Общественный транспорт и дороги в Словении: легко ли жить без машины

Когда я только собирался переезжать в Словению, один из первых вопросов был очень приземлённым: «А как я там буду передвигаться?» У меня никогда не было машины на родине, и перспектива сразу же покупать её в другой стране казалась странной. Хотелось понять: реально ли в Словении жить без автомобиля?

Ответ короткий: реально, но не везде и не для всех. А теперь по существу.

Автобусы — основа общественного транспорта в Словении.

• В Любляне система работает как часы. Город небольшой, и автобусная сеть охватывает все районы. Единый билет стоит 1,30 € (на 2025 год), по нему можно ездить 90 минут с пересадками. Оплата — через карточку Urbana, пополняется в автоматах, киосках и даже в некоторых магазинах.
• В других городах (Марибор, Целе, Копер) автобусы тоже есть, но ездят уже реже. Вечером и по выходным маршрутов мало, так что планировать придётся заранее.
• В деревнях и маленьких населённых пунктах автобусы ходят пару раз в день, и если ты его пропустил — считай, застрял.
  

Плюс автобусов — дёшево и предсказуемо. Минус — не всегда быстро: в час пик автобус может стоять в пробках, а вечером после 22:00 его можно вообще не дождаться.

Железные дороги в Словении — отдельная романтика.

• Поезда связывают основные города: Любляну, Марибор, Целе, Копер.
• В среднем билет на поезд по стране стоит от 5 до 15 € в зависимости от расстояния.
  

Правда, скорость поездов оставляет желать лучшего. Марибор — Любляна (около 130 км) занимает больше двух часов. В Германии или Франции на такой дистанции вы бы уже приехали и успели выпить кофе, а тут — только середина пути.

Но зато виды! Поезд идёт через горы, деревни, виноградники. Иногда кажется, что ты не в транспорте, а на экскурсии.

Если хочется сэкономить, межгородские автобусы — хороший вариант. Они ходят чаще, чем поезда, и стоят дешевле.

• Например, Любляна — Марибор можно доехать за 8–10 €.
• До побережья (Копер, Пиран) — примерно за 7–9 €.
  

Сервисы вроде FlixBus тоже работают, и они часто удобнее, чем местные поезда.

• Единый билет на автобус в Любляне — 1,30 € (90 минут).
• Месячный проездной по городу — около 40 €.
• Поезд по стране — 5–15 € в одну сторону.
• Междугородний автобус — 7–12 €.
  

Для студентов и пенсионеров есть ощутимые скидки.

Основной аэропорт — Ljubljana Jože Pučnik (LJU), в 25 км от столицы. Оттуда летают прямые рейсы в Германию, Австрию, Францию, Великобританию и многие другие страны Европы.

Что важно знать:

• Прямых рейсов немного, поэтому часто используют соседние аэропорты.
• До Вены, Загреба, Венеции или Триеста можно доехать за 2–3 часа автобусом или поездом, и оттуда улететь куда угодно.
• Многие словенцы так и делают: едут в Италию или Австрию за дешёвыми билетами лоукостеров.
  

Для путешествий это удобно: страна маленькая, и за один день можно спокойно доехать до соседнего аэропорта и улететь дальше.

Вот что приятно удивляет: дороги в Словении хорошие. Даже второстепенные трассы чистые и ухоженные. Автобаны платные: покупается виньетка (наклейка на стекло), цена на месяц около 30 €.

В пробках Словения не живёт. Даже в Любляне можно застрять разве что утром у моста или вечером у вокзала. По сравнению с Москвой — райский покой.

Если вы живёте в Любляне или другом крупном городе — да, легко. Автобусы закрывают почти все маршруты, поезд и FlixBus вывозят по стране, а пешком можно дойти куда угодно (город действительно компактный).

Если планируете жить в маленьком городке или деревне — нет, сложнее. Автобусы там редкие, а магазины или больницы могут быть в соседнем населённом пункте. Машина даёт свободу.

Первые месяцы я жил без машины и чувствовал себя нормально. Автобус в Любляне, поезд на выходные в Марибор или Копер — и вроде бы всё работает. Но однажды я решил съездить в маленькую деревню к знакомым. Автобус туда ходил два раза в день. Я опоздал на утренний — и завис на автовокзале до вечера. В тот момент я понял, что машина в Словении — это не роскошь, а вопрос свободы.

Если покупать машину пока не планируете, аренда — отличный вариант. Особенно удобно, когда хочется съездить на выходные к морю или в горы.

• Цена. В среднем аренда стоит 25–40 € в день за простую малолитражку. Если брать на неделю, то цена снижается (около 150–200 € за 7 дней).
• Топливо. Бензин стоит примерно 1,45–1,55 € за литр (на 2025). Для маленькой машины это не так много — поездка по стране выйдет дешевле, чем несколько билетов на автобус.
• Парковки. В Любляне парковка в центре платная (около 1,2–1,8 € за час), но есть Park&Ride — большие стоянки на окраинах, где за 1,2 € оставляешь машину и получаешь бесплатный билет на автобус.
• Документы. Достаточно обычных прав и банковской карты. Международное водительское удостоверение желательно, но на практике чаще всего не спрашивают.
• Совет. Если брать машину на границе (например, в Триесте), можно найти ещё дешевле, особенно у крупных прокатчиков.
  

Для кого это выгодно? Если вы живёте в Любляне и машину используете только для выездов по выходным — аренда выгоднее покупки. Если живёте в маленьком городе или деревне, где автобусы ходят два раза в день — лучше купить даже старенькую машину.

• Карта Urbana (Любляна). Без неё в автобус не сядешь: наличкой оплатить нельзя. Стоит сама карта 2 €, пополняется в автоматах, киосках и даже в некоторых магазинах. Можно сразу класть деньги или покупать месячный проездной.
• Билеты на поезда. Можно купить онлайн (сайт Slovenske železnice), но иногда дешевле брать прямо в кассе на вокзале — бывают акции.
• Виньетка для авто. Если арендуете машину или купите свою — для автобанов нужна виньетка. Стоимость: около 8 € за неделю, 30 € за месяц, 110 € за год. Продаётся на заправках и в интернете.
• FlixBus и Nomago. Удобны для междугородних и международных поездок. Из Любляны можно уехать в Италию, Австрию, Хорватию. Иногда билеты стоят буквально 5–7 €.

Жить в Словении без машины реально, особенно в столице и больших городах. Транспорт удобный, недорогой и предсказуемый. Но если вы любите спонтанность и хотите исследовать страну целиком — машину всё-таки придётся купить.

И вот тут главный плюс: дороги здесь хорошие, бензин доступный, пробок почти нет. Так что даже вождение превращается в удовольствие, а не в стресс.

Поэтому в Словении можно жить и без автомобиля, но со временем всё равно появится желание взять хотя бы подержанную «малолитражку» — просто ради свободы. Потому что Словения — это та страна, где дороги зовут и иногда взять машину напрокат — это способ увидеть те уголки страны, куда автобус или поезд не довезёт.