Плавал с акулами и видел долгопятов: как я провел неделю на Филиппинах

Я путешествовал по Филиппинам весной 2023 года.

Этот крупный архипелаг включает более семи с половиной тысяч островов. Каждый из них по-своему уникален, в разных частях страны сохранилось множество непохожих диалектов, традиций в образе жизни и приготовлении пищи.

Мы с другом побывали в регионе Центральные Висайи. Он состоит из семи провинций, расположенных на нескольких островах в юго-западной части страны.

Центр региона — Себу. Это второй по величине и старейший город государства, культурная столица Филиппин.

В статье подробно опишу поездку, расскажу о ценах, поделюсь маршрутом, благодаря которому можно посетить много интересных мест за короткое время, и дам несколько полезных советов путешественникам.

На Филиппины мы вылетали из аэропорта Пхукета. Этот вариант подходит тем, кто хочет объединить в одном путешествии несколько стран Азии, чтобы сэкономить на перелетах.

Авиабилеты до Себу и обратно в марте 2023 года обошлись нам в 19 980 ₽. Цены на билеты Москва — Себу начинались от 38 000 ₽ в одну сторону. Прямых рейсов нет.

Из аэропорта Мактан-Себу в центр города каждый час ходит автобус. Проезд стоил 50 PHP⁣ (86 ₽). Остановка находится сразу на выходе из терминала. Нам повезло: мы ждали отправления всего пять минут и через полчаса уже стояли на парковке Северного автобусного терминала — SM North Bus Terminal.

В трех минутах от него расположен крупный торговый центр SM City Cebu. Там мы оформили симкарту оператора Smart с лучшим покрытием в стране, она обошлась всего в 50 PHP⁣ (86 ₽). Еще взяли карты для пополнения баланса на 100 PHP⁣ (172 ₽). В итоге за 150 PHP⁣ (258 ₽) мы получили 9 Гб интернета — на неделю вполне достаточно.

Слева от главного входа в терминал находится остановка джипни — ярко раскрашенных открытых микроавтобусов. Они стартуют каждые 20 минут и развозят пассажиров по основным районам города.

Чтобы уехать из Себу-сити в другую часть острова, необходимо пересаживаться на рейсовые автобусы. Они отправляются с Южного автобусного вокзала — South Bus Terminal. Проезд до него на джипни стоил 14 PHP⁣ (24 ₽).

Нашей первой целью стал город Ослоб. Там можно увидеть самых больших рыб на планете — китовых акул.

Автобусы из Себу в Ослоб ходят каждые полчаса, билет можно купить в кассе в любое время и использовать для посадки на любой рейс в тот же день до 22:00. Удобно, если сначала вы хотите прогуляться по Себу-сити. Но город небезопасен, особенно для иностранных туристов. Даже полицейские на каждом углу с дробовиками и автоматами в руках не гарантируют отсутствия проблем. Нас предупреждали об ограблениях туристов: в городе могут срезать сумку или подойти с ножом и потребовать отдать деньги. Но мы с подобными ситуациями не сталкивались.

Билет от Себу до Ослоба обошелся нам в 250 PHP⁣ (429 ₽). Автобусы на маршруте достаточно комфортные, с кондиционером и откидывающимися спинками кресел. Четыре часа в пути пролетели незаметно.

Наш отель располагался у главной трассы, и, хотя мы купили билеты только до Ослоба, водитель согласился отвезти нас дальше и высадил прямо у входа, в нескольких километрах от города.

После заселения надо было понять, как организовать завтрашний день, чтобы добраться до китовых акул рано утром. Нам помогла хозяйка отеля. Она договорилась с гидом, заказала трансфер и организовала завтрак в 04:30. Трансфер на трицикле туда-обратно с ожиданием стоил 400 PHP⁣ (687 ₽) с человека. Полчаса плавания с китовыми акулами — 500 PHP⁣ (859 ₽) с человека. Мы решили не мелочиться и сразу взяли полтора часа за 1500 PHP⁣ (2576 ₽).

На следующее утро мы стартовали из отеля в 05:00, чтобы в 05:30 оказаться на пирсе. Уже в это время там была длинная очередь из туристов, которая, впрочем, продвигалась довольно быстро. По словам местных, в выходные людей втрое больше, чем в будни, — учитывайте это, планируя поездку.

