Огромные очереди и грубость сотрудников: чем меня разочаровал аэропорт Дюссельдорфа
Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография
Не так давно, а именно 20 сентября 2025г у меня был рейс из аэропорта Дюссельдорфа в Милан (Мальпенса) компанией Eurowings. Сразу хочу отметить, что путешествую я уже с 2007г, но такая ситуация случилась со мной впервые.
Что не понравилось
Приехала я в аэропорт как обычно за 2ч и увидела какой-то хаос в аэропорту, огромную километровую очередь, чтобы просто сдать чемодан (но об этом я узнала позже). Такой очереди я в жизни своей не видела и в ней стояли люди, которые вылетали разными рейсами в разные города, осуществляемые данной компанией Eurowings.
Очередь двигалась достаточно быстро, но мне пришлось простоять в ней около часа. Позже однако выяснилось, что в аэропорту Дюссельдорфа предполагается самостоятельный check-in, а также самостоятельное оформление бирки, которая крепится на чемодан и впоследствии самостоятельная сдача чемодана, т.е. эта огромная очередь просто стояла, чтобы сдать свой чемодан. Около терминалов самообслуживания нет никого из персонала, чтобы в случае необходимости помочь с оформлением посадочного и бирки (ведь не все знают не то, что немецкий, но даже английский). Также хочу заметить, что при обращении к сотрудникам аэропорта, отвечали мягко сказать не любезно.
Такой показательный момент: поскольку я не знала про самостоятельную регистрацию и оформление бирки на чемодан (несколькими днями ранее я летела из Милана в Дюссельдорф также Eurowings и в аэропорту Милана check-in и сдача багажа проходили в обычном режиме, у стойки регистрации), то когда дошла моя очередь, то сотрудник, проверяющий наличие посадочных и бирки, развернул меня и сказал, что сначала я должна пройти самостоятельную регистрацию и распечатать бирку на чемодан. И на мой вопрос, что после оформления всего этого, мне что придется заново стоять в этой очереди час? Он ответил коротко: "Да". Не то, что после оформления подходите без очереди, я вас пропущу, а просто холодное "Да, стойте повторно в этой очереди".
Но я, конечно, не стала повторно стоять в очереди и просто встала перед ним со всеми бумажками, чтобы он меня пропустил. Сдала я наконец свой чемодан. Но оказалось, что меня ждала очередная такая же очередь, чтобы просто пройти через Gate, а потом еще одна — чтобы дойти до проверки ручной клади.
Кульминационным моментом было то, что если что-то подозрительное якобы видят в ручной клади, то ее отправляют на повторный досмотр, гдк человек руками все достает и проверяет лично. Я столько лет летаю самолетами и точно знаю, что у меня ничего подозрительного нет, но мою ручную кладь отправляют на этот ручной досмотр и тут я понимаю, что я не успела на свой рейс. Через 5-10 мин доходит очередь до моей клади, где естественно ничего не находят, но уже поздно.
И вот стою я перед своим Gate, на табло 06-50 — время вылета моего самолета. Описать словами, что я при этом почувствовала наверно сможет только тот, кто оказывался в подобной ситуации.
Самое печальное, что я пропустила рейс не потому, что проспала, позон приехала в аэропорт, а из-за хаоса, который происходил в тот день в аэропорту. И это произошло не где-то, а в Германии, где считается всё четко организованно, но не в этот раз. И хорошо, что не надо было проходить еще паспортный контроль.
Опережая события хочется отметить, что днем такой ситуации не было. Не было очереди на сдачу чемодана, не было очереди, чтобы пройти через Gate, только очередь на ручную кладь. Т.е. компания набрала много рейсов на утреннее время и аэропорт не справился с поставленной задачей.
Но перед мной вставало тогда 2 новые проблемы: где мой чемодан и как мне улететь сегодня в Милан, т.к мне нужно было обязательно попасть туда в тот же день, т.к. на следующий день рано утром у меня уже был автобус в другое место.
Как решали проблемы
Подхожу к стойке Eurowings и тут снова "очень любезный немец" практически на всё отвечал "Нет", никакой помощи я от него так и не получила, а ближайший рейс предложил только на следующий день вечером и по цене в 4 раза дороже моего билета, конечно же, за мой счет. Плохо в данной ситуации также то, что когда ты один и находишься в состоянии стресса, то плохо оцениваешь ситуацию.
Я пошла к другой стойке, т.к. мне важно было найти рейс на сегодня любой авиакомпанией. В результате мне нашли рейс компанией ITA airways с вылетом в тот же день в 12 ч дня, НО! это стало моим самым дорогим билетом в моей жизни, который я не могла себе позволить. Мой перелет из Санкт-Петербурга до Милана с пересадкой в Стамбуле туда и обратно стоил чуть дороже, чем мне предложили лететь из Дюссельдорфа до Милана в одну сторону (1ч 15 мин полета). Билет стоил в 10 раз дороже того рейса, на который я опоздала.
К этому стоит прибавить, что в текущей ситуации я не могла отдать все свои наличные деньги и остаться без денег в Италии на 2 недели, а с картами, как все понимают, не все так просто. Наши карты не работают, а зарубежные еще надо каким-то образом уметь оформить, и не все их имеют.
Но, конечно, я не могла отправиться в Европу без карты, поэтому у меня была одна, на которую можно было перевести российские рубли с последующей конвертацией нескольких валют и потерей на этой конвертации (в кредитной карты такие переводы невозможны, т.е. необходимо иметь достаточно денег на дебетовой карте). К тому же у меня не было местной симкарты (а для перевода денег необходим, конечно, интернет), бесплатный интернет мне не удалось подключить в аэропорту, но может в состоянии стресса не разобралась. Пришлось активировать роуминг…
Итого: билет был, а чемодана еще нет:(
После того как меня несколько раз перенаправляли то в одно место, то в другое, оказалась я в зоне выдачи багажа, где сказали ждать. На мой вопрос — не мог ли случайно мой чемодан улететь в Милан, мне сказали, что нет. Поэтому ждите, когда его привезут с летного поля. А сколько ждать непонятно. И вот в такой неопределенности прошел час. И вот ты сидишь и не знаешь, а привезут ли вообще чемодан, может про тебя забыли или привезут ближе к вечеру, а у меня рейс и мне надо заново будет проходить регистрацию и все остальные круги ада в этом аэропорту, а оставалось уже мало времени до моего рейса, который я точно не могла пропустить.
Не буду описывать весь спектр моих эмоций в тот день, т.к. я хотела только одного — увидеть свой чемодан. Спасибо девушке в зоне выдачи багажа в отделе "Lost & Found", которой удалось связаться с сотрудниками багажа (сотрудники по багажу и сотрудники аэропорта — это оказалось разные организации, которые не могут повлиять на работу друг друга) и попросить найти чемодан с улетевшего рейса. И вот спустя 1,5ч я увидела его, это было видение, самый счастливый момент в тот день, когда я увидела свой чемодан:)
После получения чемодана я не стала терять время и прошла сразу регистрацию и сдачу чемодана (обычную, т.к. видимо только у Eurowings self-check-in & drop-off) и была в зоне выхода на посадку намного заранее. Как утешение, в самолетах авиакомпании ITA Airways бесплатно даже дают воду и перекус (хотя за такие деньги еще и обед полагается:)), а при нахождении в самолете звучит приятная любимая мной итальянская музыка:)
Вот такой у меня был сумасшедший день 20 сентября, который я запомню на всю жизнь.
Вывод
Конечно, из любой ситуации нужно делать выводы. Поэтому себе на будущее и всем настоятельно рекомендую:
- приезжать в аэропорт минимум за 3 ч и не важно, внутренний это рейс, международный, с паспортным контролем или без
- никогда не стоять в очередях, забыть про воспитание и внаглую проходить перед всеми очередями, потому что платить потом в 10 раз за билет точно никто не захочет
*поскольку с 12 октября 2025г меняются правила прохода пассажиров из стран, не являющихся членами Евросоюза и теперь придется дополнительно тратить время на снятие отпечатков пальцев (даже если есть биометрический паспорт), время на фотографирование, занесение в базу (т.к. больше не будет штампов в паспорте, а все въезды и выезды будут отражаться в электронной системе), то видисо в аэропорт нужно будет приезжать даже за 4 часа до вылета. Кстати, в аэропорту Дюссельдорфа уже установили очередные терминалы для новых правил прохождения контроля.
Вот такая история. Надеюсь, она будет полезной. И лучше учиться на чужих ошибках, чем оказаться в подобной ситуации самому.
Спасибо за прочтение данного поста.




















