Как самостоятельно организовать кругосветное путешествие

Раньше я считала кругосветные путешествия развлечением людей с многомиллионными доходами.

Но потом поняла, что нет ничего невозможного, и 1 сентября 2017 года уехала в кругосветку. У меня не было ни опыта самостоятельных поездок, ни сотен тысяч на счете. За 118 дней я побывала в 15 странах, объехала 50 городов и потратила на это 330 000 ₽.

На первый взгляд сумма кажется внушительной. В реальности за месяц я тратила среднюю зарплату cео-специалиста в московском агентстве — 82 500 ₽. На эти деньги можно было бы купить подержанное авто или внести первый взнос по ипотеке, но мне по душе путешествия. Это единственное, что можно купить, не становясь беднее.

В статье я расскажу, как организовать кругосветное путешествие: спланировать маршрут, купить билеты на самолеты и автобусы, экономить на еде и не сойти с ума. Для удобства все цены в статье пересчитала по курсу 2019 года.

До 2017 года я всего два раза самостоятельно выезжала за границу: в Германию на 7 дней и в Италию на 5. В Милане я познакомилась с владельцем и редактором популярного паблика о путешествиях. Он ездил по миру уже несколько лет без перерыва, и я подумала, что тоже так могу. Европа не показалась мне особенной, поэтому я решила сделать то, что могло бы меня впечатлить. Так родилась мысль о кругосветном путешествии.

Мне было 24 года. Я только окончила магистратуру в Москве, переехала в съемную комнату из общежития Высшей школы экономики и получила небольшое повышение на работе. У меня не было представления об уровне жизни в США, Гонконге или Чили, я не читала отчеты путешественников и с трудом могла собрать документы на шенгенскую визу. Но инвестировать в себя было интереснее, чем покупать подержанный автомобиль или другие скучные вещи.

Я прикинула, сколько денег мне понадобится. Сумма в 300 000 ₽ показалась достаточной, и я начала копить. На счету было 50 000 ₽. Я нашла новую работу и по вечерам брала частные заказы на продвижение сайтов. Подработка принесла 100 000 ₽ за 3 месяца. Зарплата приносила еще 55 000 ₽.

Мне пришлось свести расходы к минимуму: я перестала ходить в кино, отключила подписки на журналы, музыку и сервисы с американскими сериалами. Деньги тратила только на самое необходимое. 20 000 ₽ уходили на аренду комнаты у метро «Измайловская», 11 000 ₽ — на еду, 1500 ₽ — на транспорт и 2000 ₽ — на одежду. К концу лета на счете было 250 000 ₽.

Пока я копила нужную сумму, считала примерные расходы в путешествии. В месяц планировала тратить 50 000 ₽ — столько я получала в Москве и жила неплохо. По факту я тратила больше — 82 500 ₽. На день я заложила по 20 €⁣ (1500 ₽), но расходы на еду, транспорт, достопримечательности часто были выше.

На мой взгляд, минимальный бюджет для комфортных перемещений без автостопа — 30⁠—⁠40 €⁣ (2250⁠—⁠3000 ₽) в день на человека. В США, Японии, Великобритании, Скандинавских странах, Гонконге сумма выше — 70 €⁣ (5250 ₽). Например, когда я приехала в Гонконг, самый дешевый хостел стоил 50 €⁣ (3750 ₽) за ночь.

В целом я считаю, что мое путешествие получилось комфортным и без крайностей: я не снимала шикарные апартаменты, но и не мылась в туалетах. Я жила, как дома: ходила в музеи, кино, пару раз в месяц ела в ресторанах. Но в то же время старалась экономить: покупала продукты в супермаркетах и готовила сама, искала самые дешевые билеты, ездила на автобусах. Жила в хостелах и иногда останавливалась по каучсерфингу.

Виза США обязательна для бюджетных кругосветок. Она дорогая и ее сложно получить, но без нее не получится сэкономить на авиабилетах. В Штаты можно добраться из Европы за сотню евро. Для сравнения, перелет через Южную Америку стоит 20 000—30 000 ₽ в одну сторону. Иногда по акции можно найти перелет за 11 000—12 000 ₽ из Франции, Испании, Германии, но это вопрос удачи.