Кормление акул начинается ровно в 06:00 и заканчивается в 11:30, затем они уплывают. Рыбы каждый день появляются в этом месте добровольно, чтобы полакомиться прикормом из криля, там нет жестокой эксплуатации для развлечения туристов. Рассказывают, что начало этой традиции в 2011 году положил местный рыбак, который регулярно прикармливал рыбу. Однажды к нему приплыла китовая акула, и на следующий день вернулась не одна. Это стало повторяться ежедневно. Сейчас рыбак работает одним из лодочников.

Организация турпотока на пирсе отлажена хорошо. Сначала туриста записывают в журнал, присваивают личный номер, проводят инструктаж. Потом люди оплачивают свой визит в кассе и ожидают очереди на посадку в лодку, сидя на стульях на берегу. Там же можно арендовать ласты и GoPro за 150 PHP⁣ (258 ₽) и 550 PHP⁣ (945 ₽) за полчаса соответственно.

Затем человек на пирсе громко объявляет номера, люди спокойно рассаживаются в лодку, там им выдают маски. Лодка едет к месту кормления, где ее привязывают на полчаса. Туристы спокойно плавают вместе с акулами: они безопасны, хищных рыб филиппинцы ни разу там не встречали. Можно погрузиться с аквалангом, но не рекомендую пользоваться этой услугой, так как акулы плавают под самой поверхностью воды. Намного лучше наблюдать их через плавательную маску и находиться максимально близко к животным.

Несколько лодочников на протяжении отведенного времени прикармливают акул, разбрасывая в воду криль небольшими горстями. Они проходят мимо всех лодок с туристами и проводят за собой акулу как дрессированную собаку по арене шапито. Удивительно наблюдать за тем, как послушно ведет себя животное размером с грузовик.

В воду спускались все туристы, никто не отказался. Страшно мне было только при первом погружении: когда голова над водой, кажется, что рядом никого нет, поверхность моря спокойная. Но стоит опуститься под воду — в нескольких сантиметрах видишь огромные глаза морского гиганта. От неожиданности сердце замирает. Но к этому быстро привыкаешь. За акулой повсюду следует большая стая тунца, рыбы молниеносно подбирают весь криль, который не поместился в акулью пасть.

Отдельный вид удовольствия — уворачиваться от двухметрового хвостового плавника акулы. Это выглядит как плавный уход от ударов в замедленной съемке. Рыба очень аккуратная, хорошо чувствует пространство, ловко лавирует в толпе людей, но периодически задевает туристов хвостом — это не больно, удар слабый.

Меня восхитили величие и грация этого животного. Акула очень красивой и изящной формы, вся в узорах из полос и пятен, она элегантно двигается, вежливо огибает людей, при этом у нее совершенно сумасшедшие для животного размеры. Удивительно, какие произведения искусства может создавать природа.

После возвращения мы были в полном восторге от увиденного, поэтому сразу заказали на завтрашний день аналогичную программу.

Вечером первого дня мы купались и знакомились с филиппинскими напитками. Попробовали местный алкоголь из сока кокосовой пальмы — тубу. Это был один из лучших напитков, которые удалось продегустировать в Азии. Его не купить в обычном супермаркете — тубу продают на розлив в неприметных сельских магазинчиках. Лучше всего попросить местных купить его для вас за небольшое вознаграждение. Завершили знакомство филиппинским бренди — тоже заслуживает внимания.

Утро нового дня мы провели по вчерашнему сценарию — плавали с акулами еще полтора часа. Местные были в восторге от наших «трех часов за два дня», ведь обычно туристы ограничиваются тридцатью минутами и не знают о возможности заранее увеличить тайминг. Поскольку все сеансы рассчитаны на полчаса, нам приходилось возвращаться вместе с лодкой и дожидаться посадки новой группы.

На этот раз мы поняли, как сделать удачные видео без людей в кадре, снова арендовали GoPro и отсняли много отличных роликов.

Потом мы вернулись в отель, собрали вещи и отправились на пирс Ослоба, откуда два раза в день, в 11:30 и 14:00, отправлялся паром до нашей следующей цели — острова Панглао. Судно небольшое, билеты на него нужно бронировать заранее. Мы сделали это накануне вечером через хозяйку отеля. За каждый билет заплатили 1100 PHP⁣ (1889 ₽).

