Могу ли я получить компенсацию, если в поезде не работал кондиционер?

8
Аватар автора

Светлана Т.

спросила в Сообществе

Читала про ситуацию, когда в поезде из Новороссийска сломался кондиционер и людям пришлось терпеть жару. В какой-то момент отключилось электричество, и электрик не мог починить проводку. Мало того что была ужасная духота, темно, еще и в туалете начало течь с потолка. А ведь люди отдают немалые деньги за билеты.

Я тоже как-то сталкивалась с ситуацией, когда кондиционер был заклеен скотчем, пусть и не в такую жару. А теперь готовлюсь к поездке на юг и опасаюсь, что опыт повторится. Можно ли получить компенсацию за неработающий кондиционер?

Аватар автора

Анастасия Корнилова

юрист

Страница автора

Если кондиционер не работает, можно потребовать компенсацию. Но придется собрать доказательства. Расскажу подробнее.

Какие условия для пассажиров поезда прописаны в санитарных правилах

Вагоны должны быть исправными и соответствовать санитарным нормам  . В санитарных правилах прописаны требования к температуре воздуха, освещению, норме воды на каждого пассажира.

Для вагонов локомотивной тяги — у таких нет своего двигателя и их большинство — требования следующие. Если на улице температура воздуха ниже +20 °C, в вагоне она должна быть +20…24 °C. Если снаружи теплее +20 °C, в вагоне надо поддерживать +22…26 °C.

Но если на улице выше +26 °C, контролировать температуру обязаны только в вагонах с кондиционерами  . В билете их обозначают пиктограммой снежинки. Если кондиционера нет, бессмысленно требовать, чтобы в поезде было прохладно.

В санитарных нормах есть требования к искусственному освещению вагонов, которые зависят от их типа. Например, для столиков в спальном вагоне норма освещения — 150 лк.

В вагонах с креслами для сидения на каждого пассажира должно быть не меньше 10 л холодной и горячей питьевой воды, в спальных — минимум 20 л, в вагонах с душем — 30 л.

Для моторвагонных составов — тех, в которых вагоны при необходимости способны двигаться сами, — требования немного другие. Они распространяются на скоростные, высокоскоростные поезда и дальнего следования. Если на улице ниже +10 °С, в вагоне должно быть +20…24 °С. А если снаружи температура в диапазоне +20…40 °С, в салоне должно быть +24…28 °С  . Требования к освещению таких вагонов тоже установлены в законодательстве.

Если пассажиры пользуются железнодорожным транспортом для нужд, не связанных с предпринимательством, на них распространяется закон о защите прав потребителей. Поэтому, когда компания не выполняет требования перевозок, клиент вправе потребовать, чтобы она уменьшила цену проезда  .

Что делать, если в поезде не работает кондиционер

Обратитесь к проводнику или начальнику поезда и попросите, чтобы кондиционер починили. Если поломку не устранят за пару часов, надо жаловаться официально. Вот что делать дальше.

Соберите доказательства. Для этого:

  1. Напишите жалобу начальнику поезда по образцу. Подготовьте ее в двух экземплярах и попросите поставить на втором отметку о вручении. Передайте жалобу сразу, когда станет понятно, что быстро проблему не устранят.
  2. Напишите в виртуальную приемную. Подробно расскажите о нарушениях ваших прав. Сделайте скриншот обращения до отправки.
  3. Запишите разговор с начальником поезда или электриком на видео. Из записи должно быть понятно, что ремонт длился долго.
  4. Снимите на видео проблемные зоны — например, капающую с потолка воду от кондиционера, показатели температуры в вагоне.
  5. Возьмите контакты других пассажиров. Если они захотят получить возмещение, можно будет объединиться и подать коллективный иск. Так проще доказывать нарушение прав.

Если вы не снимете нарушения и не напишете жалобу, после поездки доказать что-то будет сложнее. Придется искать других пассажиров поезда: узнавать, собирали ли они доказательства, и просить ими поделиться.

Напишите претензию по образцу и приложите к ней доказательства. Расскажите, что вас не устроило, и потребуйте вернуть часть денег за проезд. Методов расчета нет. Укажите сумму, которую считаете справедливой. Еще можно потребовать компенсацию убытков.

Например, из-за духоты у пассажира повысилось давление или началась тахикардия. Он обратился к врачу и купил лекарства. Пассажир может потребовать у перевозчика компенсацию. Для этого надо доказать траты и обосновать покупку: предъявить заключение врача с назначенными препаратами и чеки, подтверждающие их покупку.

Отправьте претензию перевозчику. Если понесете ее в офис, подготовьте два экземпляра и попросите поставить на вашем подпись о вручении. Но удобнее выслать ее почтой: бумажным заказным письмом или электронным через специальный сервис.