Я заполнила анкету DS-160 на сайте американского консульства и оплатила консульский сбор — 160 $⁣ (10 400 ₽). Визу делала в новый пустой паспорт: старый потеряла в Германии за месяц до этого. Визу дали на 3 года. Многие говорят, что мне крупно повезло.

Кругосветчикам, которым отказали в американской визе, я рекомендую обращаться за визой Канады или пробовать лететь из Москвы или Европы в Бразилию или Доминикану.

Шенгенскую визу я оформила в конце мая в визовом центре Нидерландов в Москве: знакомый турагент подсказал, что эта страна часто дает визы с первого раза и не только под даты поездки. Визу мне дали на полгода с датой въезда в Нидерланды в конце августа. За 6 месяцев в Европе мне можно было находиться 30 дней. Виза стоила 35 €⁣ (2625 ₽).

Австралия отказала мне в туристической визе. Я запрашивала ее дважды и собиралась проехать от Перта до Мельбурна, но консул посчитал, что я потенциальная иммигрантка. На запросы я потратила 13 000 ₽, но в итоге визу не получила.

Во многие азиатские страны и в отдельные города россиянам не требуется виза. Например, в Шанхае можно находиться до 6 дней, в Индонезии, Малайзии, Таиланде — 30 дней, во Вьетнаме — 15 дней, в Гонконге — две недели.

Самое тяжелое в кругосветке — все состыковать: перелеты, отели и переезды внутри стран. В этом разделе вкратце расскажу о принципе планирования, а в остальных — о конкретных способах сэкономить.

Перелеты. Планирование кругосветки я начала с покупки авиабилетов на длинные дистанции — перелеты через Тихий и Атлантический океаны. Альтернатив самолету попросту нет — приходится брать те билеты, которые есть.

90 000 ₽

я потратила на перелеты

Чтобы сэкономить на трансатлантическом перелете, сначала я поехала в Европу: там расположены хабы лоукостеров, откуда можно дешево улететь. В итоге купила билеты с вылетом из Норвегии. Перелет из Бергена в американский Провиденс авиакомпанией Norwegian обошелся в 116,2 €⁣ (8715 ₽). Это очень дешево: обычно билеты стоят минимум в два раза дороже.

Второй перелет, на который я купила билет, — из Сан-Франциско в Денпасар с длинной стыковкой в Шанхае. Перевозчик — China Eastern Airlines. Билет стоил 330 $⁣ (24 750 ₽). Это тоже была удачная покупка: обычно цена тоже в два раза выше. Если покупать билеты отдельно, они стоили бы 688 $⁣ (44 720 ₽).

Сейчас таких дешевых билетов на эти направления не найти. Зато бывают другие, например Мюнхен — Сан-Паулу, Марсель — Буэнос-Айрес, Париж — Нью-Йорк. О том, как экономить на авиабилетах в кругосветке, подробно расскажу дальше в статье.

После длинных перелетов я покупала недорогие билеты внутри страны. Перелет Ставангер — Берген стоил 2000—3000 ₽. Бывало, что мне не везло и таких цен не было. Например, в США билет из Буффало в Чикаго стоил 16 000 ₽. Тогда я искала автобусы, поезда или попутчиков. Из Буффало мне удалось выехать за 60 $⁣ (3900 ₽) на «Бла-бла-каре».

Жилье. Длительное путешествие неудобно тем, что сложно запланировать отели на 4—6 месяцев вперед: мои планы менялись в течение дня по нескольку раз. Поэтому я решила бронировать жилье за 2—3 недели до приезда и легко находила хостелы за 5⁠—⁠10 €⁣ (375⁠—⁠750 ₽) за ночь.

Время. В первые 10 дней мой путь был откровенно диким: сказалось отсутствие опыта планирования путешествий и непонимание того, как время сочетается с расстоянием. Я начала кругосветку 1 сентября 2017 года с ночного перелета Москва — Бургас за 900 ₽. Затем я промчалась сквозь Болгарию, Сербию, Венгрию и Австрию, уехала в Германию и уже вечером 5 сентября была в португальском городе Фаро. Весь этот путь составил примерно 6500 км. Точки на карте выбирала, исходя из личного интереса к месту и стоимости билета туда.