В 14:00 паром не пришел. Он опоздал на полтора часа, еще полчаса заняла погрузка пассажиров. В итоге отправление сместилось на два часа. Транспорт на Филиппинах не отличается пунктуальностью — лучше оставлять большой запас времени на подобные форс-мажоры.

В шесть вечера мы сошли на пляж Момо на острове Панглао. Рядом с ним начинается трасса до района Побласьон — основного поселения муниципалитета. В начале дороги мы встретили множество водителей трициклов, предлагавших довезти нас до центра за 300 PHP⁣ (515 ₽) с человека. Лучше всего пройти несколько сотен метров до главной трассы и там поймать попутку. Так мы добрались до центра Побласьона за 100 PHP⁣ (172 ₽) на двоих.

На центральной площади десятки женщин энергично танцевали румбу, подростки на спортивной площадке играли в баскетбол, школьники около церкви репетировали выступление и скандировали лозунг «Свобода!» Там же мы увидели основные достопримечательности: смотровую башню Панглао, церковь Святого Августина, несколько ярких скульптур и памятников.

Поздним вечером кафе рядом с площадью продолжали работать, в одном из них мы заказали на ужин два традиционных блюда: ханос, молочную рыбу, и пансит гисадо — обжаренную лапшу с разными добавками. После чего вернулись на Момо, чтобы заночевать у моря в палатке, — это мой обязательный пункт в каждом путешествии. Но можно арендовать гостиницу в Побласьоне. Цены начинаются от 1080 PHP⁣ (1855 ₽) за ночь в двухместном номере.

Перед тем как ставить лагерь, мы вместе с местными жителями собрали на побережье Момо несколько морских ежей. Во время отлива ночью филиппинцы ходят с фонариками в 50—80 метрах от берега и собирают их на продажу. Так что можно устроить себе экзотический ужин — понадобятся только резиновые тапки и плотная сумка.

Ежей едят сырыми, у них странный фруктово-рыбный сладковатый вкус. Их можно вскрыть, воткнув в середину донной части две вилки и разломив панцирь на две половинки. На удивление, их собирают голыми руками: короткоиглые не сильно колючие. А вот с длинноиглыми все труднее: их хрупкие иглы впиваются в кожу и обламываются, поэтому местные собирают их щипцами.

Утром следующего дня мы решили посетить основные достопримечательности острова Бохоль: заповедник долгопятов и Шоколадные холмы. С острова Панглао за 150 PHP⁣ (258 ₽) мы добрались до автовокзала Dao Terminal в городе Тагбиларане.

Рядом с ним, напротив торгового центра Island Sity Mall, есть небольшая парковка микроавтобусов. Оттуда отправляются джипни в город Лобок, по пути будет заповедник Tarsier Sanctuary. Он работает с 09:00 до 16:00 — важно учитывать это при планировании маршрута, чтобы не опоздать с визитом.

В автобусном терминале нас пытались перехватить напористые водители трициклов, они предлагали доехать до заповедника за 300 PHP⁣ (515 ₽). Рекомендую всегда проверять альтернативные способы добраться до места. Проезд на джипни обошелся нам в 30 PHP⁣ (52 ₽).

На обширной территории Tarsier Sanctuary обитает более двухсот зверьков, но для посещения туристами открыт только небольшой участок джунглей, где постоянно живут четыре малыша-долгопята. В стоимость билета — 150 PHP⁣ (258 ₽) — входят услуги гида, который проведет по тропинкам и покажет, где сидят животные. Для посещения заповедника достаточно 20—30 минут.

Чтобы добраться от него до Шоколадных холмов, потребовалось поймать автобус на главной дороге и вернуться на автовокзал Тагбиларана. Водитель второго автобуса, который ехал в направлении холмов, уверял нас, что в 17:00 смотровая площадка закрывается и нам нет смысла туда ехать. Не верьте словам — всегда проверяйте информацию в нескольких источниках. В одной из статей мы читали, что достопримечательность открыта до 22:00, поэтому поехали, несмотря на слова водителя, и не прогадали.

Лучшее время для посещения Шоколадных холмов — предзакатное. Минимум туристов, разноцветное небо и тишина вокруг. Вход обошелся в 100 PHP⁣ (172 ₽) с человека.

Полюбовавшись закатом на смотровой площадке, мы вышли на основную трассу в 19:00. Последний автобус до Тагбиларана шел мимо холмов в 20:15, на нем мы доехали до автовокзала, а затем на трицикле до отеля на Панглао-Бич.

Утром следующего дня мы решили отправиться на остров Негрос. Но до утреннего парома успели посетить еще одно интересное место на Панглао. В 20 минутах ходьбы от пляжа Панглао-Бич находится пещера Хинагданан. Внутри нее есть небольшое подземное озеро, в котором разрешено купаться.

Вход обойдется в 50 PHP⁣ (86 ₽), за купание необходимо заранее доплатить 75 PHP⁣ (129 ₽). Билеты покупают в кассе в 50 метрах от входа. Работает достопримечательность с 08:00. Освежиться утром перед долгой дорогой в прозрачном озере под сводами, украшенными сталактитами, было приятно.

Паром до города Думагете отправлялся из порта Tagbilaran City Tourist Port один раз в день в 10:00. Покупать билеты лучше как минимум за час до отправления, чтобы не попасть в длинную очередь в кассу.

С оформлением билетов все не так просто. Сначала нужно было приобрести их в офисе транспортной компании — в нашем случае Ocean Jet. Офисы расположены не на пирсе, а перед поворотом на него — на перекрестке.

Затем нам пришлось встать в правую очередь в самом терминале, чтобы оплатить сбор за обслуживание. И только потом надо отправиться в центральную или левую очередь, чтобы получить посадочные талоны. Перед посадкой на руках должны быть три скрепленных документа: билет, квитанция об уплате сбора и посадочный талон. Поэтому лучше приезжать на пирс заранее. Билет до Думагете обошелся нам в 900 PHP⁣ (1546 ₽), сбор терминала — в 30 PHP:⁣ ⁣(52 ₽).

В Думагете мы первым делом прогулялись по городу, зашли на фруктовый рынок, чтобы попробовать местную экзотику. Там можно найти крупные спелые мангостины по 180 PHP⁣ (309 ₽) за килограмм, красные бананы, ароматную гуанабану, свежий лонгконг.

В одном из пунктов аренды мы взяли машину и отправились к горным озерам Balinsasayao Twin Lakes Nature Park. Парк находится на северо-востоке от Думагете, время в пути — около часа. Дорога серпантином поднимается в горы, с каждым километром открываются все более захватывающие виды. Мы несколько раз останавливались, чтобы любоваться пейзажем.

Вход в парк обошелся нам в 120 PHP⁣ (206 ₽). Там можно встретить древовидные папоротники, хищные растения, много эндемичных видов птиц. Природа парка действительно нетронутая и очень разнообразная.

В конце тропы, которая проходит через джунгли, на небольшой пристани мы арендовали лодку с лодочником за 500 PHP⁣ (589 ₽). Нас медленно провели по первому водоему и доставили до узкого перешейка между озерами, где мы поднялись на смотровую башню. С нее открывается отличный вид на оба озера и горы, вершины которых регулярно накрывают облака. Хор разнообразных птиц, первозданная природа, и ни одного человека вокруг. Прекрасное место, чтобы ощутить гармонию.

После посещения озер мы отправились в Валенсию — один из пригородов Думагете. Самое популярное место там — центральная площадь, где жители собираются вместе и проводят досуг, поют, танцуют и ужинают.

Валенсия — очень атмосферное место, чтобы провести вечер и попробовать одно из самых популярных блюд Филиппин — лечон. В классической версии оно представляет собой целиком зажаренного на углях молочного поросенка и стоит около 14 000 PHP⁣ (24 045 ₽). Это очень дорогое блюдо, его покупают целиком только на праздники, свадьбы, похороны, еще используют в качестве приза в лотереях и акциях. Но в Валенсии можно приобрести небольшую порцию всего за 130 PHP⁣ (223 ₽).

Ближе к ночи мы вернулись в Думагете, чтобы прогуляться по городской набережной. В поздний час там можно встретить много веселящейся молодежи — читал, что на 130 тысяч жителей приходится более 30 тысяч студентов. Вдоль бульвара продолжали работать кафе, сувенирные и продуктовые лавки, клубы. Ночная жизнь процветала.

Утром мы отправились к нашей следующей цели — острову Апо. Сначала нужно доехать до автовокзала Ceres Bus Terminal в Думагете. Оттуда каждый час ходят автобусы до поселения Малатапай, где на пирсе можно арендовать лодку до Апо за 4000 PHP⁣ (6870 ₽).

