
«Работала на парах ацетона»: 7 историй о том, как на дороге внезапно заканчивалось топливо

Иногда обстоятельства вынуждают водителей останавливаться на дороге из-за пустого бака.
Это может случиться из-за неисправного датчика, забывчивости или перебоев в поставках на АЗС. Читатели Т—Ж вспомнили случаи, как в машине внезапно заканчивалось топливо, а мы собрали их истории в этом материале.
Это комментарии читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции
Когда толкали машину до АЗС
Где-то в нулевых ехали с папой и сестрой по МКАДу, когда внезапно закончился бензин. Папа — опытный водитель, но в тот день что-то пошло не так.
В итоге папа с сестрой толкали машину до ближайшей АЗС. Благо не в горку. А я, гордая, ею управляла и зарулила на заправку без инцидентов.
Когда на помощь приехал сервисный автомобиль
В этом году впервые за 18 лет оказался без бензина. Дело было на платной дороге М12. Я искал доставку, но через 15 минут подъехала сервисная машина и бесплатно меня заправила. Я оплатил только сам бензин. Обычно доставка стоит от 1 500 ₽.
Когда применил смекалку
Примерно в 1995 году был момент, дней пять, когда в Москве и Подмосковье не было бензина. И я встал в районе Фрязина в первый день. Машина — ВАЗ-2105, бензин никто не дает и не продает. Оставлять авто и ехать на электричке — гарантия, что после возвращения не будет колес как минимум. Да и где взять? С чем возвращаться?
Зашел в хозяйственный магазин, купил бензин «Калоша», ацетон, керосин, суммарно 6—7 л. И завел! Проехал до дома около 45 км с копотью, рывками, выключил зажигание, машина еще секунд пять работала на парах ацетона и раскаленных свечах. Карбюратор пришлось помыть: разбухла прокладка. Но это было приключение и гордость, что сообразил и справился.
Когда пришлось вызывать эвакуатор
Осенью 2023 года ехали с мужем и сыном в Пензу на медобследование. За 50 км до Пензы машина вдруг заглохла и встала. Как назло, мы были на какой-то непопулярной региональной дороге — машины проезжали очень редко. Датчик бензина показывал, что топлива достаточно, поэтому не сразу поняли причину.
В итоге поймали интернет, нагуглили эвакуатор и через полтора часа он погрузил автомобиль. Доехали до ближайшей заправки, и машина завелась. Выяснилось, что сломался датчик топлива: когда бак был уже пуст, он показывал, что бензина осталось еще на 50 км. Обратно ехали с учетом этого.
Когда неоднократно подводил датчик
У нас было три машины подряд с неработающим датчиком уровня топлива. На первом авто он не работал сразу. На втором помер месяца через три. На третьем тоже сразу не работал, но мы его починили через полгода. Иногда вставали без бензина. В багажнике была канистра, но ее забывали наполнить.
Машины были старые, много что в них ломалось, поэтому насчет датчика особо не заморачивались: это были мелочи. А проблему с закончившимся бензином обычно удавалось решить быстро.
Чаще всего заказывали доставку топлива в такси. В городе такси с бензином могло приехать за пять минут. Один раз встали на трассе, выставили аварийный знак и пустую канистру. Попутная машина быстро остановилась, дали бензина. Однажды встали недалеко от заправки, ходили до нее с канистрой.
Когда не было денег на бензин
В девяностые у народа не было денег. Соответственно, никто не заправлял полный бак. Приезжаешь на заправку и говоришь: «Мне 10 л» или «Мне на 20 000 ₽». Гугл говорит, что цена бензина была около 1 900 ₽ за литр.
Я возил с собой двухлитровую баклажку бензина и несколько раз «обсыхал» в городе. Тогда, конечно, не было такого движения: даже если заглох посреди дороги — ничего страшного, без проблем объедут, пробку не создашь. Аккуратно сворачиваешь к обочине, переливаешь бензин из баклажки в бак, открываешь капот, подкачиваешь ручным бензонасосом, снова заводишь и едешь до ближайшей заправки.
Потом установил на машину газовое оборудование и «обсыхание» стало частью процесса. Датчика уровня газа в баллоне не было в принципе. Точно так же: «обсыхаешь», глохнешь. Единственное отличие — не надо было наливать бензин в бак: он там уже был. Но открывать капот и подкачивать — надо. Если заглох в движении, можно было переключить с газа на бензин — тогда машина иногда успевала завестись сама.
Когда знакомые спасли ситуацию
Поехали как-то всей семьей на дачу, бензина в баке оставалось мало, а я забыл заправиться. Отъехав от дома километров семь, встали почти на выезде из города. Пришлось звонить знакомым, которые привезли канистру бензина.