Не рекомендую повторять такое ни в Европе, ни где бы то ни было еще. В таком темпе не успеваешь ничего: ни посмотреть город, ни выспаться, зато чувствуешь постоянный стресс и усталость. Я рекомендую закладывать на каждый новый город не менее двух полных дней, не считая дня выезда и приезда, то есть в идеале минимум 3—4 дня.

Некоторые считают, что в кругосветке нужно посетить все континенты. Для меня кругосветка — это один оборот вокруг Земли. С сентября по декабрь 2017 года я побывала на трех континентах. Вот какие страны я посетила:

1. Болгария: Бургас, Созополь, София за 3 дня.
2. Венгрия: Будапешт проездом.
3. Австрия: Вена, Инсбрук проездом.
4. Германия: Мемминген проездом.
5. Португалия: Фаро, Альгарве, Портиман, Лиссабон за 5 дней.
6. Норвегия: Осло, Ставангер, Берген за 9 дней.
7. США: Провиденс, Бостон, Нью-Йорк, Филадельфия, Буффало, Чикаго, Майами, Лос-Анджелес, Лас-Вегас, Сан-Франциско, Йосемити-парк за 20 дней.
8. Мексика: Канкун, Плая-дель-Кармен, Тулум, Паленке, Оахака, Мехико за 12 дней.
9. Китай: Шанхай, деревня Тонгли за 4 дня.
10. Индонезия: весь остров, включая Денпасар, Убуд, вулкан Ринджани на острове Ломбок, Сурабаю, Маланг, Джокьякарту за месяц.
11. Малайзия: Куала-Лумпур за 3 дня.
12. Таиланд: Сураттани, остров Самуи, Бангкок за 20 дней.
13. Камбоджа: Сиемреап, Пномпень за 4 дня.
14. Вьетнам: Хошимин, Хайфон, остров Катба, Ханой за неделю.
15. Гонконг — 4 дня. Оттуда я вернулась домой в Иркутск.

Если бы я ехала по Европе на машине без остановок, потратила бы трое суток. Но два перелета — из Москвы в Бургас и из Меммингена в Фаро — сэкономили треть времени:

Я решила не посещать все континенты. Самая бюджетная каюта в Антарктиду стоит 5000⁠—⁠6000 $⁣ (325 000⁠—⁠390 000 ₽) — весь мой бюджет ушел бы только на нее одну. Если бы я собралась в Африку, то потратила бы примерно 150 €⁣ (11 250 ₽) в месяц: там можно сэкономить за счет волонтерства. По моим подсчетам, на Японию нужно 40⁠—⁠60 €⁣ (3000⁠—⁠4500 ₽) в день, а на Южную Америку — 15⁠—⁠20 €⁣ (1125⁠—⁠1500 ₽). Это планы для моего следующего кругосветного путешествия.

В инстаграме я познакомилась с путешественницей, которая объехала все континенты, в том числе Антарктиду, за 3 месяца и 750 000 ₽. На мой взгляд, это слишком быстро и дорого.

Количество дней, проведенных в каждой стране, зависело от стоимости билетов на дату покупки: иногда я покупала их за день-два до отъезда. Даты меняла в зависимости от того, нравилось ли мне в городе или нет. Например, в Америке я провела целых 20 дней, а в Мексике мне хватило 12.

За пару вечеров спланировать такое путешествие, как у меня, за те же деньги не получится. В этой статье я не даю конкретный список направлений и дат, когда покупать билеты, а рассказываю о принципах планирования долгосрочных путешествий.

Половина моего путешествия — это перелеты, другая половина — проезд на наземном транспорте. Все билеты я покупала в один конец. На мой взгляд, найти перелет по приятной цене можно куда угодно и на любую дату. Но здесь важно быть гибким — иначе придется переплатить за желаемое направление.

Покупать билеты в идеале нужно за 2—6 месяцев до поездки. Я считаю перелет дешевым, если 1 км стоит 1 ₽. Если цена в 2—3 раза выше соотношения, в 7 из 10 случаев я не летела или не ехала в выбранный город: часто можно найти альтернативу.