Обратитесь в суд, если ответ не придет через 10 дней или компания откажет в выплате. Кроме возврата части стоимости и компенсации убытков можете потребовать:

  1. Неустойку — 3% за каждый день просрочки, но не больше стоимости билетов  . Неустойку считают по формуле: Сумма долга × Количество дней просрочки × 3%. Например, 4 июля пассажир потребовал возместить убытки и соразмерно снизить цену билетов, общая сумма — 3500 ₽. Перевозчик не выполнил требование, и 30 июля пассажир подал иск в суд. Неустойка: 3500 ₽ × 17 дней × 3% = 1785 ₽.
  2. Компенсацию морального вреда.
  3. Штраф за то, что перевозчик не выполнил требования добровольно, — 50% от присужденной суммы.

Сначала копию иска надо отправить почтой ответчику — и получить квитанцию об этом. Затем подать иск в суд с квитанцией. Если сумма требований меньше 100 000 ₽, обращаются в мировой суд, если больше — в районный. У Т⁠—⁠Ж есть пошаговая инструкция, как подать иск.

Как суды рассматривают такие дела

Если у пассажиров есть доказательства нарушений, суды удовлетворяют требования. Правда, не всегда полностью.

Выплаты удалось добиться жителям Коми. Семья с двумя детьми ехала на поезде № 563. Они купили билеты в вагон с кондиционером. Но тот сломался и не работал почти двое суток. Когда пассажиры садились в поезд, в вагоне было +33…35 °C. Им удавалось снизить температуру до +29…30 °C, открыв двери тамбура и туалета. Но ехать так было некомфортно из-за шума и запаха.

Во время стоянок температура воздуха была +33 °C. Причем на технических остановках, которые длились от 40 минут, выходить было нельзя.

Проводники и начальник поезда не предложили пассажирам перейти в другой вагон. Из-за жары у детей нарушился сон и повысилась утомляемость, в итоге им сложно было акклиматизироваться по приезде.

В досудебной претензии пассажиры потребовали вернуть половину стоимости билетов и компенсировать моральный вред — 10 000 ₽ на всю семью. Компания им отказала, и они пошли в суд.

Они надеялись получить по 10 000 ₽ компенсации морального вреда на каждого взрослого и по 15 000 ₽ на детей. Еще просили взыскать с перевозчика расходы на почтовые отправления и услуги представителя — 20 000 ₽, а также штраф за отказ выполнить требования потребителей добровольно.

Перевозчик утверждал, что права пассажиров не нарушал. Он проверил все перед рейсом. По документам электрооборудование и системы вентиляции работали.

Но то, что кондиционер был неисправен, подтвердили отзывы в книге жалоб и предложений. Их оставили пассажиры этого вагона и поезда в целом. Кроме того, на это указывал рапорт начальника состава.

Суд постановил выплатить пассажирам компенсацию морального вреда. А еще штраф: по 5000 ₽ взрослым и по 7500 ₽ детям. Всего пассажирам присудили 75 000 ₽. В остальных требованиях суд отказал. Апелляция с ним согласилась  .

А вот если в вагоне не предусмотрен кондиционер, получить компенсацию вряд ли удастся.

В билетной кассе на станции Кунгур пассажиры купили билеты Адлер — Пермь. Они сказали кассиру, что едут с детьми, поэтому им нужен вагон с кондиционером и биотуалетом. Но в поездке этих удобств не оказалось. Зато были животные — оказалось, пассажирам продали билеты в вагон, где можно путешествовать с питомцами.

Туалет в санитарной зоне закрывали на три часа, и путешественникам пришлось водить детей в биотуалет через три вагона.

Пассажиры решили, что им оказали некачественную услугу, и пошли в суд. Они хотели взыскать деньги с Пермской пригородной компании, которая продала им билеты. В иске заявили стоимость билетов — 11 073 ₽, траты на услуги юриста — 3300 ₽, компенсацию морального вреда — по 100 000 ₽ каждому, а также штраф за нарушение прав потребителей.

Но Пермская пригородная компания возразила, что услугу оказывали не они, а ФПК. Кроме того, кассир обращал внимание пассажиров на то, что в вагоне нет биотуалета и кондиционера и можно провозить животных. В билетах были пометки об этом. А поскольку до начала пути пассажиры не предъявили претензий и не попытались сдать билеты, их все устроило.

Суд согласился с доводами ответчика и отказал путешественникам в компенсации  .

Что в итоге

Проверьте билет: если там есть отметка о кондиционере в вагоне, а он не работает, вы можете потребовать компенсацию. Без отметки компенсацию не дадут.

У вас должны быть доказательства, что поломку долго не устраняли. Это может быть жалоба на имя начальника поезда, видеозапись, обращение в виртуальную приемную РЖД.

Сначала отправьте претензию перевозчику. Подождите 10 дней. Если он откажет в выплате или не ответит, можно обращаться в суд.

В суде можно требовать, чтобы перевозчик вернул часть стоимости билетов, компенсировал убытки и моральный вред, выплатил неустойку и штраф.

Анастасия КорниловаСталкивались с поломкой кондиционера в поезде? Расскажите, как перенесли поездку: