Законно ли чистить историю автомобиля через сомнительных людей?

Не советую платить таким сервисам. Если бы предложение было правдой, речь бы шла о неправомерном доступе к компьютерной информации. Ответственность за это — уголовная, можно лишиться свободы на срок до двух лет  .

Но речь в таких телеграм-каналах обычно идет о мошенничестве: продавцы предлагают услугу, оказывать которую не собираются, а покупатель сам ничего не нарушает и выступает только в роли потерпевшего. В любом случае вы в проигрыше.

Давайте приглядимся к предложению телеграм-канала и разберемся, что с ним не так.

При покупке и продаже авто на вторичном рынке каждый недостаток автомобиля — повод для снижения цены. Поэтому покупатель стремится найти в автомобиле как можно больше недостатков, чтобы сбить цену, а продавец заинтересован в том, чтобы эти недостатки не заметили.

Раньше покупателю приходилось полагаться только на собственный опыт. Смог найти в автомобиле недостатки или узнать о проблемах с регистрацией — значит, повезло. Но везло не всегда.

Мы много раз писали о ситуациях, когда купленная машина доставляла людям проблемы. Вот несколько примеров:

1. Купил машину, а номера оказались в розыске.
2. Купил машину, а она оказалась в залоге. Могу ли я ее продать?
3. Что делать, если: машиной пользуется не ее покупатель или авто не на учете надо перегнать.

Когда хватало денег, покупатели обращались к профессиональным подборщикам автомобилей. Если попадался добросовестный, это имело определенный смысл, но расходы возрастали, и в итоге могло оказаться, что подержанное авто стоит лишь немного дешевле нового.

Со временем появились общедоступные базы данных. ГИБДД открыла доступ к сведениям о ДТП, служба судебных приставов — к информации об исполнительных производствах, нотариальная палата — к информации о залоговом имуществе. Продать проблемную машину стало сложнее: покупатель мог в любой момент проверить ее с помощью этих сервисов и узнать о проблемах.

Потом появились сервисы, которые упрощали жизнь покупателей, потому что сами запрашивали информацию в базах данных — не только государственных, но и частных. Услуга платная, но обычно недорогая, несколько сотен рублей. Сейчас таких сервисов десятки.

Далеко не всегда информация о ремонтах, залогах, ограничениях на регистрацию отражается в базе сразу. Тут действует и технический фактор, и человеческий: иногда люди загружают сведения с задержкой или не загружают вообще. Но если информация о проблемах попала в открытый доступ, у владельца автомобиля могут возникнуть проблемы с продажей. Желающих купить машину, возможно, меньше не станет, но у них появится аргумент, чтобы попросить скидку.

«Чистильщики» обещают удалить все негативные данные об автомобиле из всех баз данных. Можно уменьшить пробег, избавиться от ДТП, залогов, исполнительных производств — было бы желание и деньги. Если потом покупатель запросит отчет об авто, выяснится, что оно в идеальном состоянии.

Цена услуги зависит от марки автомобиля и года выпуска. На первый взгляд это может показаться логичным: чем дороже и старше автомобиль, тем выше стоимость «чистки». Но мне такая логика представляется сомнительной: трудоемкость уменьшения пробега на 10 тысяч и на 100 тысяч километров в базах данных вряд ли сильно различается.

Телеграм-канал, как это принято в подобных кругах, анонимный. Про продавцов ничего не известно, захотят обмануть — обманут.

Я связался с менеджером одного из каналов, предлагающих услуги по очистке. Представился перекупщиком и сказал, что у меня в ассортименте есть проблемные автомобили, которые я не могу продать, потому что в истории видны все проблемы.

Менеджер любезно согласился мне помочь. Для начала предложил попробовать почистить историю какой-нибудь бюджетной машины. За удаление из баз данных сведений о залоге  ​в 2025 году с меня запросили 10 000 ₽. Из них половину — сразу, остальное — после выполнения работы. Цены падают: в 2023 году за такую услугу мошенники просили 15 000 ₽.

После общения с менеджером я пришел к выводу, что никакой чистки истории и удаления информации из баз данных не будет. Менеджер поясняет, что информацию о залоге удалят «свои люди в ГИБДД». Причем вопрос о том, кто будет удалять информацию, я задал два раза — и оба раза мне ответили: да, именно сотрудники ГИБДД, не извольте сомневаться.