Для двоих аренда обходилась дорого. Для компании из восьми человек — хороший вариант, поэтому лучше дождаться других желающих, чтобы разделить цену. Еще раз в день в 06:00 до Апо ходит большая лодка, билет на нее стоит 300 PHP (515 ₽). Нам удалось добраться до острова за 500 PHP⁣ (859 ₽) с человека: немецкий турист оплатил полную стоимость аренды и взял нас в качестве попутчиков.

Лодка на Апо идет очень резво, поднимая множество брызг. В конце поездки на нас не осталось ни одной сухой вещи. Поэтому настоятельно рекомендую перед выходом в море убрать деньги, смартфоны и прочую технику в водонепроницаемые сумки.

На острове есть несколько вариантов размещения, большинство из них называются homestay и представляют собой небольшие гостиницы с очень простыми номерами. Homestay не отображаются на Booking, поэтому бронировать комнату придется на месте, сразу по прибытии.

На Апо приезжают, чтобы плавать с маской над обширными коралловыми рифами, купаться с морскими черепахами и заниматься дайвингом. Там много точек для погружений и кристально чистая морская вода. По всему побережью, за исключением зоны с морскими черепахами, можно плавать самостоятельно и бесплатно.

Чтобы попасть к черепахам, придется воспользоваться услугами гида. За 300 PHP⁣⁣ (515 ₽) мы получили маски, коралловые ботинки, ласты и сопровождающего. Гид плавал вместе с нами, показывал, куда нужно двигаться, чтобы увидеть скопление животных.

Насмотревшись на черепах, мы прогулялись по лабиринтам деревенских улиц и еще два часа наслаждались подводным разнообразием на противоположной стороне острова. Рифы там действительно выдающиеся, любителям морской природы рекомендую задержаться дольше чем на один день.

Электричество на острове включают всего на четыре часа в сутки — с 18:00 до 22:00. Местные жители в это время собираются семьями у экранов телевизоров, деревня замирает. Лучше воспользоваться короткой возможностью зарядить смартфоны и аккумуляторы, чтобы не остаться с нулевым зарядом на целый день.

Ежедневно в 05:00 с Апо уходит единственная большая лодка. На ней за 300 PHP⁣ (515 ₽) мы добрались до Малатапая, а оттуда на автобусе до Думагете. В тот день у нас был обратный вылет, необходимо было отправляться в аэропорт Себу.

В Думагете всего два пассажирских порта. Чтобы гарантированно добраться до острова Себу, необходимо доехать до Maayo Shipping Terminal (Sibulan). Оттуда каждый час, с 05:00 до 20:00, отправляется паром до поселения Лилон. Из старого порта Old Passenger Terminal рейсы выходят не каждый день, а цена билетов значительно выше.

До вечернего вылета у нас оставалось достаточно времени, чтобы посетить еще одно очень известное место на Себу — водопады Кавасан. Чтобы добраться до них из порта Лилона, необходимо на автобусной остановке на главной трассе поймать автобус до поселения Батоo, затем на автовокзале Bato Talisay-Samboan Bus Terminal пересесть на автобус до Себу. Водопады будут по пути — достаточно попросить водителя высадить вас напротив них.

Туры по водопадам проводят несколько компаний, их офисы находятся у главной дороги. Мы воспользовались услугами той, что находилась сразу напротив входа. За гида, аренду жилетов, шлемов, резиновой обуви и трансфер на байке до начала маршрута мы заплатили 1500 PHP⁣ (2576 ₽) с человека.

На протяжении всего пути гид показывал нам безопасные места для прыжков, носил в водозащитной сумке наши смартфоны, снимал видео и делал множество фото. Нам удалось пройти маршрут сравнительно быстро — всего за три часа. Но лучше выделять на каньонинг больше времени, чтобы полноценно насладиться прыжками в водопады, полетами на тарзанках, купанием в чистой речной воде.

Переодевшись в офисе, мы поймали на трассе автобус до Себу-сити — они ходят каждый час. За четыре часа добрались до города. Поездка заняла на час больше запланированного: стоит учитывать вечерние пробки на основных магистралях острова и выделять больше времени на дорогу, чтобы не пропустить свой рейс.

От автобусного терминала до аэропорта мы доехали, заказав машину в Grab за 380 PHP⁣ (653 ₽). Так завершилось наше семидневное путешествие по Филиппинам.

