Сколько россиян погибает в ДТП с электросамока­тами

За последние пять лет количество ДТП с участием электросамокатов, гироскутеров и электромопедов выросло в 11 раз.

При этом речь о происшествиях, в которых есть пострадавшие: ГИБДД учитывает только такие случаи. В 2020 году зарегистрировано 410 аварий, в 2022 — 941, в 2023 — 3 100, а в 2024 — уже 4 426. Число раненых тоже увеличилось в 11 раз, с 430 до 4 591, число погибших — почти в восемь раз, с 7 до 54.

Мы изучили, как часто происходят такие аварии, по каким причинам, а также где и когда.

МВД не учитывает отдельно ДТП с электросамокатами, объединяя их в группу с гироскутерами, моноколесами и сегвеями — на языке полицейских это называется «средства индивидуальной мобильности», СИМ. Также к ним относятся электромопеды с мощностью двигателя менее 4 кВт. В 2024 году, как мы уже упоминали, с участием таких транспортных средств случилось 4 426 аварий, или 3,4% от всех ДТП в России.

В большинстве из них — в 3 585 случаях — участвовали электросамокаты и другие электрические средства передвижения малой мощности. Остальные — это аварии с участием транспорта высокой мощности, например мопедов.

Самый частый вид происшествий с такими транспортными средствами — наезд авто на электросамокатчика. Например, в 2024 году 30 смертельных случаев из 54 произошли при наезде автомобиля.

Электросамокатами и другим подобным транспортом пользуется преимущественно молодежь, поэтому чаще именно молодые люди оказываются пострадавшими в таких авариях. В 2024 году значительное число пострадавших в ДТП самокатчиков — люди до 25 лет: около 59% всех раненых и 30% погибших.

Среди раненых много подростков: примерно 31% — тинейджеры в возрасте от 13 до 19 лет. Например, в сентябре 2025 года в Новой Москве водитель сбил школьника, который пересекал дорогу на электросамокате на красный сигнал светофора.

Если говорить о раненных в ДТП пешеходах, которые не передвигались на самокатах или других СИМ, чаще всего пострадавшими были дети до 10 лет и пожилые люди старше 60 — 23 и 28% соответственно. Пешеходом оказался каждый пятый раненный в ДТП с электросамокатами в 2024 году — таких 22%.

Первое место по количеству ДТП с электросамокатами заняла Москва: в 2024 году там произошло 1 323 аварии. Также в числе аварийных регионов — Красноярский край, Нижегородская область, Краснодарский край и Санкт-Петербург.

В целом почти треть ДТП произошла в местах пересечения проезжей части: при выезде из двора или с заправки либо на полноценных перекрестках. Например, когда водитель выезжал с заправки и не заметил самокат. Или наоборот — самокатчик выехал и врезался в автомобиль.

По предположениям специалистов МВД, аварии происходят из-за того, что самокаты появляются на дороге внезапно и часто незаметны в транспортном потоке. На пешеходных переходах в 2024 году зафиксировали 17,6% происшествий. Более трети ДТП случается на тротуарах и пешеходных дорожках.

Типичный пример: в июне 2023 года в Екатеринбурге россиянин на самокате налетел на машину, которая выезжала из двора. Мужчина врезался в бок автомобиля, повредил крыло и лобовое стекло. А в Воронеже девушка на электросамокате едва не погибла, решив пересечь оживленный перекресток из крайнего ряда.

В теплое время года происходит больше аварий с участием самокатов, гироскутеров и другого подобного транспорта: количество происшествий растет начиная с апреля. В 2024 году максимальное число ДТП пришлось на июнь и июль — 17,7 и 18,3% соответственно.

Статистика и основные выводы Научного центра безопасности дорожного движения МВД говорят о том, что количество аварий с участием электросамокатов, скорее всего, будет расти. Причем очень быстро. Причин тому несколько.

Во-первых, даже в небольших городах активно развиваются сервисы почасовой аренды электросамокатов: в 2024 году каждый второй попавший в ДТП самокат оказался арендным.

Во-вторых, дорожная сеть не рассчитана на новую категорию дорожного движения: велодорожек и специальных светофоров почти нет, самокаты проезжают перекрестки по общим правилам. В результате получается, что самокат неожиданно выскакивает перед автомобилем, и все заканчивается трагедией.

При этом стоит отметить, что с 1 февраля 2023 года вступил в силу специальный гост, посвященный таким транспортным средствам. В числе прочего он устанавливает ограничения скоростного режима для разных типов электросамокатов.

Кроме того, с 1 марта 2023 года изменились правила дорожного движения — теперь скорость движения электросамокатов, гироскутеров и других аналогичных устройств не должна превышать 25 км/ч. А если масса такого транспортного средства больше 35 кг, на нем нельзя ездить по пешеходным или велосипедным дорожкам. Но даже если самокат весит меньше, пешеходы все равно имеют перед ним приоритет.