Но проблема в том, что база данных ГИБДД с реестром залогового имущества никак не связана. Регистрацией автомобилей и внесением информации о них в базу данных действительно занимается МВД.

А реестр уведомлений о залоге ведут нотариусы. Касается это не только автомобилей, в нем содержится еще и информация об объектах недвижимости. Нотариусы получают эти сведения от банка, выдавшего кредит, или от кредитора — частного лица. ГИБДД эту информацию просто не видит. Изменить ее даже очень коррумпированный сотрудник не сможет при всем желании.

Менеджер по очистке истории автомобилей об этом, по всей видимости, не знает. А раз он предлагает услугу, оказать которую не может, — значит, скроется с деньгами. Например, после ликвидации канала по вине злой «Автотеки».

Вы пишете, что по информации «Автотеки» машина побывала в серьезной аварии, вместо которой на самом деле были мелкие ДТП. С такой проблемой сталкиваются многие автовладельцы: им кажется, что раз аварии не было, то сервис проверки что-то напутал. А если так, исправить ошибку нетрудно: достаточно этому сервису заплатить.

Но на самом деле все не так просто. Сервисы проверок автомобиля получают информацию не только из ГИБДД, но и из баз данных страховых компаний. И велика вероятность, что там нашлась информация о расчете ущерба после крупного ДТП — того самого, о котором вам ничего не известно.

Так могло получиться по разным причинам. Например, если после мелкого ДТП с вами связался так называемый «автоюрист» и выкупил у вас документы об аварии. Взамен вы выписали ему доверенность на право представлять ваши интересы в суде. Только повесток из суда вы не получали. Тем временем «юрист» заказал у нужных людей фиктивную оценку ущерба, подал исковое заявление от вашего имени, выиграл дело и получил выплаты.

Но в вашем случае важно не то, что человек оказался мошенником. Решение суда о выплатах будет размещено на сайте суда, а исполнительный лист — в банке данных исполнительных производств. У сотрудников ГИБДД нет доступа к этим ресурсам, они не смогут изменить или удалить информацию об аварии. Как следствие, она попадет и в отчет «Автотеки».

При этом проблемы с продажей автомобиля — лишь одно из возможных последствий. Героиня одной из наших статей связалась с подобными «автоюристами» и спустя четыре года задолжала 34 000 ₽ по налогам. В ее случае история закончилась удачно: долг выплачивать не пришлось. Но запись о серьезном ДТП останется в отчетах «Автотеки» и других похожих сервисов навсегда.

Даже если бы информацию об авто в базах данных и правда можно было изменить, это не имело бы большого смысла. Она все равно дублируется в других источниках, а проблемы с самой машиной можно обнаружить при осмотре.

Залог имущества возникает на основании кредитного договора или договора займа. Если человек не платит по кредиту, банк имеет право забрать автомобиль и продать его кому-нибудь другому, чтобы компенсировать убытки. И отсутствие в отчете сведений о залоге этого не изменит.

Стирание информации об исполнительном производстве не уничтожит исполнительный лист. Удаление информации о ДТП не вылечит вмятины на кузове. Даже если они хорошо спрятаны, покупатель найдет их с помощью толщиномера.

В такой ситуации уже неважно, изменена ли информация в базах данных, или отчет об авто нарисован в фотошопе. Покупатель сможет увидеть недостатки машины, и у него появится повод для торга. А продавец останется в минусе вдвойне: кроме скидки за недостатки он потеряет еще и деньги на оплату услуг «чистильщиков».

Очевидные признаки того, что вас хотят обмануть:

1. Исправления в одном документе или базе не повлияют на остальные. Вмятины на кузове, обязательства по кредиту и исполнительный лист останутся.
2. Продавец услуги сам в ней не разбирается. К примеру, предлагает почистить отчет об автомобиле, но путается в том, что и где надо чистить, чтобы выполнить обещание.
3. Продавец просит предоплату, но про него самого ничего не известно. Если он исчезнет с деньгами, вернуть их будет практически невозможно.
4. Продавец подтверждает качество услуг скринами или PDF-документами. Такие документы и изображения может сделать кто угодно.