Какие ситуации поджидали меня на дорогах после покупки нового авто

6

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Аватар автора

Антон Урусовский

Страница автора

Покупка

Была мечта купить хороший, привлекательный, не очень дорогой автомобиль. На 27 году своей жизни я решил, что пора осуществить свою мечту. Выбирал между Toyota Camry, Hyundai Sonata, Kia Optima. На тот момент в продаже появилась обновленная модель Kia Optima — K5. Как раз на этом авто я решил остановиться.

Так как люблю седаны, то выбирал больше по-душе. Понравился внешний вид и комплектация была богаче, чем у той же Camry. Комплектация GT line.

В апреле 2021 года покупка мне обошлась:

  • Авто — 2 300 000
  • Доп. оборудование — 100 000
  • ОСАГО — 8500
  • КАСКО — 90 000(с франшизой 10 000)

Итого: 2 498 500 рублей.

В доп. оборудование входило:

  • Антикор
  • Коврики салона
  • Коврик багажника
  • Тонирование задней полусферы

Да, немного абсурдно то, что это все должно входить в стоимость авто. Но на тот момент дилеры на этом зарабатывали. Не хотите — не покупайте, говорили менеджеры.

Ситуации

Не буду писать о предсказуемых затратах (ТО, расходники и так далее), а напишу о тех ситуациях, которые произошли со мной и могут произойти с любым владельцем авто в таком же или ином исполнении.

Даже если Вы максимально аккуратный водитель, никуда не спешите, оставляете авто на парковках, стараетесь подстраивать свое вождение под плохую погоду, не малый стаж вождения(как у меня 8 лет), был опыт управления разнообразными автомобилями, Вы не застрахованы от непредвиденных ситуаций т.к. на дороге полно других участников, даже если Вы их не видите.

Случай первый — На ночь оставлял авто у работы на парковке т.к. живу не далеко. Парковка находится на территории бывшей фабрики за шлагбаумом, под камерами. Вроде бы все логично, но как-то раз отдыхала компания в недавно открывшейся кальянной, при выяснении отношений помяли мне капот (не сильно, но неприятно). Нашел виновника, им оказался 20 летний парень. Хотел решить все миром, но он начал скрываться. Написал заявление в полицию, но безрезультатно. Дальше прокуратура — безрезультатно. Пришлось восстанавливать самостоятельно.

Итог:

  • Ремонт — 10 000 рублей.
  • Время — несколько дней на поиски виновника, заявления в полицию, прокуратуру и ремонт.

Случай второй — Ноябрь месяц, дождь, видимость ужасная. Еду не спешаь (примерно 40 км/ч). На пути лужа, впереди едущие машины проезжают нормально, чувствую два глухих удара по правой стороне, останавливаюсь. Порезы на двух баллонах. В последствии стало понятно, что в воде был люк, которые недавно ремонтировали и засыпали асфальтовой крошкой, которую вымыло во время дождя(приложу фото). В итоге 6 часов ожидания сотрудников ГИБДД, два новых баллона на выброс.

Итог:

  • Затраты на эвакуатор — 6 000 рублей
  • Два новых баллона — 34 000 рублей
  • Автоюрист — 6 000 рублей
  • Экспертизы для суда — 22 000 рублей
  • Диагностика ходовой — 1 000 рублей
  • Монтаж/демонтаж баллонов — 4 000 рублей

Благо получилось через суд получить полную компенсацию за эту ситуацию, но только спустя 6 месяцев прений.

При этом у меня была финансовая возможность купить новую резину и продолжать эксплуатацию авто. Так же мог воспользоваться автомобилем отца для доставки резины и дисков до шиномонтажа. Это не является страховым случаем, так как резина и диски не входят в полис страхования.

Случай третий — припарковался перед прицепом и пошел в магазин по рабочим делам. После выхожу из магазина, сажусь в авто, вижу, что до прицепа еще 3 метра, как раз хватит для разворота. Но, у прицепа было дышло, которое я не видел, из салона авто тоже. В итоге минус бампер, проводка и пару креплений у решетки радиатора.

Итог:

  • Франшиза по КАСКО — 10 000 рублей
  • Простой автомобиля около 1 месяца в авторемонте. Понимаю, что это моя вина, но тут уж ничего не поделаешь. Будьте внимательнее, препятствие не всегда так очевидно.

Случай четвертый — 28 декабря, выпало очень много снега, дороги не чищены. В заднюю часть авто въезжает девушка на калине. Ситуация распространенная, расписывать не буду.

Итог:

  • Франшиза по КАСКО — 10 000 рублей
  • Примерно 2 недели простоя автомобиля в авторемонте.

Случай пятый — еду по трассе, соблюдая скоростной режим. Прилетает камушек. Как итог повреждение ЛКП двух дверей. Было небольшое, но явно надо было ремонтировать.

Итог:

  • Франшиза по КАСКО — 10 000 рублей
  • Примерно 2 недели простоя автомобиля в авторемонте.

Это далеко не самые уникальные случаи на дороге.

Мои рекомендации

  1. При ДТП без второго участника и, если вы считаете, что оно не по вашей вине, то всегда вызывайте сотрудников ДПС. В противном случае доказать вину в суде будет практически невозможно.
  2. Лучше оформить полис КАСКО на первые 3 года эксплуатации. Особенно это будет актуально на момент написания статьи. Так как запчасти сейчас очень дорогие, а ОСАГО покрывает только 400 000 рублей, но обычно страховые выплачивают гораздо меньше. С виновника тоже не всегда получится взыскать всю стоимость. Да, и если Вы оказались виновником, то восстанавливать авто придется за свои средства.
  3. Бесплатные парковки у предприятий, магазинов, торговых центров и т.п. не станут гарантом того, что Ваш автомобиль будет в безопасности. Лучше воспользоваться платными стоянками.
  4. Отложите примерно 10% от стоимости авто на непредвиденные ситуации и доп.расходы.

Желаю, чтобы Вы не сталкивались с такими ситуациями. Будьте внимательны и осторожны на дорогах. Помните, что помимо Вас есть еще другие участники дорожного движения, действия которых, Вы не можете контролировать и предугадывать.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil