Повреждали ли вам колеса на шино­мон­таже? Поделитесь подробностями

Дважды в год в шиномонтажах выстраиваются очереди из автомобилей.

Работники стараются быстро всех обслужить, спешат и допускают ошибки. Например, могут нечаянно повредить колесный диск, борт шины, сломать датчик давления воздуха, перекрутить гайки пневматическим пистолетом или накачать колесо так, что шина не выдержит высокого давления и разорвется.

Повреждают колеса из-за того, что некоторые сервисы работают только в период сезонной замены шин и набирают неопытный, неквалифицированный персонал. Кроме того, шиномонтажи могут нарушать технологию, использовать неподходящее оборудование или инструменты без защитных накладок.

После замены резины некоторые автовладельцы замечают, что на дисках появились царапины, сколы, трещины и вмятины. Но доказать, что это случилось при смене шин, бывает непросто.

Расскажите, повреждали ли колесо вашей машины на шиномонтаже. Если да, то как? Поцарапали диск монтировкой, повредили датчик давления воздуха или сломали шпильку чрезмерным усилием? Удалось ли доказать, что колеса пострадали именно в процессе шиномонтажа? Наблюдаете ли вы обычно за процессом смены резины? Проверяете ли состояние дисков и шин до и после работ?