За неделю на Филиппинах нам удалось дважды поплавать с китовыми акулами, посетить несколько пляжей, пещеру с подземным озером, заповедник долгопятов, Шоколадные холмы, горные озера, атмосферные городские площади и набережные, бескрайние коралловые рифы и места обитания морских черепах. Мы попробовали традиционные блюда, необычные напитки и экзотические фрукты, пообщались с жителями шести островов, почувствовали местную культуру благодаря музыке, песням и танцам, окружавшим нас повсюду.

Бюджет путешествия, включая авиаперелеты, проживание, переезды, питание и развлечения, составил 708 $⁣ (70 879 ₽) с человека, по курсу на момент нашей поездки — 53 765 ₽. На мой взгляд, небольшая сумма для такого объема впечатлений.

Мы открыли для себя несколько особенностей этой страны.

Многие филиппинцы прекрасно разговаривают по-английски. Если вы владеете языком на базовом уровне для путешественника, сможете узнать у них всю необходимую информацию.

Цены на продукты могут сильно варьироваться. Например, пять жареных бананов в глазури или три сладких пирожка стоили всего 10 PHP⁣ (17 ₽), а вот стандартная порция криспи-пата — хрустящей свиной рульки — обойдется уже в 800 PHP⁣ (1374 ₽).

Традиционная филиппинская кухня в основном включает свинину во всех ее проявлениях. Большинство популярных блюд — разнообразные вариации приготовления частей свиньи с гарниром. Поросята красуются на вывесках и рекламных баннерах, даже хлеб выпекается в форме свинок.

Филиппины — поющая страна. Филиппинцы поют в своих домах, на лодках, в аэропорту, на рынке — везде, где слышат музыку. В автобусах обязательно играет радио или подборка песен, а на небольших мониторах в салоне транслируются клипы с субтитрами, чтобы пассажирам было удобнее подпевать.

На Филиппинах очень много молодежи. По словам местных жителей, в некоторых семьях до сих пор рождается по 12 детей, а то и больше. Днем, когда взрослые работают, кажется, что в деревне нет никого, кроме детей и подростков. Детвора наполняет улицы городов, обочины сельских дорог и пляжи.

Все дети очень рады видеть иностранцев, оживленно машут руками, если видят вас в окне автобуса. Их любопытство не знает предела, поэтому в людном месте вокруг вас всего за полчаса может образоваться толпа из нескольких десятков ребятишек.

Жизнь филиппинцев сильно пропитана религией. Даже в самой маленькой деревне есть католическая церковь. Изображения Иисуса Христа и Девы Марии встречаются повсеместно: на автобусах, баннерах и современных граффити на городских улицах. На кабинах десятков трициклов красуются выдержки из Евангелия, а местные жители ставят изображения святых даже на заставки смартфонов.

На Филиппинах ощущаешь себя немного в прошлом. В автобусах транслируют клипы Майкла Джексона и американских поп-групп из 1980-х, повсюду звучит музыка, которую мы знаем разве что из ретроподборок. На фасадах зданий можно увидеть граффити с персонажами из фильмов 1970-х, которые мы смотрели еще на кассетах, а в джипни по-прежнему встречаются выцветшие наклейки с героями мультфильмов нулевых.

Несколько важных советов:

1. Проверяйте информацию о режиме работы достопримечательностей, не верьте на слово, если местные говорят вам, что все закрыто.
2. Узнавайте заранее время отправления паромов и условия бронирования билетов на них, иначе рискуете не выбраться с островов и потерять очень много времени в ожидании следующей переправы.
3. Планируйте очередность посещения интересных мест так, чтобы все точки вашего маршрута последовательно соединялись паромами и не приходилось возвращаться в крупный порт для продолжения пути.
4. Всегда обсуждайте цену поездки с таксистами, зачастую она уменьшается в два-три раза.
5. Учитывайте очереди в популярных местах по выходным.
6. Активно общайтесь с местными жителями: так вы сможете узнать о многих вещах, о которых не сказано в туристических путеводителях.
7. Заранее защитите технику от воды, иначе случайная волна одномоментно может разрушить все ваши медиапланы.
8. Ищите исчерпывающую информацию по всем экскурсиям. Зачастую можно увидеть намного больше, поплавать намного дольше и миновать все очереди, если узнать про доступные опции и договориться с гидом.
9. Не гуляйте ночью по Себу-сити. Серьезно.
10. Обязательно попробуйте тубу.