, а это неминуемо подстегнет мировые цены: страна — один из крупнейших потребителей сырья. По оценкам индийских экспертов, при таком сценарии нефть подорожает почти втрое — до 200 $ за баррель. Такой рост ударил бы по экономике даже сильнее, чем американские пошлины. В этих условиях трудно представить, что Китай тоже согласится отказаться от российских поставок.