Как я отправился в одиночное мотопутешествие из Москвы в Афганистан: часть 2
Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография
Я продолжаю свой рассказ про путешествие из Москвы в Афганистан на мотоцикле, начало истории можно почитать здесь
Саланг
…ночь прошла спокойно, погода была безветренная и нежаркая. Проснувшись в 8 утра, собрали палатки, попили кофе и, заплатив за ночлег 1000 афгани (мы совместно с ребятами решили, что именно по 500 афгани с палатки будет честной ценой для такой ночевки), выдвинулись из Пули-Хумри в сторону Кабула.
Впереди нам предстояло преодолеть перевал Саланг, который находится в горах Гиндукуш на высоте более 3800 м и связывает северную и центральную часть Афганистана.
Сам автодорожный туннель Саланг длинной чуть больше 2,5 км, он был построен советскими строителями метростроевцами в 1964 году и какое-то время считался самым высокогорным автодорожным тоннелем в мире.
Опасность туннеля в том, что он длинный и там довольно плохая вентиляция, случись внутри него пробка, то легко можно отравиться угарным газом, особенно с учетом того, что мы на мотоциклах, а не в кабине автомобиля. А пробки там частое явление, хотя въезд фур и контролируют работники (запускают с большим интервалом), но очень часто они ломаются внутри туннеля, создавая при этом сложности для разъезда автотранспорта.
За 30–40 км до туннеля обратили внимание на огромную вереницу из фур, ожидающих очереди не въезд в туннель.
В начале мая на высокогорье ещё холодно и достаточно снежно. Под колёсами камни, лед, снег и вода. С погодой повезло, светило солнце и, несмотря на то, что вокруг лежит снег, достаточно тепло.
В целом перевал проехали без значительных происшествий. Только Аня застряла в колее из льда и не могла из неё вытащить мотоцикл, но на помощь ей ринулись стоящие рядом афганцы, правда помогли достаточно неумело, чуть не завалив мотоцикл вместе с ней в огромную лужу. А ещё в туннеле у рядом едущей со мной фурой взорвалось переднее колесо, немного оглушив меня, и что-то металлическое отлетело в мою сторону, но не задело, а ударилось о свод тоннеля.
Кабул
В Кабул заехали, когда уже смеркалось. Я заранее на карте отметил несколько предпочтительных отелей, решили пройтись и посмотреть пару из них, чтобы выбрать более менее приемлемый по цене и качеству. В результате был выбран отель Khyber hotel, одноместный номер стоил 2000 афгани, завтрак входил в стоимость, а также был подземный паркинг для наших мотоциклов. Могу его рекомендовать, хорошее соотношение цены и качества, а также локация в самом центре города.
Планы в Кабуле были следующие: съездить в минкультуры и информации и получить разрешения на посещения близлежащих провинций, передвигаться по Афганистану без такого разрешения нежелательно. Осмотреть город и достопримечательности. Отведать местной кухни в многочисленных кафешках. Сходить на базар и прикупить сувениров.
На следующий день мы отправились получать разрешения в министерство культуры и информации, это первое дело которое необходимо сделать туристу после прилета в Кабул. Без труда нашли здание министерства, подали заявление, тут же получили одобрение, и нас отправили в департамент туризма, там нам выдали письмо с разрешением на посещение указанных провинций, на официальном бланке департамента.
В Афганистане все сложно, даже такая простая вещь, как отправить почтовую открытку. Перед поездкой в Афганистан мне в соцсети написала незнакомая девушка, со следующей просьбой, цитирую: «… Судя по всему, Вы планируете поездку в Афганистан. У меня есть просьба. Собираю почтовые открытки, отправленные из разных стран. У меня их уже достаточно много, более 140. Из таких стран как Афганистан добыть очень сложно, сами понимаете…»
Ну я как человек понимающий и ответственный пообещал, что отправлю открытку.
На второй день нахождения в Кабуле, решил найти центральную кабульскую почту и выполнить свое обещание. На улице нам подсказали, где её найти. После двух досмотров на входе, мы попали на территории почты, я как понял, она состоит из нескольких зданий. Мы зашли в центральное и у служащего спросили, можно ли отправить открытку, он нас подвел к окошку, и мы узнали цену… отправить открытку в Россию, Казахстан, да и в любые страны СНГ стоит 523 афгани или $7.
Далее нужно было купить, собственно, сами открытки, для этого нас проводили в другое здание, завели в отдельную комнату, похожую на переговорку: длинный стол, стулья, большой телевизор… Мы думали, нам сейчас будут показывать какую-то презентацию. В комнату зашли пару человек, уточнили что нам надо, мы сказали, что хотим купить открытки… Они удалились и вернулись еще с несколькими людьми, которые продавали открытки. Через минут 10–15 все же принесли открытки, выбор был небольшой: 3 вида открыток по 50 афгани и еще один тип с новым флагом Афганистана почему-то по 300 афгани. Нам объяснили, что они дорогие, так как отпечатаны в Румынии.
Я купил открытку с крепостью в Герате для отправки и ещё одну себе на память, с афганской девушкой среди каких-то палаток в пустыне. Далее мы пошли их заполнять, затем нам выписали квитанцию об оплате, с ней мы пошли оплачивать в другой зал, где скопилось огромное количество людей, но нас провели без очереди, мы оплатили, поставили отметку в квитанции, далее мы вернулись в окошко… И наши открытки полетели… Или поехали адресатам в разные страны. Потратив на этот процесс чуть более часа, мы выдохнули и поняли, что многое в Афганистане для туриста пока не быстро и не легко…
Продолжение следует…





