Иногда выбора все-таки не было и мне приходилось покупать дорогие билеты на короткие дистанции. Например, за перелет из Майами в Канкун я заплатила 8000 ₽ за 850 км. Стоимость 1 км — 9,4 ₽. Из них почти 50% — это транспортный и туристический налог.

60 часов

ушло на поиск билетов и составление маршрута

Я выкупала билеты постепенно, на протяжении 3—4 месяцев, самые дешевые по каждому направлению. Поскольку цены меняются каждую неделю, важно ждать «свой перелет».

Вот как я экономила на покупке билетов.

Полеты из Европы. Рядом с Санкт-Петербургом находятся Финляндия и Прибалтика, откуда летает как минимум 5 лоукостеров в разные города планеты. Из Москвы можно недорого улететь с Wizz Air в Будапешт и Дебрецен. Еще есть польский город Гданьск, из которого летает Scandinavia за 10 €⁣ (750 ₽) в обе стороны.

Акции. У лоукостеров часто бывают скидки. Например, иногда Ryanair продает билеты за 1 €. Я пропустила все акции и переплатила: в Азии я покупала все билеты на месте в ноябре, часто день в день. По акции билеты Air Asia бывают за 10 $⁣ (650 ₽), а я покупала их в 5—8 раз дороже.

Функция «Куда угодно». Моя любимая функция на «Скайсканнере» — поиск самых дешевых билетов по странам и периодам. Эта опция спасает, когда я не знаю, куда лететь. Так в апреле можно найти чартеры в Таиланд или Индию из Москвы за 50 €⁣ (3750 ₽), хотя в среднем перелет в одну сторону стоит 150 €⁣ (11 250 ₽).

Стыковка. Я купила перелет из США в Денпасар за 330 $⁣ (21 450 ₽) с пересадкой в Шанхае. Там я провела 4 дня и отлично отдохнула. Если бы покупала билеты отдельно, вышло бы в разы дороже.

Имея на руках билеты со стыковкой, иногда можно увеличить время остановки. Об этом можно уточнить в поддержке на сайте авиакомпании или по телефону.

Главная прелесть кругосветок — в контрасте. В одних странах я спала в спальнике на грязном матрасе и жила в хостелах с общей ванной на 4—6 номеров. В других — останавливалась в четырехзвездочном отеле на Бали и спала на кровати «кинг-сайз» в американском особняке.

В основном я искала жилье незадолго до приезда и находила его. Исключение — вулкан Ринджани на острове Ломбок в Индонезии. Это нетуристическое место, и найти что-то адекватное в рамках моего ежедневного бюджета было сложно. Мне пришлось купить тур на вулкан с отелем и завтраками. Вместе с восхождением и услугами носильщика жилье обошлось мне в 10 000 ₽ за 3 дня.

Примерно в 25 городах я останавливалась по каучсерфингу, в 5 — у друзей, в остальных — в отелях и хостелах. На проживание я потратила примерно четверть бюджета — 85 000 ₽.

Каучсерфинг — это сервис, через который можно бесплатно останавливаться у местных жителей по их приглашению. За 4 месяца я жила у иностранцев в Инсбруке, Осло, Ставангере, Бергене, Буффало, Чикаго, Оахаке, Мехико, Лос-Анджелесе, Маланге, Джокьякарте, Куала-Лумпуре, Хошимине, Гонконге. Если бы я не останавливалась по каучсерфингу, сумма моего путешествия увеличилась бы в 2 раза.

Все, что нужно — мобильное приложение и базовые знания иностранного языка. В большинстве случаев достаточно английского, но в Латинской Америке важно говорить еще и по-испански. В путешествии я хорошо подтянула английский, субъективно оцениваю свой уровень на 7—7.5 по шкале IELTS.

Для меня главный плюс каучсерфинга — культурный обмен. Я путешествую ради того, чтобы общаться с людьми и узнавать что-то новое о мире через призму их восприятия. Хосты иногда встречали меня в час ночи из аэропорта, готовили завтраки и ужины, давали ценные профессиональные советы или даже что-то материальное, например телефон. Чтобы их отблагодарить, я привозила сувениры или покупала фрукты, конфеты.

Впрочем, проблемы в каучсерфинге тоже есть: это не всегда безопасно, иногда попадаются неприятные люди. Еще у местных не остановишься дольше, чем на 3—4 дня, поэтому приходится часто перемещаться. Это утомляет.

Отели и хостелы. За все путешествие я пару раз пользовалась Airbnb, но в основном искала дешевые отели, хостелы, гестхаусы на «Букинге». Там у меня genius-статус, который дают за частые путешествия. Он позволяет заселяться в отель на 2 часа раньше и видеть спецпредложения со скидками до 50%.

Иногда обладателю статуса дают бесплатный приветственный напиток или повышают уровень номера. Например, в хостеле Варшавы меня переселили из двенадцатиместного в шестиместный номер без доплаты. В отеле на острове Катба я получила номер с видом на бухту вместо эконома без окна.

На «Букинге» по реферальной ссылке я заработала 10 000 ₽. Еще 3 раза приглашала друзей в Airbnb и получила бонус на счет по партнерской программе в размере 1100 ₽.

Отели в развитых странах дорогие, в среднем стоят 60⁠—⁠100 $⁣ (3900⁠—⁠6500 ₽) за ночь. Мотели или хостелы обойдутся в 35⁠—⁠50 $⁣ (2275⁠—⁠3250 ₽), но часто у них плохой рейтинг. В Лас-Вегасе даже с genius-статусом «Букинг» не выдавал ничего адекватного дешевле 80 $⁣ (5200 ₽) за ночь. В Филадельфии удалось найти хостел за 29 $⁣ (1885 ₽) из-за скидки в день бронирования.

В США я путешествовала с подругой. Ее было тяжело уговорить на каучсерфинг, поэтому мы снимали апартаменты на Airbnb. В Бостоне проживание обошлось в 100 $⁣ (6500 ₽) за ночь, в Нью-Йорке на Манхэттене — 120 $⁣ (7800 ₽) за ночь, в Майами — 70 $⁣ (4550 ₽) за ночь. Если делить на двоих, не так дорого, но одна я бы не смогла себе позволить такое жилье.

Трех- и четырехвездочные отели в Азии стоят 40⁠—⁠50 $⁣ (2600⁠—⁠3250 ₽) за ночь. Хостелы и гестхаусы с завтраками в разы дешевле: мне удавалось снять приличные номера за 500 ₽. На Бали в Teba Jati Guest House у меня был свой мини-домик с душем во дворе хозяйского участка. Хостел в Ханое Signature Inn за 7 $⁣ (455 ₽) в сутки я считаю одним из лучших хостелов в моей жизни: там хороший персонал, вкусный завтрак, новые кровати со шторками и лампочками, много душевых.

У меня не было цели попробовать все блюда мира или в каждой стране сходить в самый знаменитый ресторан. Четкого бюджета на еду тоже не было.

Многие бюджетные путешественники живут на лапше быстрого приготовления. В сравнении с ними мой рацион можно назвать вполне сбалансированным. Обычно я шла в супермаркет и покупала те же продукты, что и дома: творог, яйца, зерновой хлеб, творожный сыр, рыбу, бобы, чечевицу, помидоры, огурцы, цукини, брюссельскую капусту, морковь, свеклу, орехи и фрукты. Один поход в супермаркет в Европе — это в среднем 1500—2000 ₽.

В супермаркетах развитых стран вроде Норвегии, Германии и США я всегда обращаю внимание на ценники. Обычно приходится искать красные этикетки с акциями и скидками, чтобы не разориться. В менее дорогих странах не думаю о бюджете — беру, что хочу.

В Азии ела много манго, маракуйю, рамбутаны, пила кокосовую воду, покупала кокосовое масло и на какое-то время забыла вкус творога. Знакомые предупреждали, что в Азии могут быть проблемы с молочными продуктами, но в каждом крупном городе есть большие супермаркеты, где продают йогурты и молоко. Мне они были и не нужны: в Таиланде слишком много дешевых экзотических продуктов. Например, манго стоит 60 ₽ за килограмм, кокосовое масло — 200 ₽ за пол-литра.

63 684 ₽

потратила на еду за все путешествие

Я пью много воды. В Европе, США, Чили ее можно пить из-под крана. В Норвегии вода стоит 100 ₽ за бутылку 0,5 л. В США можно найти бутылку воды за доллар. В Азии я покупала пятилитровые бутылки меньше чем за 100 ₽.

Если я очень хотела в ресторан, то шла. Но обычно пара блюд — это «слив» недельного бюджета на еду. В популярном ресторане Сervejaria Ramiro в Лиссабоне я потратила 3178 ₽ на блюдо из семи видов рыбы и португальское белое вино. В ресторане в Таиланде попробовала азиатские роллы, тайский суп. В Гонконге отмечала Рождество со своими хостами в суши-ресторане.

Самые дешевые рестораны в Таиланде. На острове Самуи в удаленных от оживленных мест кафе я объедалась: там суп стоил меньше 100 ₽, огромная тарелка говядины со слегка томленными на огне овощами — около 150 ₽, безалкогольные коктейли из фруктов — 70—100 ₽.

На весь наземный транспорт ушло 50 000 ₽ за 4 месяца. На автобусы по Европе, США, Мексике и Азии я потратила 37 000 ₽, на «Убер» и азиатское такси «Граб» — 2000 ₽. Перемещения внутри городов на общественном транспорте — метро, автобусах, трамваях — обошлись мне еще в 10 000 ₽.

Автобусы — мой любимый наземный вид транспорта. Даже за небольшую стоимость можно получить комфортный переезд из города в город, вайфай и розетки. В некоторых автобусах даже кормят и дают воду, например в Таиланде.

Автобусные компании я ищу в Гугле: ввожу запросы вроде «автобусы по Европе», «междугородные автобусы США» или «Лос-Анджелес — Лас-Вегас, как добраться». Иногда спрашивала о них у хостов из каучсерфинга. В Европе передвигалась на автобусах компании Flixbus, в Мексике — ADO. В Америке есть Greyhound и Megabus. Чтобы не пропустить распродажи, советую подписаться на рассылки компаний.

В Норвегии, Швеции или Дании одна поездка на автобусе стоит 360—500 ₽ в зависимости от расстояния и зоны. В других странах за эти деньги я доезжала до соседнего города или даже страны. В Европе города расположены близко: из Амстердама в Роттердам я добиралась на автобусе Flixbus за час, из Фрайбурга в Цюрих — за 2 часа, из Страсбурга в Манхайм — за 2,5 часа. За билет платила 5⁠—⁠15 €⁣ (375⁠—⁠1125 ₽). Автобус Onnibus из Лаппенранты в Хельсинки идет 3 часа. Билет я купила за 1 €⁣ (75 ₽).

Я предпочитаю дневные рейсы: мне нравится ехать и наблюдать за жизнью страны из окна. Но если переезд длинный, я стараюсь ехать ночью, чтобы не тратить время днем. Самые длинные переезды были в Мексике: Тулум — Паленке около 12 часов, Паленке — Оахака около 10 часов и Оахака — Мехико в районе 10—15 часов.

Если скачать мобильное приложение, водителю достаточно показать QR-код с телефона. Не помню, когда в последний раз печатала билет. Даже в мексиканские автобусы ADO можно проходить по электронному билету из приложения.

«Бла-бла-кар» я использовала только один раз в США: стоимость проезда была в 5 раз ниже, чем на самолете, и в 2 раза ниже, чем на автобусе Greyhound. Еще я должна была ехать на «Бла-бла-каре» из Москвы в Чехию, но за 3 дня до выезда водитель отменил бронь, и мне пришлось срочно искать альтернативу. Ею стал перелет в болгарский Бургас за 900 ₽ — повезло найти дешевый.

Автостоп мне не нравится. На мой взгляд, это небезопасный способ передвижения: никогда не угадаешь, кто именно остановится, чтобы тебя подвезти. Я слышала об автостопе много хороших историй. Например, все хвалят Грузию за радушие водителей. Но у меня был очень неприятный опыт с местными, после которого я больше не рискую садиться в машину к незнакомым людям.

