Бесит, что в Москве много градостроительных проблем, о которых не принято говорить
Этот текст написан в Сообществе, бережно отредактирован и оформлен по стандартам редакции
Хочу поделиться принципиальными для себя минусами Москвы и узнать о проблемах российской столицы, которые больше всего напрягают и беспокоят других читателей.
Небольшая ремарка для лучшего понимания: я сам родом из города-миллионника, какое-то время жил в других городах и странах.
Главный минус для меня — то, что Москва не ощущается как цельный город, а представляет собой большое лоскутное одеяло из районов и округов. Эти лоскуты плохо связаны друг с другом и так себе сообщаются — сейчас речь не про червоточины-метро.
Попробую пояснить. Очень часто, когда я оказываюсь в определенном районе, мне хочется максимальное расстояние преодолеть пешком. Но я постоянно натыкаюсь в технологические преграды в виде переездов, магистралей, промзон, крайне шумных и пыльных трасс, закрытых дворов. Подземные, а тем более наземные пешеходные переходы решают вопрос преодоления препятствий, но вряд ли их можно назвать комфортными. В городе люди должны максимально удобно и безбарьерно передвигаться поверху.
Исключение, пожалуй, — это исторический центр. Например, на маршруте от «Смоленской» до «Кропоткинской» можно уютно прогуляться по тихим дворам и закоулкам.
Другой значимый для меня минус — отсутствие культурных и движовых зон в округах. Все-таки большинство москвичей обитают далеко от центра. Аналоги «Винзавода», «Флакона» и подобных мест, на мой взгляд, должны быть в каждом крупном районе столицы.
Сейчас роль таких мест играют фудкорты в торговых центрах или какие-то искусственно созданные зоны типа ярмарок «Московских сезонов». Последние отчасти выполняют свою функцию, но это такие загончики, где вам говорят: «Веселитесь здесь».
