Что выгоднее в 2022 году: купить или подписаться на авто

Когда я писал на эту тему в прошлом году, я не планировал к ней возвращаться: все было очевидно.

Владеть автомобилем несколько лет оказалось в 17 раз выгоднее, чем подписываться на него. На вторичном рынке автомобиль спустя четыре года стоил дороже, чем в момент покупки. В комментариях к статье читатели написали, что подержанный автомобиль некорректно сравнивать с авто по подписке в дорогой комплектации, которое можно обновлять каждый год.

Кроме того, в расходах не учитывалось страхование от угона и ущерба, а техобслуживание я проводил самостоятельно. Еще сервис подписки заработал в 2020 году, поэтому стоимость услуги можно было оценивать только с этого периода.

В 2022 году новые автомобили, запчасти и расходники на них резко подорожали. Некоторые заводы приостановили конвейеры, а автосалоны поставили продажи на паузу. Не исключено, что в этих условиях подписаться на автомобиль выгоднее — и это стоит проверить.

Чтобы максимально сблизить условия, попробуем рассчитать, во сколько обойдется содержание автомобиля в первый год после покупки, и сравним сумму со стоимостью подписки. Кроме того, мы узнаем, за сколько автовладелец сможет продать свой автомобиль через год. Для объективности я учту все пожелания и предложения читателей прошлогодней статьи.

Рассмотрим покупку новой машины на примере популярного в России кроссовера — автомобиля Хендай Крета второго поколения. Его рекомендованная розничная цена в комплектации «Лайфстайл» с полным приводом и автоматической коробкой на июнь 2022 года — 2 315 000 ₽.

К сожалению, в ситуации с ограничением поставок и дефицитом автомобилей купить его по этой цене можно только в официальном шоуруме, но и то лишь в теории: с 3 марта 2022 года там не было ни одной машины. В дилерских центрах к этой сумме обязательно прибавят стоимость дополнительного оборудования, страховок и помощи на дорогах.

Реальная цена такого автомобиля с дополнительным оборудованием у официального дилера в июне 2022 года — 2 900 000 ₽: часто на автомобиль устанавливают сигнализацию, защиту радиатора и картера двигателя, делают антикоррозийную защиту кузова, а в салон и багажник кладут оригинальные резиновые коврики.

После покупки автомобиль нужно зарегистрировать в ГИБДД. Госпошлина за выдачу регистрационных знаков — 2000 ₽, за свидетельство о регистрации ТС — 500 ₽, еще 350 ₽ — за внесение изменений в ПТС. Если пользоваться госуслугами, можно сэкономить 955 ₽.

В автосалоне покупателю предложат оформить страхование по полису ОСАГО, чтобы можно было самостоятельно выехать из автосалона на дороги. Расчет стоимости полиса индивидуален и зависит от места регистрации владельца, стажа, аварий по прошлым полисам, КБМ и других факторов.

Страховые компании, скорее всего, повысят стоимость страховки из-за подорожания запасных частей. Средняя стоимость полиса ОСАГО для Хендай Креты — 7000 ₽. Еще нелишним будет оформить страховку от угона и ущерба. Ее цена тоже зависит от множества факторов и рассчитывается по-разному, но в среднем все обходится в 50 000 ₽ в год.

За год эксплуатации нужно проходить обязательное техобслуживание по времени или по пробегу. В июне 2022 года цена на стандартное ТО у официального дилера — сюда входит замена масла и масляного фильтра — 17 458 ₽.

За владение автомобилем нужно платить транспортный налог, в каждом регионе — своя ставка. Например, годовой налог в Москве для автомобиля Хендай Крета с двигателем 149 л. с. — 5215 ₽.

Второй комплект резины автовладельцу придется покупать за свой счет, обычно это зимняя. Некоторые автовладельцы предпочитают покупать колеса в сборе, чтобы сэкономить на шиномонтаже. В этом случае кроме дисков и покрышек для Креты еще потребуются датчики давления в шинах. Оригинальный датчик — 2500 ₽, комплект — 10 000 ₽. Штампованный диск для Креты — от 2400 ₽, поэтому за четыре диска придется заплатить 9600 ₽. Один из самых доступных комплектов зимних шин для этой машины стоит от 30 000 ₽. Шиномонтаж и сезонное хранение — в подарок. Таким образом, комплект зимних колес обойдется автовладельцу в 50 000 ₽.

Несмотря на то что новый автомобиль на гарантии, у владельца могут возникнуть непредвиденные расходы. Например, официальный дилер признает случай негарантийным. Такое случается с недобросовестными дилерами или когда поломка происходит по вине автовладельца.

Скорее всего, новой машине в первый год все же не грозят никакие серьезные поломки, поэтому предположим, что автовладелец не столкнется с такими проблемами. А затраты на царапины на кузове и сколы на лобовом стекле компенсирует страховка.

Новая Крета появилась на российском рынке в 2021 году, поэтому на вторичном рынке уже можно найти объявления о продаже авто с пробегом. Обычно автомобили не продают через год после покупки. Чтобы максимально приблизить ситуацию к условиям подписки, предположим, что автовладелец все же продаст автомобиль через год. Если взять больший промежуток времени, то из-за инфляции цена продажи будет даже выше изначальной стоимости покупки нового авто. Цена продажи и покупки в течение одного года более справедлива. Подержанное авто не может стоить дороже нового.

На сайтах объявлений о продаже можно найти Крету второго поколения с пробегом около 12 000 км. Автомобили 2021 года с таким пробегом продают за 1 800 000—2 300 000 ₽. Возьмем для расчета среднюю цену — 2 000 000 ₽. Таким образом, автовладелец продаст автомобиль на 315 000 ₽ дешевле, чем стоил новый.

По программе «Киа-флекс» можно подписаться на автомобиль на срок от одних суток до года. Чем дольше срок подписки, тем меньше платеж. Самый доступный автомобиль в линейке — Киа Рио. Годовая подписка с ограничением 30 000 км стоит 41 488 ₽ в месяц. Подписчик должен быть старше 25 лет с опытом вождения от трех лет. В этот сервис подписки можно сдать свой автомобиль не старше трех с половиной лет и получать ежемесячный доход.

«Хендай-мобилити» работает через официального дилера марки. Сервис предоставляет только новые автомобили для подписки на срок от одних суток до полугода. Самая доступная модель в линейке — Хендай Элантра. Полугодовая подписка с ежемесячным пробегом 2500 км обойдется в 48 900 ₽ в месяц. Ограничение по возрасту — 25 лет, по водительскому стажу — три года.

«Яндекс-драйв» предоставляет автомобили не только для каршеринга, но и для подписки. Например, почти новый автомобиль Фольксваген Поло можно арендовать на месяц за 24 000 ₽. Платить можно еженедельно, ежемесячно или единоразово — за весь срок подписки. Цена на подписку зависит от множества факторов: пробега автомобиля, срока аренды, типа страховки, количества доступных авто. Пока услуга доступна только в Москве и Санкт-Петербурге. Водитель должен быть старше 21 года с опытом вождения более двух лет.

«Сберавтоподписка» пока работает только на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, но перемещаться на авто можно по всей территории России. В автопарке — новые машины из автосалона и машины с пробегом не старше года. Подписку можно оформить на срок от полугода до трех лет. Подписчик должен быть старше 21 года с водительским стажем категории B более года. Те же требования распространяются на трех дополнительных водителей, которые могут пользоваться авто.

«Сберавтоподписка» берет страховой депозит и возвращает его по окончании подписки, если с авто все в порядке. Трехлетняя подписка с пробегом не более 30 000 км за весь период на самый доступный автомобиль Лада Гранта обойдется в 26 700 ₽ в месяц. Чем меньше срок аренды и ограничения пробега, тем больше ежемесячный платеж. Например, полугодовая подписка на эту же модель с ограничением пробега 15 000 км стоит уже 38 050 ₽.

«ВТБ-лизинг» предоставляет машины по подписке на срок от шести месяцев до двух лет. Кроме Москвы и Санкт-Петербурга подписка работает в Краснодаре, Казани и Екатеринбурге. Все автомобили по подписке новые, без пробега. Самый доступный автомобиль из автопарка — Лада Веста. Двухлетняя подписка с ограничением пробега 40 000 км стоит 31 500 ₽ в месяц.

Еще подписку на свои модели открыли другие марки авто: Ауди, Шкода и УАЗ. Количество сервисов подписки, которые собирают автопарк из различных марок авто, тоже растет.

Самый доступный тариф «Хендай-мобилити» для подписки на автомобиль Хендай Крета второго поколения в комплектации «Лайфстайл» стоит 50 900 ₽ в месяц. За месяц на авто можно проехать до 2500 км, а за каждый дополнительный километр придется доплатить 10 ₽. Неиспользованный пробег переносится на следующий месяц.

На выбор есть две комплектации: «Лайфстайл» и «Престиж». «Престиж» стоит на 2000 ₽ в месяц дороже. Это самая роскошный вариант: салон отделан кожей, в крыше — панорамное окно, у пассажиров сзади — свой центральный подлокотник и подогрев сидений, а еще авто оборудовано передними датчиками парковки, системой камер кругового обзора и обогревом лобового стекла.

Автомобили в подписке — всегда самые комфортные, чтобы арендаторам все понравилось. Но в покупке дорогие комплектации не пользуются спросом: люди предпочитают экономить на дополнительных улучшениях.

Все автомобили по подписке уже зарегистрированы в ГИБДД, за них уплачен транспортный налог. Еще в стоимость годовой подписки входят комплект зимней резины и два шиномонтажа. Кроме того, обслуживание автомобиля проводит официальный дилер, и машина застрахована не только по полису ОСАГО, но и по каско.

За все остальное подписчику придется платить так же, как при владении автомобилем: заправка топливом, платные парковки и дороги, штрафы и штрафстоянки.

Самое приятное здесь то, что по подписке арендатор получает новый автомобиль каждый год. Такой сценарий сложно выполнить при покупке машины, ведь больше всего расходов приходится на первый год эксплуатации.

Прибавим к этой сумме амортизацию автомобиля за год — 315 000 ₽. Владелец автомобиля потратит на содержание и владение 1 032 523 ₽ за первый год, или 86 043 ₽ в месяц. Со временем расходы на содержание будут сокращаться, так как первый год после покупки — самый затратный.

Сравним ежемесячные расходы по подписке с содержанием авто: подписка вышла дешевле на 35 143 ₽. Кроме того, освобождаются первоначальные средства на покупку машины, если они есть. Можно попробовать их приумножить и получить дополнительный доход: открыть вклад, купить недвижимость и сдавать ее в аренду, инвестировать в ценные бумаги.