Как перевозить пау­эрбанки и батареи в ручной клади: правила 16 авиаком­паний

В ручной клади можно провозить устройства мощностью до 100 Вт⋅ч. С более высокой мощностью, 100—160 Вт⋅ч, — не больше двух штук только по согласованию с авиакомпанией. Содержание лития в литийметаллических батареях — до 2 г

Правила: на сайте «Аэрофлота»

Разрешено взять аккумулятор до 100 Вт⋅ч с содержанием лития до 2 г. Мощностью 100—160 Вт⋅ч — не больше двух штук по согласованию с авиакомпанией. Можно провозить аккумуляторы с 2—8 г лития, если они нужны для медицинских устройств. При этом те должны быть защищены от короткого замыкания

Правила: на сайте авиакомпании

Максимальная емкость литийионной батареи — 100 Вт⋅ч. Для металлических и батарей из сплавов содержание лития — до 2 г, для литийионных — до 8 г. Если лития в них 8—25 г, в ручную кладь можно взять до двух устройств, каждое должно быть защищено от короткого замыкания

Правила: для ручной клади и багажа

Содержание лития в литийметаллических батареях — до 2 г. Мощность литийионных батарей не должна превышать 100 Вт⋅ч. Еще можно провезти в ручной клади либо в багаже до двух батарей мощностью 100—160 Вт⋅ч — отдельно или внутри оборудования

Правила: на сайте авиакомпании

Для аккумуляторов мощностью до 100 Вт⋅ч с содержанием лития до 2 г разрешение не нужно. Батареи мощностью 100—160 Вт⋅ч, в которых до 8 г лития, провозят только для медицинских устройств и по согласованию с перевозчиком. Потребуется упаковка, которая защитит от включения и повреждений

Правила: на сайте авиакомпании

В ручной клади можно провозить пауэрбанки мощностью до 160 Вт⋅ч, содержание лития — до 2 г. Если на устройстве нет информации о мощности, его могут изъять

Правила: на сайте авиакомпании

Можно взять на борт устройство мощностью до 100 Вт⋅ч. Для провоза максимум двух аккумуляторов мощностью 100—160 Вт⋅ч потребуется разрешение авиакомпании. Аккумуляторы также должны быть защищены от короткого замыкания

Правила: на сайте авиакомпании

Аккумуляторы мощностью до 100 Вт⋅ч провозят без ограничений, мощностью 100—160 Вт⋅ч — не больше двух штук и при условии декларирования. Необходима защита от короткого замыкания, использовать пауэрбанки на борту запрещено

Правила: на сайте авиакомпании

Свободно провозят до 20 батарей мощностью до 100 Вт⋅ч с содержанием лития до 2 г. Не больше двух аккумуляторов мощностью 100—160 Вт⋅ч — с согласия авиакомпании. Содержание 2—8 г лития допустимо только для аккумуляторов медицинских приборов.

С 1 октября 2025 разрешат брать в салон только один пауэрбанк мощностью до 100 Вт⋅ч. При этом его нельзя будет использовать и убирать на багажную полку

Правила: на сайте авиакомпании

Свободно провозят до 20 батарей мощностью до 100 Вт⋅ч с содержанием лития до 2 г. Не больше двух аккумуляторов мощностью 100—160 Вт⋅ч с содержанием 2—8 г лития — с согласия авиакомпании. Использовать пауэрбанки на борту запрещено

Правила: на сайте авиакомпании

Правила противоречат друг другу. В одном разделе написано, что провозить любые литиевые батареи на борту запрещено. В другом — что литийионные батареи с содержанием лития более 8 г можно провозить в багаже в ограниченном количестве. Рекомендуем уточнять требования у перевозчика перед полетом

Содержание лития в литийметаллических батареях — до 2 г. Литийионные аккумуляторы мощностью до 100 Вт⋅ч перевозят в ручной клади без ограничений по количеству, мощностью до 160 Вт⋅ч — не более двух на пассажира. Аккумуляторы мощнее провозить запрещено

Правила: на сайте авиакомпании

Разрешено взять до четырех батарей мощностью до 100 Вт⋅ч или не больше двух — мощностью 160 Вт⋅ч. Включать пауэрбанки на борту запрещено

Правила: на сайте авиакомпании

Разрешено провозить пауэрбанки мощностью до 100 Вт⋅ч. Мощность 100—160 Вт⋅ч и содержание лития 2—8 г может быть только у аккумуляторов медицинских устройств

Правила: на сайте авиакомпании

Запасные аккумуляторы и пауэрбанки перевозят в индивидуальной упаковке для защиты от короткого замыкания. Ограничения по мощности — до 100 Вт⋅ч, содержание лития — до 2 г. С собой можно взять не больше 20 батарей на человека. Если везете умный чемодан, из него придется вынуть аккумулятор и положить его в ручную кладь, защитив от замыкания

Правила: на сайте авиакомпании

В потоке «Ручная кладь» читатели рассказывают, без каких предметов не обходится ни одна их поездка