Из аэропортов я предпочитаю ходить пешком, если расстояние меньше 5—7 км. Когда оттуда ходит общественный транспорт, еду на нем. Обычно заранее его не ищу — просто спрашиваю в аэропорту, как добраться до центра. У терминалов часто можно увидеть значок автобуса или метро на информационных табличках. Если хотите заранее уточнить стоимость проезда, зайдите на сайт аэропорта: там часто указаны самые дешевые способы добраться до центра.

Из аэропортов большинства стран можно уехать на общественном транспорте. Исключение — мелкие индонезийские городки. Там я заказывала такси «Граб», поездка стоила 300 ₽.

С 2016 года я храню деньги на карте Black и получаю кэшбэк плюс процент на остаток в районе 500—700 ₽ в месяц. В феврале 2017 года я оформила карту All Airlines и начала покупать с нее авиабилеты и оплачивать отели. За это получала мили. Основные средства хранила на дебетовой карте и получала на нее процент на остаток.

При оформлении карты All Airlines владелец получает бесплатную страховку на год. К счастью, страховка потребовалась мне только для оформления шенгена. Лучше всего страховку оформлять дома до выезда на нужное количество дней. В моем случае — на 180 или 365.

Наличные я снимала в Мексике и Азии, потому что хостелы и небольшие продуктовые магазины там не принимают карты. В Европе, США, крупных городах Мексики и Азии можно было обойтись только безналом.

У меня была с собой валюта — 1000 $⁣ (65 000 ₽) и 200 €⁣ (15 000 ₽). Я потратила ее в Европе и США. Если нужно было снять деньги, я проверяла пару банкоматов в торговом центре и выбирала с наименьшей комиссией. Иногда мне было проще переплатить 200—600 ₽, чем потратить время на изучение форумов в поиске банкомата без комиссии.

Я начала учить английский язык в интернете 3 года назад. В кругосветке знание языка сэкономило мне 200 000 ₽. Считаю так: это примерная стоимость, которую я потратила бы на отели, если бы не смогла найти хостов в дорогих городах: Гонконге, Сан-Франциско, Лас-Вегасе, Ставангере, Бергене, Осло и других.

В странах Центральной Америки и в нетуристических районах Азии английский могут не понимать. Тогда на помощь приходят супермаркеты с кассами самообслуживания, жесты и «Гугл-переводчик».

Все хосты, у которых я останавливалась по каучсерфингу, владели хорошим английским, поэтому проблем в понимании друг друга не было. Когда пишешь приветственное сообщение на сайте, сразу понятно, какой у человека уровень. Сложнее всего было разговаривать с американцами: у них акцент и страсть к проглатыванию окончаний. За время путешествия я прокачала разговорный уровень, который до этого страдал.

В бытовых ситуациях — в банке, магазине, аэропорту или просто на улице — проблем с пониманием не было. В общественных местах крупных городов почти везде есть таблички на английском языке.

Я взяла с собой только телефон Samsung Galaxy с одним слотом для симкарты. Было жутко неудобно, когда сообщение от банка приходило на российскую симку, а в телефоне в это время стояла местная. Приходилось менять симки, чтобы ввести код подтверждения для оплаты билета или отеля. Всем, кто едет за границу надолго, я рекомендую брать два телефона или один телефон с двумя симками.

В отелях не было проблем с вайфаем: в Камбодже, США и Мексике интернет работал одинаково хорошо. В Мексике, Таиланде и Вьетнаме я покупала местные симки с мобильным интернетом, чтобы связываться с хостами, ориентироваться на местности, искать общественный транспорт, покупать билеты на сайтах, быстро найти вариант, где поесть.

6000 ₽

я потратила на связь в путешествии

Бесплатный интернет всегда есть в «Макдональдсе», «Старбаксе» и библиотеках.

Билеты без багажа можно покупать за смешные деньги, особенно на лоукостеры. Я рекомендую летать с двумя рюкзаками в ручной клади. У меня один большой рюкзак габаритами 55 × 40 × 20 см, который проходит как ручная кладь. Второй рюкзак маленький: в нем лежит ноутбук, документы, фотоаппарат. В самолетах его можно проносить без доплат как личную вещь. Вес двух моих рюкзаков примерно 15 кг.

Вещей у меня немного, но каждая на вес золота. Вот что мне пригодилось в путешествии.

Спальник. Вес моего спальника 600 грамм. Он компактный, тонкий и не рассчитан на холодные температуры, зато помещается в двух ладошках. Я взяла такой, потому что не планировала спать на открытом воздухе в палатке или идти с ним в горы. Он нужен для подстраховки в каучсерфинге: не люблю грязное постельное белье. Стоимость начинается от 300 ₽.

Одежда. В путешествие через всю планету я поехала с набором вещей как в соседний город к подруге на 3 дня. Чтобы не брать несколько комплектов одежды под разные случаи жизни, я построила маршрут по теплым странам. Осенью в Европе и США в это время обычно еще тепло.

С собой стоит взять джинсы или тканевые свободные штаны из непромокаемого материала. Другие штаны или шорты нужны для дома и жарких стран. Еще понадобятся 3—5 хлопковых футболок, 4 пары носков, нижнее белье, кофта или толстовка, легкая базовая куртка. Еще у меня была тонкая шифоновая юбка до щиколоток, которая периодически защищала не только от солнца, но и от мужского внимания.

Если планируете походы в горы, берите 3 слоя одежды. Верхний должен защищать от ветра и влаги, средний и нижний — утеплять. Обычно это флисовая кофта и термобелье. Я не думала, что пойду в горы, поэтому не взяла их с собой. Но, взобравшись на вулкан Ринджани на 3600 м, я пожалела, что не позаботилась об этом. В горах очень холодно, даже если они в Индонезии.

Вещи я стираю в прачечных или хостелах, это недорого. Раз в 2—3 месяца покупаю новые футболки, старые выбрасываю или сдаю в переработку.

Обувь: кроссовки, кеды и вьетнамки. Кеды выбросила на середине пути, потому что кроссовки прекрасно справлялись со всеми функциями.

Техника: ноутбук, камера Dji Osmo, камера на 360 градусов, телефон.

Жидкости. В ручную кладь можно брать емкости по 100 мл общим объемом не более 1 л. Зубная паста, дезодорант, сухой шампунь, масла, маски, солнцезащитные кремы с SPF 50 часто стоят в России сильно дешевле, чем за границей.

Подушка для сна. Рекомендую брать надувную. У меня была мягкая, как игрушка, занимала много места.

Аптечка. Возьмите антибиотик, капли для носа, ношпу, перекись в карандаше, пластыри и много активированного угля.

Сканы документов. Однажды я потеряла паспорт за границей. Опыт неприятный — лучше на всякий случай хранить копии документов на «Гугл-диске». Они помогут быстро идентифицировать вашу личность в случае неприятностей.

Переходники. В Европе тип розеток такой же, как в России. В Китае, США, Мексике, Вьетнаме — другой. Под каждый тип розеток нужен переходник. Проще всего купить трансформер — в нем разные розетки умещаются в одной.

В декабре 2017 года я могла остаться в Таиланде, поехать в Лаос или улететь на Филиппины за 15 $⁣ (975 ₽) авиакомпанией Air Asia, у которой была распродажа. Но я соскучилась по родным, друзьям и решила вернуться в Иркутск, чтобы отметить Новый год дома. Да и родители попросили вернуться. Пролететь 3500 км из Гонконга в Иркутск стоило 15 000 ₽, билет покупала за неделю до вылета в декабре перед Новым годом.

Путешествовать было не всегда просто: иногда я чувствовала себя одиноко, в других ситуациях людей, наоборот, было слишком много. Но в целом бюджетная (но не очень) кругосветка — это мощный опыт на всю жизнь. Я познакомилась с огромным количеством путешественников и просто с хорошими людьми, с которыми мы бы вряд ли когда-нибудь пересеклись. Еще я ответила на часть вопросов о себе и мире, протестировала свою выносливость, навыки планирования и стрессоустойчивость.

Теперь у меня есть ощущение, что я могу поехать куда угодно на планете и не пропаду. Оно не сравнимо ни с чем.

Мне так понравилось в первой кругосветке, что в 2018 году я отправилась во второе большое путешествие. Но это уже совсем другая история.